|
|
|
Опции темы |
01.03.2013, 15:11 | ссылка на ветку #111 | ||
старожил форума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,349
Сказал(а) спасибо: 9,864
Поблагодарили 9,248 раз(а) в 1,653 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Цитата:
Добавлено через 4 минуты Цитата:
Ну панелька с жалюзи ведь не в уплотнитель (как стекло) вставляется, а отштампована с внешней панелью боковины. Правда, хозяева иногда "глушили" окна автобусов или "комби" таким образом. Впрочем, даже на некоторых серийных авто видел подобное: металлическая вставка в окно на уплотнителе, вместо стекла. - Нехорошо, т.к. в России через такое "окно", выставив его, могут вытащить груз. Последний раз редактировалось Art_525; 01.03.2013 в 16:45. |
||
Сегодня |
Это может быть интересно
|
01.03.2013, 15:13 | ссылка на ветку #112 | |
старожил форума
Регистрация: 09.08.2007
Адрес: РФ.Москва
Сообщений: 4,183
Сказал(а) спасибо: 4,075
Поблагодарили 2,316 раз(а) в 776 сообщениях
|
Цитата:
А на обложке - овал - те-же окошки ,но без молдингов и центральной перемычки.В выпуске про "головастика" была фотография такого автомобиля с испытаний ,когда испытатели привал устроили. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Art_525 (01.03.2013)
|
01.03.2013, 15:29 | ссылка на ветку #113 |
старожил форума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,349
Сказал(а) спасибо: 9,864
Поблагодарили 9,248 раз(а) в 1,653 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Оба зеленых - "самовары", то есть с серьезными и очевидными признаками вмешательства хозяев. По ним ничего точно утверждать нельзя. Фонари тут - только вершина колхозного "айсберга".
|
01.03.2013, 15:32 | ссылка на ветку #114 | |
RC-Специалист, редактор Wiki
Регистрация: 23.09.2006
Адрес: Казахстан, г. Усть-Каменогорск
Сообщений: 5,184
Сказал(а) спасибо: 414
Поблагодарили 2,949 раз(а) в 805 сообщениях
|
Цитата:
В-общем, прежде чем взбираться на вершины айсбергов, предложите иной, не-колхозный вариант информации от себя... Почему-то это колхозодетекторами не учитывается. Кстати - прежде чем комментить, внимательно рассмотрите фотки. Кроме "обоих зелёных", синий - внезапно тоже колхоженный, и это очень хорошо видно.
__________________
«Виноват тот, кто достаточно слаб, чтобы на него можно было возложить вину» https://vk.com/id477761108 Последний раз редактировалось Смирнов Артём; 01.03.2013 в 15:42. |
|
01.03.2013, 15:43 | ссылка на ветку #115 | |
старожил форума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,349
Сказал(а) спасибо: 9,864
Поблагодарили 9,248 раз(а) в 1,653 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Цитата:
Вообще-то я имел в виду, что обе панели задка на выложенных Вами УАЗах - переваренные. Уж из чего их переваривали: из панелей с круглыми фонариками или с прямоугольными - уже никому (кроме хозяев машин) неизвестно. (И, поверьте, совершенно неважно). Кроме того, на правом фото - "автобус" сделан из фургона. Теперь - о версии АРЗ. Не думаю, что обе переделки принадлежат одному топору. На левом фото для фонарей вырублены специальные ниши, - так, что фонари практически заподлицо с кузовом, а на правом - подштамповки напоминают оригинальные, только вварены они гораздо выше штатных. "Неколхозный вариант от себя" заключается в том, что вначале шли круглые фонарики, затем - прямоугольные в заводских подштамповках, чего мы ни на одном из представленных Вами вариантов не наблюдаем. А раз так, - то это не мне захотелось пофлудить. Зачем в случаях, когда люди и так ломают копья в поисках истины, выкладывать фото явно переваренных кузовов, пытаясь что-то (что - я не понял) доказать?.. Кстати, Ваша обида не оттуда ли, что Вы сами одну или обе машины переваривали? - Тогда я официально попрошу прощения! Последний раз редактировалось Art_525; 01.03.2013 в 16:15. |
|
01.03.2013, 15:47 | ссылка на ветку #116 |
RC-Специалист, редактор Wiki
Регистрация: 23.09.2006
Адрес: Казахстан, г. Усть-Каменогорск
Сообщений: 5,184
Сказал(а) спасибо: 414
Поблагодарили 2,949 раз(а) в 805 сообщениях
|
Тьфу - вы вообще читали моё сообщение? Речь шла о выштамповках, а не о фонарях, а то, что фонари околхоженные - это любому дураку понятно и без вас! Ну нет у меня в архиве фотографий ранних УАЗ-ов с ранними выштамповками, но со штатными фонарями!
