А32 Руссо-Балт С24/40 лимузин - Страница 3 - RC-Forum

kad · 18.01.2013, 22:33

Цитата:

Сообщение от Weredog

Подарили днище от Руссо-Балта (лимузин) октябрь 1998 г.в. В наличии собственно днище, колёса (на передней оси сход-развал явно нарушен, видимо, ось погнута), радиатор, заводная рукоятка и несколько потрёпанная коробка. Состояние останков, может, и не идеальное, но приличное весьма. Есть ли смысл искать и вероятность найти кузов и фары, или проще не заниматься ерундой?

На Молотке бывает всякий подобный хлам продают, может и найдёте недостающее

, но 98-год - такой новодел в сборе и стоит-то копейки...

GOOGLE

Weredog · 18.01.2013, 22:47

Цитата:

Сообщение от kad

На Молотке бывает всякий подобный хлам продают, может и найдёте недостающее

, но 98-год - такой новодел в сборе и стоит-то копейки...

...почему о годе и упомянул) Тогда забью, наверное... Тем более, что не больно-то моя тематика. А новодел и вправду пока еще проще просто в магазине купить (если вдруг дозрею, ага). Но по известным причинам боязно))) Спасибо!)

Odessit · 18.01.2013, 23:45

Цитата:

Сообщение от AlexLatv

Коллеги!
Подскажите, как корректно разобрать (нужно поменять) колеса на этой модели? Просто настойчиво тянуть в разные стороны, или есть какие-то хитрости???

Когда- то, очень давно, менял на своём на чёрные. Точно ужЕ не помню, но по моему надо снять заглушки с колёс.

AlexLatv · 18.01.2013, 23:50

Цитата:

Сообщение от Odessit

Когда- то, очень давно, менял на своём на чёрные. Точно ужЕ не помню, но по моему надо снять заглушки с колёс.

Спасибо. Но то, что двигаться нужно в этом направлении я понял. А вот результат пока - ноль. Вот и интересуюсь: есть ли там какая-то хитрость (ломать не хочется), или нужно просто приложить бОльшее усилие

Odessit · 19.01.2013, 00:12

Не совсем понятно, Вы сняли заглушки, а результатов никаких, или снять не получается? То, что я ничего не ломал, да и силы какой-то особой не применял-это помню хорошо.

AlexLatv · 19.01.2013, 00:55

Вот именно заглушки-то снять и не могу. А грубую силу применять как-то боязно

Odessit · 19.01.2013, 14:08

Вставьте тоненькую отвёртку в зазор между заглушкой и колесом и как бы чуть проворачивая её в разные стороны, должно помочь, по моему, именно так я и снимал. Если сдвинете, то переставьте отвёртку в щель напротив, чтобы не было перекоса. Чем глубже зайдёт отвёртка в щель, тем лучше. Действовать надо очень осторожно, чтобы не сделать вмятин и не сломать заглушку. Удачи!

russobalt-t · 27.01.2013, 22:00

Отвёртку надо вставлять между колесом и рамой - тогда не будет возможности замять или сломать "заглушку". А в остальном всё так же - покачивая отвёртку, меняя колёса и придерживая "заглушку", чтобы не улетела куда.

RetroStyle · 03.01.2014, 13:22

С новым годом! Подскажите, с кем можно проконсультироваться по моему Руссо-Балту? С24/40, Лимузин, без двигателя но с задним фонарем, руль хром, на днище - made in ussr. Насколько он редкий, какова его стоимость?

Заранее спасибо!

_Евгений_ · 03.01.2014, 14:41

Цитата:

Сообщение от RetroStyle

С новым годом! Подскажите, с кем можно проконсультироваться по моему Руссо-Балту? С24/40, Лимузин, без двигателя но с задним фонарем, руль хром, на днище - made in ussr. Насколько он редкий, какова его стоимость?

Заранее спасибо!

Обычный номерной "Руссо-Балт" 1980-х.

19.01.2013, 00:12	ссылка на ветку #25
Odessit Регистрация: 16.09.2012 Адрес: Bnei Ayish, Israel. Сообщений: 23,369 Сказал(а) спасибо: 42,950 Поблагодарили 60,811 раз(а) в 17,524 сообщениях	Не совсем понятно, Вы сняли заглушки, а результатов никаких, или снять не получается? То, что я ничего не ломал, да и силы какой-то особой не применял-это помню хорошо. __________________ "Бывших одесситов не бывает!" М. Жванецкий Коллекция №4

19.01.2013, 00:55	ссылка на ветку #26
AlexLatv Регистрация: 19.02.2010 Адрес: Латвия Сообщений: 185 Сказал(а) спасибо: 113 Поблагодарили 322 раз(а) в 74 сообщениях	Вот именно заглушки-то снять и не могу. А грубую силу применять как-то боязно __________________ С уважением, Алексей. --------------------------- Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?p=1296577#post1296577

19.01.2013, 14:08	ссылка на ветку #27
Odessit Регистрация: 16.09.2012 Адрес: Bnei Ayish, Israel. Сообщений: 23,369 Сказал(а) спасибо: 42,950 Поблагодарили 60,811 раз(а) в 17,524 сообщениях	Вставьте тоненькую отвёртку в зазор между заглушкой и колесом и как бы чуть проворачивая её в разные стороны, должно помочь, по моему, именно так я и снимал. Если сдвинете, то переставьте отвёртку в щель напротив, чтобы не было перекоса. Чем глубже зайдёт отвёртка в щель, тем лучше. Действовать надо очень осторожно, чтобы не сделать вмятин и не сломать заглушку. Удачи! __________________ "Бывших одесситов не бывает!" М. Жванецкий Коллекция №4

27.01.2013, 22:00	ссылка на ветку #28
russobalt-t RC-Специалист; старожил форума Регистрация: 11.12.2005 Адрес: СПб Сообщений: 5,044 Сказал(а) спасибо: 4,675 Поблагодарили 8,202 раз(а) в 2,337 сообщениях	Отвёртку надо вставлять между колесом и рамой - тогда не будет возможности замять или сломать "заглушку". А в остальном всё так же - покачивая отвёртку, меняя колёса и придерживая "заглушку", чтобы не улетела куда. __________________ Жизнь надо прожить так, чтобы "потом" - не было!

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
А36 Руссо-Балт С24/30 дубль-фаэтон	vlad	Номерные/постномерные модели	66	20.03.2024 18:35
А37 Руссо-Балт С24/40 лимузин-берлин	vlad	Номерные/постномерные модели	101	28.11.2023 23:04
А35 Руссо-Балт С24/30 ландоле	vlad	Номерные/постномерные модели	35	11.11.2022 13:47
Руссо-Балт С24/40	Bistryi	Студия "Колесо" (Киев)	211	16.06.2020 12:02

03.01.2014, 13:22	ссылка на ветку #29
RetroStyle Регистрация: 28.10.2009 Адрес: РФ, Тула Сообщений: 216 Сказал(а) спасибо: 259 Поблагодарили 395 раз(а) в 100 сообщениях	С новым годом! Подскажите, с кем можно проконсультироваться по моему Руссо-Балту? С24/40, Лимузин, без двигателя но с задним фонарем, руль хром, на днище - made in ussr. Насколько он редкий, какова его стоимость? Заранее спасибо!

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)