|
|
|
Опции темы |
14.07.2019, 10:35 | ссылка на ветку #21 | |||
Регистрация: 18.04.2012
Сообщений: 5,291
Сказал(а) спасибо: 55,775
Поблагодарили 21,135 раз(а) в 4,225 сообщениях
|
Уважаемый коллега Lebowsky.
Спасибо и Вам за попытку докопаться до истины. Будем откровенны: предмет нашего интереса в этой теме - увы, интересен далеко не многим. Ведь, с появлением более качественных, хотя бы внешне, современных аналогов - для многих повод отказаться от "советского ужаса". Цитата:
Спасибо Вам за освещение личного опыта по сборке модели ЗАЗ от ЗТМК. Цитата:
Но вот пытался вспомнить, какие же фары были на том - и "расплывчатое пятно". Ведь, по сути, я не уделил много времени рассматриванию того ЗАЗа... (фары от "херсонского" ГАЗ-69 запомнились куда более ярко, на моделях из гальваники... ) А вот касаемо колес, то сделав такой коллаж, задумался. Склоняюсь к мысли, что все-таки, как на РО-80, но непоколебимой уверенности нет. Цитата:
Будь то "саратов", "элекон" или... ЗМТК, к примеру. Ведь даже по свидетельствам тех, кто во времена СССР имел доступ к моделям на заводе, все могло быть. А после 91-го - тем более, как мне кажется... Повторюсь, своими воспоминаниями не я претендовал на истину в последней инстанции. Ведь, как говорил, он тогда меня не вдохновил. Глаза горели на новые промышленные новинки, а еще... Невиданное ранее изобилие моделей в 43-м масштабе, изготовленных методом гальваники, тоже способствовало "разбеганию глаз" (А сейчас вот смотрю на модели из гальваники (некоторые есть в коллекции, и вижу: и ошибки, и "несовершенство линий", и примитивизм.) В общем, то, на что более двух десятилетий назад смотрел "свысока", теперь, как оказалось, весьма душевное. Последний раз редактировалось Викторец; 14.07.2019 в 22:57. |
|||
Сегодня |
Это может быть интересно
|
31.07.2019, 01:17 | ссылка на ветку #22 | |
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Запорожье
Сообщений: 258
Сказал(а) спасибо: 2,226
Поблагодарили 1,051 раз(а) в 202 сообщениях
|
Цитата:
|
|
01.08.2019, 00:32 | ссылка на ветку #23 | |
Регистрация: 18.04.2012
Сообщений: 5,291
Сказал(а) спасибо: 55,775
Поблагодарили 21,135 раз(а) в 4,225 сообщениях
|
Цитата:
Если честно, о том что ""Старт" кооператив, узнал из общей теме по ЗТМК, о чем отметил в своем сообщении. Думал, проверенная информация, раз человек в теме. http://rcforum.ru/showpost.php?p=3998845&postcount=151 Приношу всем извинения, что непроизвольно поспособствовал распространению этой неточности. Последний раз редактировалось Викторец; 01.08.2019 в 14:27. |
|
16.08.2019, 18:40 | ссылка на ветку #24 | |
Регистрация: 17.01.2010
Сообщений: 7,124
Сказал(а) спасибо: 32,931
Поблагодарили 15,759 раз(а) в 4,491 сообщениях
|
Цитата:
И ещё ждать, чтобы продать.. Я моделями не торгую и не меняюсь. |
|
16.08.2019, 19:22 | ссылка на ветку #25 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
17.08.2019, 01:28 | ссылка на ветку #26 | |
Регистрация: 18.04.2012
Сообщений: 5,291
Сказал(а) спасибо: 55,775
Поблагодарили 21,135 раз(а) в 4,225 сообщениях
|
Цитата:
А так - я тоже не торговец, к сожалению. (иначе можно было бы таааакую коллекцию сделать из не распроданного ) И соглашусь с уважаемым Даниилом. Есть вещи, имеющие душевность еще с детских времен. |
|
17.08.2019, 03:01 | ссылка на ветку #27 |
Регистрация: 17.01.2010
Сообщений: 7,124
Сказал(а) спасибо: 32,931
Поблагодарили 15,759 раз(а) в 4,491 сообщениях
|
Да, наверное. Но у некоторых - нет.