Кстати - на 3-м фото видны корпуса старых фонарей. Но опять же некоторые так увлекаются своей новой мыслю "кругом колхоз", что забывают всё рассмотреть как следует... Да хоть в лоб, хоть по лбу... Зачем я всё это пишу и выкладываю? Всё- колхоз, кругом - колхоз! Чтоб я еще хоть одно сообщение выложил! Полчаса времени потратил на написание сообщения, поиск фото, скурпулёзное исследование годов выпуска настоящих машин с фото- а нашли к чему придраться: растопчут, изваляют в грязи! Хотя сами - кроме знания слова "колхоз" - не имеете ничего: ни знаний, ни фотографий, и информации: ни-че-го-шень-ки! А лишь повторение как мантру - вначале шли круглые фонарики... Даже не вникая в суть сообщения.
__________________
«Виноват тот, кто достаточно слаб, чтобы на него можно было возложить вину» https://vk.com/id477761108 Последний раз редактировалось Смирнов Артём; 01.03.2013 в 15:53. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Art_525 (01.03.2013)
|
01.03.2013, 15:55 | ссылка на ветку #117 | ||
старожил форума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,349
Сказал(а) спасибо: 9,864
Поблагодарили 9,248 раз(а) в 1,653 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Цитата:
Во-вторых, я тоже о подштамповках. По моему мнению, обе - нештатные. Добавлено через 1 минуту Цитата:
Желаете померяться объемами наших библиотек? (Только честно?) P.S. Постойте-постойте, а зачем Вы убрали Ваши фото? Если у меня ничегошеньки из знаний нет, - меня наши коллеги поправят: вдруг я и вправду чего-то недоглядел? Последний раз редактировалось Art_525; 01.03.2013 в 16:19. |
||
01.03.2013, 15:57 | ссылка на ветку #118 |
RC-Специалист, редактор Wiki
Регистрация: 23.09.2006
Адрес: Казахстан, г. Усть-Каменогорск
Сообщений: 5,184
Сказал(а) спасибо: 414
Поблагодарили 2,949 раз(а) в 805 сообщениях
|
Смысл делать нештатные подштамповки? Можете объяснить логически? Вот взяли и переварили по пьяни? Да вы просто развлекаетесь своими доводами! Нашли игрушку...
Вообще-то в смене фонарей есть логика - вместо убогих подслеповатых кругляшков нормальную светотехнику ставили. А зачем оконные выштамповки менять? Что это изменит - улучшит, рационализирует? Вы библиотеку кубометрами измеряете? А не количеством прочитанного лично? Это уже какой-то предел. Это я их убрал. Надоело быть "едой" для "троллей. Сообщение не удаляется полностью, если модераторы сочтут нужным - они вернут сообщение на место.
__________________
«Виноват тот, кто достаточно слаб, чтобы на него можно было возложить вину» https://vk.com/id477761108 Последний раз редактировалось Смирнов Артём; 01.03.2013 в 16:09. |
01.03.2013, 16:07 | ссылка на ветку #119 | |
старожил форума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,349
Сказал(а) спасибо: 9,864
Поблагодарили 9,248 раз(а) в 1,653 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Цитата:
Но здесь обсуждаются ОРИГИНАЛЬНЫЕ кузова УАЗов. И, коль скоро Вы имели неосторожность обвинить меня во флуде, - я был вынужден защищаться, ответив, что Ваши фото не могут считаться достоверными источниками информации. - Вот и все. Никаких обид на Вас или обвинений в том, что Вы ничего не знаете... Теперь о выштамповках угловых "окон". Я видел, как в гаражах переваривают машины. Иногда - "четвертинками" или половинками, - лишь бы номер кузова сохранился. Поскольку на всех Ваших фото кузова явно переваренные, утверждать, ЧТО именно, в каких объемах и когда там менялось, - невозможно. Здесь более уместны были бы фото новых УАЗов (желательно модели "451" и без малейших подозрений на перевар), сделанные с минимальным зазором от даты выпуска автомобилей (если это - не музейные экспонаты). То есть фото 1961 - 1982 (1983) гг. Кстати, уважаемые ульяновцы, у вас есть фото модели "451" из музея УАЗа? (Или могли бы сделать?) Последний раз редактировалось Art_525; 01.03.2013 в 16:47. |
|
01.03.2013, 17:08 | ссылка на ветку #120 |
редактор Wiki
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: г. Орёл
Сообщений: 977
Сказал(а) спасибо: 2,990
Поблагодарили 7,240 раз(а) в 637 сообщениях
|
Пока суд да дело, я списался с бывшим заместителем главного конструктора Ульяновского автозавода Александром Петровичем Щербаковым, прямо спросил его - выпускались ли какое-то время фургоны УАЗ-451М без передних "жабр" по левому борту.
