[Емельянов Николай]

Вчера отправил посылку с саратовским з/ч. Там было пластиковые днище от 2110. Видел как то полностью пластиковую десятку синего цвета,потом вот купил с металлическим кузовом и пластиковым дном. Волги 24-01 тогда тоже продавались у нас пластиковые.

[GOOGLE]

[bearpand]

Сообщение от Silver Arrow

Еще раз повторяю вопрос: где я могу купить так называемые "аргоновские" 2110 с черными рамками и решеткой? "Молоток" не предлагать!

такие?

[Penza-58]

Уважаемые коллеги, могло ли быть фабричное крепление капота на ранних ВАЗ-2110 на клей?

[za MKADom]

Представлю свои "десятки".
ДПС с пластиковым днищем. Была куплена в 97-98 году. Кузов умирает от чумки. Капот и багажник абсолютно живые
Зелёная куплена в 2005-м. Чумки не наблюдается.
"Двенашка" приобреталась в Калуге в 2003 году. Родная коробка была из красного картона с изображением реального автомобили, без прозрачной стороны.
Золотистая машина 2010 года выпуска. Внешне чумки не видно, но одна петля капота отломилась, причём без особых воздействий.

Так же представлю фото разных "ключей" и коробочек ранних машин.

[Alecsey]

Сообщение от ZA MKADom

Представлю свои "десятки".
ДПС с пластиковым днищем. Была куплена в 97-98 году. Кузов умирает от чумки. Капот и багажник абсолютно живые
Зелёная куплена в 2005-м. Чумки не наблюдается.
"Двенашка" приобреталась в Калуге в 2003 году. Родная коробка была из красного картона с изображением реального автомобили, без прозрачной стороны.
Золотистая машина 2010 года выпуска. Внешне чумки не видно, но одна петля капота отломилась, причём без особых воздействий.

Так же представлю фото разных "ключей" и коробочек ранних машин.

Спасибо за подробный рассказ! Хорошие модели.

[za MKADom]

Это, возможно, уже обсуждалось, но всё равно отмечу, что "аргоновские десятки" представляют предсерийную версию реальной машины. Это заметно по тройным прорезям под передним бампером, отверстям по краям передней "юбки", нише заднего номера, и гладким бамперам.

На АГАТе "десятку" немного модернизировали, изменили прорези под бампером, нишу заднего номера, но бампера оставили гладкими.

Для сравнения представил так же фото Технопарковской "десятки" с днищем от Аргоновской.

Фото реальных машин с нашего форума и Яндекс-фото.

[sjackson]

Сообщение от _Евгений_

Вот с такого цвета моделью можно и рискнуть с приобретением. Такие же, но в цвете "вишневый металлик" или "голубой металлик" лучше не брать. Они подвержены "чуме" конкретно.

Зимой пошла трещинами по кузову (дно, капот и багажник целые) как раз в таком цвете. Купил сейчас голубую - следов чумы не видно.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от _Евгений_

Крыша на кузове 2110 держалась на двух средних стойках. Эти стойки часто были очень хрупкими, и крыша легко отламывалась. Полагаю, данное обстоятельство могло стать причиной появления кабриолетов.

Если приглядеться внимательно, то видно, что изначально были и задние стойки. У меня на обеих 2110 отчётливо видны сломы на местах задних стоек. Видимо они ломались ещё при сборке. А может оказался конструкторский косяк с задним стеклом и задние стойки просто выламывали при сборке.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Cерп

Были 100%, делались видимо из брака, вместо лобового стекла стояло заднее.

Инстересно, как там крепилось это стекло? На клей? Прямо на заводе?

[Цой]

Моя предсерийная 2110 (на самом деле, просто ранняя). Чумная, стекла, к сожалению, закапаны клеем (это называется "Рукожоп хотел поклеить стойки"). Есть еще поздняя. Тоже чумная.

[Цой]

Еще такой у меня вопрос (хоть тема долго не посещалась, но, может, активность вновь появится): насколько редки ВАЗ-2110/2112 с цветным днищем? И почему одни выпускались с черными "пузами", а другие с цветными? Просто не очень понятно

[Alecsey]

Сообщение от Цой

Еще такой у меня вопрос (хоть тема долго не посещалась, но, может, активность вновь появится): насколько редки ВАЗ-2110/2112 с цветным днищем? И почему одни выпускались с черными "пузами", а другие с цветными? Просто не очень понятно

Цветное днище - это признак ранних (2002-2004 гг.) и не поздних (2005-2007 гг.) моделей. Достаточно редкое на сегодняшний день явление. Что касается окраски - предположу, что дно стали красить в черный цвет для большего соответствия прототипу (хотя для Агатовских моделей это не актуальная проблема), поэтому скорее всего из-за удешевления производства.