выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Масштабные модели транспорта России, СССР, СНГ > Мелкосерийные производители. Мастера. > Мастерская Павла Ковалева (г.Владивосток)
Перезагрузить страницу Первый Русский троллейбус конструкции П.А.Фрезе
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.09.2019, 16:23 ссылка на ветку   #1
Павел Ковалев
RC-Мастер
 
Аватар для Павел Ковалев
 
Регистрация: 19.08.2014
Адрес: Россiйская Имперiя, г.Владивостокъ
Сообщений: 212
Сказал(а) спасибо: 95
Поблагодарили 641 раз(а) в 130 сообщениях
По умолчанию Первый Русский троллейбус конструкции П.А.Фрезе

Друзья!

Предлагаю Вашему вниманию новую модель из серии автомобилей Российской Империи - первый Русский троллейбус конструкции Фрезе и Шуленбурга.

Фабрика «Фрезе и К°» уже имела некоторый опыт изготовления и эксплуатации аккумуляторных электромобилей конструкции И.В. Романова и П.А. Фрезе. И те и другие были изготовлены в 1899–1901 гг. на фабрике Акционерного общества постройки и эксплуатации экипажей и автомобилей «Фрезе и К°».

В журнале «Автомобиль» № 4 за 1902 г. появилась заметка : «В настоящее время в Петербурге построен автомобиль, приводимый в движение электрической энергией, получаемой от проводов вдоль пути, но ходящий не по рельсам, а по обыкновенной дороге.
Демонстрирование такой повозки-автомобиля для грузов производилось на фабрике «Фрезе и К°» во дворе дома № 10 по Эртелеву переулку 26 марта 1902 года».

Сам же П.Фрезе вошел в историю как один из создателей первого Русского автомобиля, первого грузовика, первого омнибуса, первого электромобиля, первой пожарной машины!!!

О модели:

Основные материалы модели – дерево, латунь, смола.
Дерево – рама, отделение под сиденьем.
Латунь - передняя стенка, цепи, рессоры, оси, контактная тележка, тяги.
Смола – все остальное.

Модель комплектуется деревянной подставкой с имитацией брусчатки, стены и частью контактной линии, а также прозрачным колпаком.

Тираж модели 25 экземпляров, на данный момент к продаже – 20 штук.

Цена модели – 20 000 рублей.

По покупке модели писать сообщение в теме, либо в л.с.
Миниатюры
Павел Ковалев вне форума   Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlekseyS69 (09.10.2019), bazil (16.09.2019), evr (09.10.2019), Grey (02.11.2019), non62 (16.09.2019), traces_high (16.09.2019), Дмитрий Кондаков (10.10.2019), мел (09.10.2019)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 16.09.2019, 17:23 ссылка на ветку   #2
non62
 
Аватар для non62
 
Регистрация: 12.06.2014
Адрес: СССР.Москва.Минск.Далее - везде.
Сообщений: 3,533
Сказал(а) спасибо: 7,670
Поблагодарили 6,672 раз(а) в 2,067 сообщениях
По умолчанию

Замечательно!Приобрету один экземпляр.Если ещё есть.Отписался в личку.
non62 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2019, 17:30 ссылка на ветку   #3
Павел Ковалев
RC-Мастер
 
Аватар для Павел Ковалев
 
Регистрация: 19.08.2014
Адрес: Россiйская Имперiя, г.Владивостокъ
Сообщений: 212
Сказал(а) спасибо: 95
Поблагодарили 641 раз(а) в 130 сообщениях
По умолчанию

Конечно есть, только тему создал)
Павел Ковалев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2019, 17:43 ссылка на ветку   #4
kent21
Старожил форума
 
Регистрация: 24.12.2004
Сообщений: 262
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 164 раз(а) в 73 сообщениях
По умолчанию

Павел, извините что не по теме - пожарный в планах есть?
П.С. пост сотру.
kent21 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2019, 17:44 ссылка на ветку   #5
Павел Ковалев
RC-Мастер
 
