[sedoj]

Сообщение от riddik

Я пытался отлить из смолы колеса на газ- 66.прикольно получилось.причем когда их покрасил черной краской для пластика то вышло супер! Впечатление что это реальное колесо.! Правда выбросил потом.а жаль.один наш форумчанин сказал что пластиковые колеса- маразм.

Если делаете для себя , то можно хоть из папье-маше, никто ничего не скажет (в крайнем случае , если есть опасения что скажут, можно и вообще не говорить) . Но если это делается для других, лучше определить какие предпочтения по данному вопросу имеются у большинства (а они имеются)

[GOOGLE]

[fb]

Сообщение от sedoj

...лучше определить какие предпочтения по данному вопросу имеются у большинства (а они имеются)

Да, так уж сложилось, что дайкаст должен быть таком, какой он есть, согласен кто-то здесь или нет.

А вообще странная дискуссия, я бы её ещё понял, если бы это было тестирование, производимое потенциальным производителем новых моделей из пластика или смолы. Но ведь нет, мы тут пытаемся доказать самим себе, что то, что китайцы из-за экономии делают из пластика и из кусочков (т.е. низ металл, верх пластик, опять же экономя на составных пресс-формах) - это сегодняшний день модельного хайтека. Не смешно.

[Вадим]

Смешно . Особенно если учитывать ,что металл наш.

[fb]

Сообщение от Вадим

Смешно . Особенно если учитывать ,что металл наш.

Если я скажу, что и деньги тоже наши, наверное, упадёте под стол от смеха? Что-то мне не хочется присоединяться к Вашему празднику.

[sedoj]

Вообще я подозреваю что экономия при переходе от ЦАМ к пластику
состоит не сколько в замене этих двух материалов друг на друга (цинк не так уж дорог да и пластмасса не бесплатная) а в том что формы для пластика делать проще и значит дешевле и плюс к тому фактор времени, надо же быстро- новая модель каждые две недели!

[Dubnium]

ГАЗ 69 тоже пластиковый, но из-за него так не грызлись как из-за ЗИСА .

[Spider]

Сообщение от sedoj

Но если это делается для других, лучше определить какие предпочтения по данному вопросу имеются у большинства

Так у большинства китайских и других не русскоговорящих коллекционеров преимущество в смоле , именно смоляные модели ассоциируются с Хэнд-Мэйд лучше сочетаются с эксклюзивом и быстрей аналогичных распродаются .

P.S. касаемо покрышек то у многих иностранных не китайских моделей ручной работы они цельно-литые из смолы а иногда и металла .

Резиновая покрышка сначала расплавит пластик диска или подставки а позже лопнет или рассыпется в труху когда весь растворитель окончательно испарится , в крайнем случае одубеет приняв непредсказуемую порой омерзительную форму .
У меня достаточно экземпляров старше 50ти лет и как это выглядит я знаю не по наслышке .

P.S. пришли новые пользователя и старый косяк русских форумов налицо и опять 25ть и опять смолу с пластиком путают

[fb]

Сообщение от Spider

P.S. пришли новые пользователя и старый косяк русских форумов налицо и опять 25ть и опять смолу с пластиком путают

Боюсь, что не путают.

[BMW_Z8]

крепко же саратовская продукция укоренила в российском коллекционере образ "истинной" модели-сплошной ЦАМ и резиновые покрышки...

[andreyoff]

Сообщение от sedoj

какие предпочтения по данному вопросу имеются у большинства (а они имеются)

Я тоже хотел заметить, что предпочтения большинства чаще всего тормозят прогресс...
Вспомните картофельные бунты на Руси - когда Пётр пытался капустно-брюквенно-репковое крестьянство к картофелю приучить...
Да что картофель,
на заре автомобилестроения автомобили кто только запретить не пытался - от "профсоюзов" извозчиков до церкви.
И каждый раз речь шла именно о предпочтениях консервативного большинства.
До тех пор, пока это "большинство" со временем (порой десятилетия на это уходили) не обнаруживало вдруг себя в меньшинстве.