|
|
АРХИВ Автолегенды СССР РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ |
|
Опции темы |
22.01.2011, 20:46 | ссылка на ветку #161 |
Регистрация: 29.01.2010
Сообщений: 63
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 73 раз(а) в 23 сообщениях
|
Товарищи давайте не будем наступать на одни и те же грабли. Ну разве не видно что из-за несовершенства оптики вся модель на представленных фото выглядит распухшей? Не делайте выводов по фото. На пятнашке по фото наклон тоже неправильный.
Ждем когда кто-либо ее в руках подержит. Да они много разные Общего мало... Последний раз редактировалось VADpro; 22.01.2011 в 21:05. |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
22.01.2011, 21:01 | ссылка на ветку #162 | |
Вот тут-то отчётливо видно у кого модель удалась. Да, багажники у прототипов разные, но заднее окно-то одинаковое.
Такие колпаки, как у 15-шки, на 99 не устанавливались серийно. Добавлено через 57 секунд Цитата:
|
||
22.01.2011, 21:07 | ссылка на ветку #163 |
Регистрация: 22.08.2010
Сообщений: 1,437
Сказал(а) спасибо: 1,020
Поблагодарили 1,123 раз(а) в 485 сообщениях
|
Возможно и нет.Я уже не помню какие стояли(хотя в основном их не ставили).Это было лет 15 назад.Возможно дилер сам ставил.
__________________
Виктор. |
22.01.2011, 21:15 | ссылка на ветку #164 |
|
|
22.01.2011, 21:24 | ссылка на ветку #165 |
Регистрация: 22.08.2010
Сообщений: 1,437
Сказал(а) спасибо: 1,020
Поблагодарили 1,123 раз(а) в 485 сообщениях
|
Ну где-то так.Но в принципе это не важно.Надо колесья поменьше просто поставить,а то сделали -099 а-ля паркетник
__________________
Виктор. |
22.01.2011, 21:48 | ссылка на ветку #166 |
Регистрация: 13.10.2006
Адрес: г.Жуковский
Сообщений: 997
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 1,304 раз(а) в 282 сообщениях
|
|
22.01.2011, 22:07 | ссылка на ветку #167 |
Да не всё там впорядке... Вот, выделил, на фото модели главный косяк зада. А на фото прототипа обрисовал багажник, как он сделан у модели:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
22.01.2011, 22:12 | ссылка на ветку #168 |
Регистрация: 22.08.2010
Сообщений: 1,437
Сказал(а) спасибо: 1,020
Поблагодарили 1,123 раз(а) в 485 сообщениях
|
__________________
Виктор. |
22.01.2011, 22:30 | ссылка на ветку #169 |
Но ведь в этот период "девяносто девятые" ещё производились.
__________________
С уважением, Артём. "Время, потерянное с удовольствием, не считается потерянным," - Джон Леннон. Моя визитка|Моя (и не только) коллекция|Мой Instagram |
|
22.01.2011, 22:46 | ссылка на ветку #170 |
Регистрация: 16.03.2009
Адрес: город над вольной Невой
Сообщений: 492
Сказал(а) спасибо: 374
Поблагодарили 792 раз(а) в 201 сообщениях
|
Только уже с новой решёткой радиатора.
Добавлено через 5 минут ну если так, то не вопрос. Но вот я, после покупки "КарзЭндКО"-шного Баркаса, кажется начал постигать "Высший смысл Истомании". Короч, по мне, лучше один Истовский, чем 2 журнальных... З.ы. я не пытаюсь развязать холивар или спорить с кем-нибудь. Это всё просто моё мнение. |
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Гайд-Парк часть 11 | Mystery | АРХИВ Автолегенды СССР | 2066 | 14.01.2011 11:15 |
Гайд-Парк часть 10 | Mystery | АРХИВ Автолегенды СССР | 2186 | 16.11.2010 13:34 |
Гайд-Парк часть 8 | vlad | АРХИВ Автолегенды СССР | 2261 | 27.07.2010 01:24 |
Гайд-Парк часть 7 | udgin69 | АРХИВ Автолегенды СССР | 387 | 24.05.2010 14:23 |
Гайд-парк часть 6 | vlad | АРХИВ Автолегенды СССР | 999 | 16.05.2010 14:38 |