Аватар для Павел Ковалев
 
Регистрация: 19.08.2014
Адрес: Россiйская Имперiя, г.Владивостокъ
Сообщений: 212
Сказал(а) спасибо: 95
Поблагодарили 641 раз(а) в 130 сообщениях
По умолчанию

Здравствуйте! Да, но пока не знаю когда)
Павел Ковалев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2019, 20:32 ссылка на ветку   #6
Дмитрий Кондаков
 
Аватар для Дмитрий Кондаков
 
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,577
Сказал(а) спасибо: 22,163
Поблагодарили 10,702 раз(а) в 2,217 сообщениях
Записей в дневнике: 1
По умолчанию

БЕРУ!
__________________
С уважением,Дмитрий.
Дмитрий Кондаков вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2019, 19:48 ссылка на ветку   #7
non62
 
Аватар для non62
 
Регистрация: 12.06.2014
Адрес: СССР.Москва.Минск.Далее - везде.
Сообщений: 3,533
Сказал(а) спасибо: 7,670
Поблагодарили 6,672 раз(а) в 2,067 сообщениях
По умолчанию

Получил сегодня свой экземпляр.
Он великолепный!Спасибо,Мастер!
Жду продолжения автобусотрамвайнотроллейбусной темы.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.jpg
Просмотров: 120
Размер:	387.3 Кб
ID:	5486566Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.jpg
Просмотров: 115
Размер:	288.9 Кб
ID:	5486567
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3.jpg
Просмотров: 108
Размер:	297.6 Кб
ID:	5486568Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4.jpg
Просмотров: 110
Размер:	284.9 Кб
ID:	5486569
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5.jpg
Просмотров: 106
Размер:	249.5 Кб
ID:	5486570Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6.jpg
Просмотров: 109
Размер:	239.5 Кб
ID:	5486571
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 7.jpg
Просмотров: 114
Размер:	191.6 Кб
ID:	5486572Нажмите на изображение для увеличения
Название: 8.jpg
Просмотров: 120
Размер:	446.4 Кб
ID:	5486573
non62 вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Antitrend (10.10.2019), SergeySergey (09.10.2019), Дмитрий Кондаков (10.10.2019), мел (09.10.2019), Павел Ковалев (10.10.2019)
Старый 10.10.2019, 01:16 ссылка на ветку   #8
Дмитрий Кондаков
 
Аватар для Дмитрий Кондаков
 
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,577
Сказал(а) спасибо: 22,163
Поблагодарили 10,702 раз(а) в 2,217 сообщениях
Записей в дневнике: 1
По умолчанию

У Павла,что не модель-то маленький ШЕДЕВР!
__________________
С уважением,Дмитрий.
Дмитрий Кондаков вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.10.2019, 02:15 ссылка на ветку   #9
Slava
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
 
Аватар для Slava
 
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,588
Сказал(а) спасибо: 19,175
Поблагодарили 81,264 раз(а) в 20,076 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий Кондаков Посмотреть сообщение
У Павла,что не модель-то маленький ШЕДЕВР!
Я один не вижу на этом "шедевре" рулевой тяги? Поперечных досок на платформе, отсутствие вырезов на платформе над задними колёсами растяжки и др. мелких деталей? Я один вижу продольные толстые брусья вместо на платформе вместо плоских реек и абсолютно неправильную тележку "троллей"? Я один читаю ещё не придуманное в те времена слово "троллейбусъ" на табличке? У меня одного возникает вопрос: для чего мастер выдумал педаль? Тормоз на "электрической телеге" ручной, сцепления нет, включение и перемена оборотов электромотора тоже ручное... Для красоты?

Мастеру стоило бы перед работой позаботится хотя бы о фотографии в приличном разрешении... Он отлично знает, где можно найти помощь и совет, но, надеюсь, понимает, что для этого нужна хотя бы символическая "ответка"..
Миниатюры
__________________
Мoя визитка:
http://rcforum.ru/showthread.php?t=347
Вконтакте: http://vk.com/id14802855
Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7
Slava вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Antitrend (10.10.2019)
Старый 10.10.2019, 08:21 ссылка на ветку   #10
Павел Ковалев
RC-Мастер
 
Аватар для Павел Ковалев
 
Регистрация: 19.08.2014
Адрес: Россiйская Имперiя, г.Владивостокъ
Сообщений: 212
Сказал(а) спасибо: 95
Поблагодарили 641 раз(а) в 130 сообщениях
По умолчанию

Здравствуйте Станислав!

