|
|
|
Опции темы |
14.08.2015, 18:31 | ссылка на ветку #361 |
Регистрация: 28.03.2009
Адрес: Москва-Электросталь
Сообщений: 342
Сказал(а) спасибо: 394
Поблагодарили 1,353 раз(а) в 257 сообщениях
|
Fiat Tipo
Трёхдверный вариант появился в 1993 году в второй серии.
__________________
С Уважением, Олег. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
militarybat (27.06.2017),
qwest (14.08.2015)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
15.09.2015, 06:53 | ссылка на ветку #362 |
Регистрация: 13.02.2015
Адрес: Киргизия, Бишкек.
Сообщений: 460
Сказал(а) спасибо: 1,224
Поблагодарили 1,089 раз(а) в 279 сообщениях
|
__________________
Номерные знаки http://autolegend-ussr-kz.narod.ru/nomera/nomera.shtml |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12.12.2015, 03:22 | ссылка на ветку #363 |
FIAT Modello 60 CV berlina`1905 RIO
|
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
14.03.2016, 20:54 | ссылка на ветку #364 |
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Черкассы
Сообщений: 2,383
Сказал(а) спасибо: 100
Поблагодарили 13,928 раз(а) в 1,743 сообщениях
|
China Promo Model/Fiat Dealer Edition
2012 GAC Fiat Viaggio - Sheer White |
Пользователь сказал cпасибо: |
Racot (12.02.2018)
|
14.03.2016, 20:58 | ссылка на ветку #365 |
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Черкассы
Сообщений: 2,383
Сказал(а) спасибо: 100
Поблагодарили 13,928 раз(а) в 1,743 сообщениях
|
China Promo Model/Fiat Dealer Edition
2012 GAC Fiat Viaggio - Wine Red Metallic |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
militarybat (27.06.2017),
Racot (12.02.2018)
|
25.06.2017, 00:36 | ссылка на ветку #366 |
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: Барановичи (Беларусь)
Сообщений: 8,916
Сказал(а) спасибо: 38,455
Поблагодарили 19,371 раз(а) в 5,523 сообщениях
|
FIAT Tipo 3-door PremiumX
FIAT Tipo выпускался с 1988 по 1995 годы и был одним из самых успешных автомобилей концерна Fiat. Для него была разработана совершенно новая платформа, которую впоследствии использовали и на других моделях – Fiat Tempra, Fiat Coupé, Lancia Delta Nuova, Lancia Dedra, Alfa Romeo-155. Дизайн кузова разработала молодая итальянская студия I.DE.A., выигравшая конкурс у менее новаторского проекта компании ItalDesign во главе со знаменитым авто-кутюрье Джорджетто Джуджаро. Что тот проект из себя представлял, узнать нетрудно, т. к. разработка не пропала зря – её удалось реализовать в Югославии на модели Zastava Florida. Внешность FIAT Tipo оказалась настолько свежей и удачной, что другие производителя начали подражать ей – достаточно вспомнить Citroen ZX и Nissan Almera. Внешние аналогии видны и на SEAT Toledo, хотя это был седан и уже сателлит VW.
Интересны внедренные на Tipo технические решения и инновации. В первую очередь, это парадоксальная концепция кузова «компактный с виду – просторный внутри», удавшаяся благодаря принципу уже подзабытой в те годы «вертикальной» посадки и увеличения высоты салона. Автомобиль предоставлял водителю и пассажирам небывалое для «одноклассников» пространство. Особенно это касалось заднего ряда сидений – места там было даже больше, чем у машины более высокого класса Ford Sierra. Кроме этого, в разложенном виде задние сиденья образовывали с полом багажника абсолютно ровную горизонтальную поверхность длиной около 1,2 м, без уклонов и выступов (решение, довольно редко удающееся воплотить и поныне). Так как предыдущие модели FIAT имели репутацию усиленно ржавеющих автомобилей, на Tipo производитель решил переломить эту неприятную особенность, особое внимание уделив защите кузова от коррозии. Сейчас уже стало общепризнанным фактом, что благодаря оцинкованному кузову Fiat Tipo отличается выдающейся антикоррозионной стойкостью среди автомобилей своего времени. Конструкция независимой подвески была проста (спереди Макферсон, сзади – простая балка), тем не менее, управляемость автомобиля была неплохой, если не считать некоторых кренов при поворотах. Интересная особенность – крышка багажника была пластиковой, поэтому ржаветь по определению не могла. Сначала Tipo выпускался только в виде 5-дверного хетчбэка, но после рестайлинга 1993 года в линейке появилась 3-дверная модификация (представленная данной моделью) которая, к слову, на наших дорогах встречалась весьма редко. Стоит отметить, что в 1989 году Fiat Tipo стал победителем европейского конкурса "Автомобиль года" (Car of the Year), далеко опередив при этом Opel Vectra