Размышляя, почему так (и возраст примерно такой же, и многие вещи вызывают тёплую ностальгию), прихожу ко мнению, что может быть, это из-за того, что в моём родном городе выпускали и сам оригинал автомобиля, он был постоянно на виду, и потому мозг подспудно отказывается принимать такой образ модели. Тем более, что игрушки 966 и 968М, выпускаемые в то же время самим ЗАЗом, были куда ближе к правде жизни. Вот, сравните с "моделью"! Последний раз редактировалось JazzyBox; 17.08.2019 в 03:05. |
Пользователь сказал cпасибо: |
den79 (17.08.2019)
|
17.08.2019, 04:13 | ссылка на ветку #28 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Они у меня тоже есть
|
17.08.2019, 12:41 | ссылка на ветку #29 |
Регистрация: 17.01.2010
Сообщений: 7,124
Сказал(а) спасибо: 32,931
Поблагодарили 15,759 раз(а) в 4,491 сообщениях
|
Кстати, мы еще в школе "дорабатывали" 966-й: крыша со "стёклами" отрывалась, получался кабриолет. Руль почти сразу сам отламывался и вставлялся в ближайшее отверстие от "крыши", в строго горизонтальном положении. Оказывается то, что мы делали, называется "конверсия".
Помню, очередной "запарик" был очень красивым - красным, с жёлтой крышей (ц.50 коп.), и мне стало его жалко "дорабатывать" таким вот образом. А когда ближе ко второй половине 80-х выпустили новую игрушку - 968А, то помню, по местному проводному радио ("ГовОрить Запоріжжя!) была продолжительная массированная рекламная компания в виде эфирной игровой сценки, чтобы "очень точно исполненную" машинку покупали детям или в качестве сувенира. Предлагали купить в фирменном магазине сувениров "Запорожец" (напротив "Украины", кто в курсе ). У меня был салатовый Так что, эти машинки были на порядок милее (и доступнее!) указанной недомодельки. Последний раз редактировалось JazzyBox; 17.08.2019 в 12:50. |
Пользователь сказал cпасибо: |
den79 (17.08.2019)
|
17.08.2019, 15:49 | ссылка на ветку #30 | |
старожил форума
Регистрация: 07.06.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,795
Сказал(а) спасибо: 2,951
Поблагодарили 4,022 раз(а) в 1,094 сообщениях
|
Цитата:
Каков был уровень мастеров на соответствующем заводе - такой и был результат. На заводах, где делали ремейки - большого опыта в разработке своих моделей с нуля не было - могли только подсмотреть по имеющимся формам ремейков. Поэтому киевская 24-01 - это самая ужасТная из Волг - но хотя бы одну штуку я не могу не поставить на полку. Надо. Кто-то ее проектировал, делал макет, делал прессформу, собирал... Или ПО ГАЗ - была страшненькая (а сейчас очень редкая 3102) и была более удачная Газ 14. Были и другие примеры - наоборот удачные, чаще там где других моделей вообще не делали - металлический АМО от ЗИЛ, ранние Волги и 2102 от Черноморской игрушки (еще с хромом, пока формы не износились). Поэтому лично мне интересен как раз НЕсаратовский 43й масштаб (с Саратовом все понятно - там технологии отточили и обошли по уровню множество зарубежных модельных фирм 70х-80х, лишь с 90х начали скатываться в уныние). А вот как на каком-то закрытом заводе начали делать Каменецкие ЗИЛы, как появились костромские МАЗы - это интересно. Ну и конечно этот ЗАЗ, который постарались "слепить из того что было" - переработать уже в 90е отработанную и полу-игрушечную прессформу 70х годов из Москвы - и как это по большому счету не получилось. Это тоже история А модель - свидетельство)) |
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Грузовое семейство: "Газель"/"Соболь"/"Валдай"... | Виртуальный_Музейщик | ГАЗ - грузовые | 1067 | 13.04.2024 23:47 |
Конверсии в процессе производства. ГАЗ-21 "Волга" | Cossack | Выпуск 41 - ГАЗ-21 "Волга" | 9 | 26.12.2010 01:08 |
Где купить "Элекон", "Тантал", "Агат" в Самаре? | mr.purple | Архив Форума | 4 | 12.12.2009 12:15 |