В Вашем обращении есть как обоснованные так и необоснованные замечания. Коснемся основных моментов - начнем с названия Троллейбус, по-вашему утверждению не придуманное в те времена слово "троллейбусъ" на табличке. Но давайте посмотрим объективно - на табличке должно быть название лаконичное и понятное современному человеку, а не допустим "Электрический автомобиль с троллей Фрезе и Шуленбурга" как следовало бы назвать.

Следуя Вашей логике то Ваша же статья из журнала Грузовикпресс посвященная первому Русскому троллейбусу Фрезе должна была называться - 110 лет первому Русскому электрическому автомобилю с троллей?)

По поводу фото в хорошем разрешении - действительно, у меня не было фото в таком разрешении как у Вас, но обращаться к Вам за помощью после вашего отказа по фото сзади омнибуса Романова у меня больше нет никакого желания. Также мне непонятны намеки на ответку от меня, ни разу прямо не написали свои условия, а помогать в угоду аутентичности и исторической справедливости у вас нет желания.

По поводу выдуманной мной педали на электрической телеги - задам вопрос знатоку - для чего нужна педаль на электрическом омнибусе Дукс, электрических автомобилях Фрезе, некоторых электрических Порше и подобных?

Есть ли точная информация, фото, может заводской чертеж опровергающая наличие педали?

По поводу Тролли - у нас модель электрического троллейбуса Фрезе и задача не ставилась сделать точную копию Тролли со всеми заклепками, проводами и прочим. Она такой - же антураж как и контактная линия, стена. Это тоже самое, что делать замечание на отсутствие плесени на стене, толщины рамы и прочего. У меня были мысли стоит ли вообще ее делать и контактную линию. Но после принятия решения в их пользу потребовалось сделать и стену для крепления штанг для контактной линии.

Поперечный настил грузовой платформы состоит из отдельных реек, но микрошвы видны только при близком рассмотрении модели, на фото же они сливаются и их не видно.

Неточности в виде выреза и некоторых тяг будут исправлены благодаря вашим фото, но это не представляет сложности.

По поводу модели - у вас подход как у историка, у меня же подход в большей степени инженерный (кем и являюсь по специальности). Дело в том, что все что хотелось бы воспроизвести видимое на фото, заклепки, мелкие детали - не всегда возможно в данном масштабе. Так есть понятие упрощения и технологической возможности сделать ту или иную деталь. Например - если у нас толщина стенки рамы на реальном автомобиле 2 мм то в 43-м масштабе она будет 0,05 мм, что не возможно воспроизвести с технологической точки зрения, и даже если представить, что получится, то такая деталь будет сгибаться под собственным весом. Для предотвращения этого требуется ее утолщение, но это отход от масштабности.
Масштабная модель - всегда баланс между технологией изготовления и исторической справедливостью, а также стоимостью готовой модели. Ведь можно воспроизвести и все до заклепочки, но тогда такая модель будет в единичном экземпляре и иметь космическую стоимость. Прецеденты были - по цене моделей 120 тысяч и выше. Но сможет ли позволить себе покупку таких моделей какое-то количество коллекционеров?
Павел Ковалев вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
non62 (10.10.2019)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Автомобиль Яковлева-Фрезе Justin_nimh Старинные автомобили и кареты - масштабные модели 327 04.10.2017 15:26
Русский язык в картинках. Homer 💺 Гостиная 1 10.02.2015 19:22
Русский автомобильный жаргон и терминология Разное (...) 291 07.12.2013 01:29
Внедорожники Willys и схожие конструкции Master-Lomaster Сравнение моделей 0 12.11.2012 18:00




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18