|
|
Общие темы (история, общие фото, на сортировку и т.д.) |
|
Опции темы |
01.04.2012, 17:16 | ссылка на ветку #191 |
Регистрация: 30.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,281
Сказал(а) спасибо: 3,769
Поблагодарили 3,390 раз(а) в 829 сообщениях
|
А почему самодельный? Заводских таких не существует?
__________________
С уважением, Тимофей. Для тех, кому интересно - прошу в гости, моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?p=1244343#post1244343 |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
01.04.2012, 17:20 | ссылка на ветку #192 |
Регистрация: 05.07.2006
Сообщений: 350
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 99 раз(а) в 34 сообщениях
|
Это не самодельный прицеп, а вполне себе промышленный. Индекс, ЕМНИП, ОДАЗ-93862.
З.Ы. И не стоит придираться к употреблению слова "прицеп" применительно к полуприцепам. Потому что и обычный прицеп, и полуприцеп - все равно прицепы, прицепной состав. Последний раз редактировалось dkfl; 01.04.2012 в 17:24. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Jeeper67 (01.04.2012)
|
01.04.2012, 17:27 | ссылка на ветку #193 |
Читатель
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,155 раз(а) в 5,415 сообщениях
|
Что-то не нашел я полуприцеп с таким индексом. Не слишком ли большой свес для заводского полуприцепа? Что касается терминов, то если бы термин "прицеп" мог обозначать и то и другое, то не был бы создан термин "полуприцеп". А он существует и его нужно придерживаться, хотя бы для того, что бы не быть профаном.
|
01.04.2012, 18:14 | ссылка на ветку #194 | |
RC-Специалист
Регистрация: 29.09.2009
Адрес: Приморский край
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 11,456
Поблагодарили 6,950 раз(а) в 1,630 сообщениях
|
Цитата:
Для заводского полуприцепа как-то не солидно, что из четырех его боковых бортов, три разной длины 1 и 3 одинаковые, 2 – самый короткий и 4 самый длинный. Если судить по бортам, то обычному полуприцепу ОдАЗ-9370 удлинили заднею часть, и дополнительный борт сделали нужной длины, то есть на всю часть удлинения, поэтому он и получился таким длинным. Полуприцепы для седельных тягачей КАМАЗ есть четырех бортовые, в частности КЗАП-9385хх, вот например такой. Источник фотографии на ней. Тут я не согласен, есть определенно установленная классификация «прицепного состава» и ее надо придерживаться, иначе Вас будут не понимать или понимать противоречиво. |
|
01.04.2012, 18:17 | ссылка на ветку #195 |
Регистрация: 30.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,281
Сказал(а) спасибо: 3,769
Поблагодарили 3,390 раз(а) в 829 сообщениях
|
Понимаю, если-б я описывал тот полуприцеп... Но я выложил фотографию. я прекрасно знаю, чем отличаются полуприцепы от прицепов, но ребят, к чему такие придирки? В словесных описаниях да, уместно. а если есть фотография - какая разница? главное, что поняли друг друга.
__________________
С уважением, Тимофей. Для тех, кому интересно - прошу в гости, моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?p=1244343#post1244343 |
01.04.2012, 20:03 | ссылка на ветку #196 |
Регистрация: 05.07.2006
Сообщений: 350
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 99 раз(а) в 34 сообщениях
|
Если подходить чисто формально, то конечно следует употреблять слово "полуприцеп". Но! Поскольку форум это некое место для ЖИВОГО общения, и каждому из присутствующих понятна разница между прицепом и полуприцепом, то и заморачиваться формализмом не стоит.
Что касается индекса - он попадается в старых книгах по КамАЗам, с некоей условной картинкой. И судя по количеству подобных прицепов, которые мне попадались, не похоже, чтобы было столько самопала. |
01.04.2012, 21:30 | ссылка на ветку #197 |
Регистрация: 18.05.2011
Сообщений: 50
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
переделанный этот п/прицеп, встречаются п/прицепы с длинной задней частью, например маз, но там расстояние между тележками больше.
|
01.04.2012, 21:52 | ссылка на ветку #198 |
Регистрация: 05.07.2006
Сообщений: 350
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 99 раз(а) в 34 сообщениях
|
Не соглашусь...
Видел такие прицепы достаточно часто, в разных местах... Все сделаны одинаково - одинаковая база, одинаковое расположение бортов. К сожалению, толковой информации по ним не нашел... Судя по косвенным данным, это логическое продолжение линейки 9370 - 9385, с увеличенной вместимостью платформы и увеличенной грузоподъемностью. З.Ы. А МАЗ здесь вообще ни причем... |
01.04.2012, 23:33 | ссылка на ветку #199 | |
RC-эксперт; редактор Wiki; старожил форума
Регистрация: 21.06.2005
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 6,275
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 5,292 раз(а) в 1,629 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=243 |
|
02.04.2012, 18:10 | ссылка на ветку #200 |
Регистрация: 08.12.2009
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Да он большое спасибо. А полностью нет буду очень признателен . Спасибо
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ОБЩАЯ тема | K0BRA-V | ICV (СПБ) | 1656 | 22.04.2024 07:57 |
ЛАЗ. Общая тема. Часть 2 | K0BRA-V | Львовский автобусный завод (ЛАЗ) | 295 | 12.04.2024 00:58 |
МЗМА-АЗЛК. Часть 6. Общая тема | K0BRA-V | АЗЛК (МЗМА) | 594 | 30.01.2024 17:49 |
ЛАЗ. Общая тема. | igorzhukov | Львовский автобусный завод (ЛАЗ) | 1905 | 07.06.2014 22:10 |
КамАЗ. Общая тема. | shurik606 | Общие темы | 1998 | 16.09.2011 00:46 |