В качестве "объекта сомнений" отправил ему единственное вразумительное фото такой версии - из "Справочника НИИАТ" 1967 и 1972 гг. (Думаю, ни у кого не вызывает сомнений, что это - одно и то же фото). Вот что Щербаков ответил: Говорил с Варченко Е.Р. – «отцом» семейства 451. С его слов, «жабры» были всегда на задней и средней панели слева и на задней справа. На Вашем фото на средней панели слева «жабр» нет, но это, судя по номерам «ул-проба», опытный образец. Там могло быть что угодно. На 451М и 452 кузова были унифицированы, а 451М пошел с 1965 г. О-ля-ля!!! Только что Щербаков не поленился позвонить и внести ПОПРАВКУ!!!!!!!! Совместно с Варченко они установили, что - да, кузова у 451М и 452 с самого начала были унифицированы, НО! И те, и другие с самого начала выпускались ТОЛЬКО с задними жабрами! Передние по левому борту появились ПОЗЖЕ!!! В каком году конкретно - конструкторы, к сожалению, не помнят.
__________________
Константин Андреев Моя визитка на форуме: http://rcforum.ru/showthread.php?t=3...ight=andreyoff Последний раз редактировалось andreyoff; 01.03.2013 в 17:06. |
38 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
aleksxyz (07.07.2014),
Algirdas_Chervinskas (01.03.2013),
amid115 (10.11.2014),
Angel (01.03.2013),
Art_525 (01.03.2013),
Bender_42 (01.03.2013),
Bertran (06.07.2016),
Blackdog (01.03.2013),
commodore (06.03.2013),
Demon_3BEPb (01.03.2013),
ermak7 (01.03.2013),
Gosha (30.11.2018),
Helpmister (01.03.2013),
LRC (04.03.2013),
militarybat (14.07.2019),
MXL (01.03.2013),
mykola78 (04.04.2013),
Odessit (01.03.2013),
ost.1969 (01.03.2013),
plyus76 (02.03.2013),
provodnik (01.03.2013),
quiki_spb (01.03.2013),
remont1969 (02.03.2013),
SERG18 (03.03.2013),
Spotter (01.03.2013),
VictOr_I (01.07.2016),
vnk_dx (03.03.2013),
ZhekaSTALKER (02.03.2013),
_Евгений_ (01.03.2013),
Артем Чухаркин (01.03.2013),
виталий ткаченко (02.03.2013),
Игорь П. (12.08.2015),
Ингвар (01.03.2013),
Крепкий Ром (07.03.2013),
Михаил Риух (01.03.2013),
Нур (02.03.2013),
Эдуард (02.03.2013),
Эникей Сковородкер (01.03.2013)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
УАЗ-469-АП (ППС) - обсуждение исходной модели | Blackdog | Выпуск 48. УАЗ-469 ППС | 157 | 16.11.2021 21:34 |
Обсуждение исходной модели БА-64 | Mystery | Выпуск 75. БА-64 | 156 | 09.12.2019 22:05 |
Обсуждение исходной модели ЗИС-110 | ingektor | Выпуск 16 - ЗИС-110 | 238 | 29.06.2018 11:09 |
Обсуждение исходной модели | fireman | ГАЗ-12 "ЗИМ" | 13 | 30.01.2018 16:23 |
Иж-412-028_обсуждение исходной модели | Blackdog | Выпуск 85. Иж-412-028 | 135 | 24.08.2012 13:31 |