и Volkswagen Passat. Автомобиль был чрезвычайно популярен в Бразилии. Он превзошел по продажам Volkswagen Gol, который был самым продаваемым автомобилем в Бразилии в течение 20 лет. Также производился по лицензии и в Турции. Всего было выпущено 1,9 млн. автомобилей FIAT Tipo (последующая модель – Brava/Bravo далеко не достигла этой цифры – их собрали 1,3 млн. экз.). Немного личных впечатлений (это был мой первый автомобиль 1992 г. в., на котором я проездил целых 9 лет). У меня была базовая комплектация, однако в ней присутствовали: 5МКПП, гидроусилитель, люк с двумя положениями (в т. ч. он полностью сдвигался под крышу), автоматическая регулировка уровня света фар, лампочка для просмотра карты, четыре (!) скорости стеклоочистителей, вместо тахометра – экономайзер, показывающий мгновенный расход топлива. (Последняя фишка позволяла знать более-менее точную скорость на трассе при сломанном приводе стрелки спидометра, с которым я ездил примерно полгода). Для «базы» очень неплохо. Машинка хоть и ломалась иногда, но ни разу меня не подводила в дальних поездках. Она и сейчас на ходу, вижу её иногда и даже катаюсь изредка пассажиром (продал одному другу), хоть она находится уже не в очень презентабельном виде. Конечно, масштабную модель хотелось бы в 5-дверном варианте и в «дорестайле», но пока взял то, что есть на рынке. Плюсом является то, что модель имеет тот же цвет, что и моя бывшая машина – Rosso Corsa. Существенный недостаток в ней один – не обозначена серым цветом средняя часть задних фонарей. Решил его исправить вручную. Цвет получился серебристый вместо серого, но всё правильнее, чем было. На последних фото пытался немного показать салон. Он этого заслуживает.
__________________
Ничто противоестественное не может длиться долго (с) Аристотель Рад гостям в моей визитке |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.01.2018, 21:24 | ссылка на ветку #367 |
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Черкассы
Сообщений: 2,383
Сказал(а) спасибо: 100
Поблагодарили 13,928 раз(а) в 1,743 сообщениях
|
Fiat 124 Sport Spider
VITESSE 1966 Fiat 124 AS Spider Sport - Rosso / 046A 1966 Fiat 124 AS Spider Sport - Azzurro / 046C 1970 Fiat 124 BS1 Spider Sport - Giallo / 046B 1970 Fiat 124 BS1 Spider Sport - Nero / 046D 1975 Fiat 124 CS1 Open Sport Spider - Blu Scuro / L178A 1975 Fiat 124 CS1 Open Sport Spider - Bronzo Metallic / L178C 1981 Fiat 124 Spider Turbo - Black Metallic / V98116 1981 Fiat 124 Spider 2000 Open Convertible - Metallic Red / V98058 1970 Fiat 124 BS1 Spider Sport Closed Convertible - Arancio Rosso / L148A 1970 Fiat 124 BS1 Spider Sport Closed Convertible - Azzurro / L148B 1973 Fiat 124 Spider Sport Rally Abarth Stradale - White / 049A 1973 Fiat 124 Spider Sport Rally Abarth Stradale - Red / 049B 1973 Fiat 124 Spider Sport Rally Abarth Stradale - Yellow / 049C 1972 Fiat 124 Sport Spider #4 Winner Acropolis Rally of Greece - Håkan Lindberg/Helmut Eisendle / L158 1974 Fiat 124 Abarth Rally #2 Winner 8º TAP Rallye de Portugal - Raffaele Pinto/Arnaldo Bernacchini / L168 1976 Fiat 124 Abarth Spider #7 Rallye Monte-Carlo - Markku Alén/Ilkka Kivimäki / L198
__________________
Diecast Ukraine |
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01s (09.02.2018),
arp_186 (05.10.2018),
arszhdanov (28.01.2018),
burratinoss (08.02.2018),
Lantal (27.01.2018),
markush (27.01.2018),
militarybat (28.01.2018),
Racot (29.01.2018),
VWR (30.01.2018)
|
08.02.2018, 17:38 | ссылка на ветку #368 |
Регистрация: 28.01.2018
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 132 раз(а) в 24 сообщениях
|
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
09.02.2018, 16:44 | ссылка на ветку #369 |
Регистрация: 19.10.2011
Адрес: Украина
Сообщений: 1,627
Сказал(а) спасибо: 8,148
Поблагодарили 6,805 раз(а) в 1,476 сообщениях
|
А вот и "пуля" - FIAT 508CS Balilla Berlinetta, 1935, Starline + доработки
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
22.02.2018, 09:59 | ссылка на ветку #370 |
Администратор; старожил форума
Регистрация: 19.09.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 17,541
Сказал(а) спасибо: 17,629
Поблагодарили 27,188 раз(а) в 7,458 сообщениях
|
Анонс от IXO с официальной страницы в Facebook.com
RAC268X - FIAT 131 Panorama, (Assistenza Team Olio Fiat),With roof rack tyres 1975
__________________
Борис Советов не просить, у меня чувство юмора сильнее чувства жалости! |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |