|
|
|
Опции темы |
06.09.2019, 21:34 | ссылка на ветку #751 |
старожил форума
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 7,804
Сказал(а) спасибо: 22,325
Поблагодарили 23,937 раз(а) в 4,806 сообщениях
|
Аргентинские скании. Делал по заводским снимкам.
Первым был построен три года назад бортовой грузовик с тентом. Тканевым, а не пластмассовым. Недавно земенил ему полоски на правильные, колёса на грузовике и подкрасил мелочи. Фото в траве - его прежний вариант. Оранжевый капотный. Основная его особенность - полуприцеп, в котором переделана рама. R142 - Frigorifico Central. Полуприцеп также переделан под южноамериканскую конфигурацию. Напомню, что все надписи и полоски - собственная прорисовка. Бразильские капотные скании. Топлайны там не в моде, чаще плоские крыши, а у херпы капотники третьей серии только высокие. Жёлтый тагач долгое время был нейтральным. Полоски наклеил, когда нашёл фото настоящего. Белый тягач планировался несколько лет, делать было не из чего. Потом перекрасил из тёмнозелёного. Чтоб опять кто-нибудь не спрашивал: брызговиков нет, потому-то они отсутствуют на оригинале. Красный с синими полосками мне казалось, что сделал, поскольку собирался, ведь был подходящий нейтральный тягач. Но оказывается я из него сделал его шведский Stjärnströms Åkeri |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Cyberman77 (06.09.2019),
dima s (23.09.2019),
Eugene (07.09.2019),
komendatore (06.09.2019),
MGHO (07.09.2019),
Анархист (06.09.2019)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
08.09.2019, 09:08 | ссылка на ветку #752 |
старожил форума
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 7,804
Сказал(а) спасибо: 22,325
Поблагодарили 23,937 раз(а) в 4,806 сообщениях
|
Следующий тип фирменной окраски присущ кабинам третьей серии. Выглядит в виде трёх полосок расширяющихся от надписи SCANIA спереди к задней стенке кабины.
Маленькая кабина P93 - нейтрально голубая с собственными полосками декалями. Голубая кабина Топлайн на раме трёхосного тягача. Выкрасил из жёлтой кабины, разумеется со своими декалями. Данный тагяч одновременно сочетает в себе черты бразильского, турецкого грузовика и составного для прицепа Willi Betz. Белая кабина Топлайн на раме двухосного тягача. Нейтральная неокрашенная кабина с собственными полосками декалями. Один из самых популярных вариантов окраски, как в Европе, так и в Южной Америке. Применялась и на стримлайнах. Голубого цвета с сиреневофиолетовыми полосками было много Стримлайнов. Эти цвета негласно являются основными для третьей серии. Первые показательные Стримлайны 1990-1991 года были именно такого цвета. Моя такая модель имеет заводскую окраску Albedo. |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlexSv (09.09.2019),
Cyberman77 (08.09.2019),
dima s (23.09.2019),
Eugene (08.09.2019),
Ivmodelist (08.09.2019),
MGHO (21.09.2019)
|
08.09.2019, 09:25 | ссылка на ветку #753 |
старожил форума
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 7,804
Сказал(а) спасибо: 22,325
Поблагодарили 23,937 раз(а) в 4,806 сообщениях
|
Остальные стримлайны в вышеописанной схеме окраски.
Красный тягач с серебристыми полосками. Модель полостью фабричная Herpa, кстати стеклоочистители и ручки здесь подкрашены фабрично. Чёрный тягач с серебристыми полосками. Модель полостью фабричная Herpa. Хотя модели чёрного цвета не очень воспринимаю, плохо фотографировать и слабо различимы детали. Синий тягач с серебристыми полосками. Модель полостью фабричная AWM. Тягач цвета металлик с серебристыми полосками. Модель полостью фабричная Herpa. Настоящий грузовик в таком цвете пока не найден. Трёхосный тягач бирюзового цвета. Крайне редкая модель Herpa. Полтора года назад удалось его добыть (см. описание), а через три месяца приобрёл случайно заметив в продаже ещё один. Потом одну из кабин для разности переставил на раму 4х2. |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlexSv (09.09.2019),
Cyberman77 (08.09.2019),
dima s (23.09.2019),
Eugene (08.09.2019),
Ivmodelist (08.09.2019),
MGHO (09.09.2019),
SEATPC (08.09.2019),
Анархист (10.09.2019)
|
09.09.2019, 21:10 | ссылка на ветку #754 |
старожил форума
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 7,804
Сказал(а) спасибо: 22,325
Поблагодарили 23,937 раз(а) в 4,806 сообщениях
|
А вот этот капотный тягач я ждал несколько лет. Модель с выставки IAA-1995. Крайне редкая.
Окраска тоже фирменная сканиевская, изготовитель модели и окраски - Herpa. Есть некоторые разночтения о его реальном возрасте. Согласно официальным сведениям Scania этот тягач выпущен в 1991 году (даже тестировался в Германии). По другим данным в 1993. Но это всяко раньше, чем модель оказалась на выставке в 1995. |
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlexSv (12.09.2019),
AnatoliyKiev (09.09.2019),
Cyberman77 (09.09.2019),
dima s (23.09.2019),
Eugene (09.09.2019),
Ivmodelist (09.09.2019),
komendatore (09.09.2019),
MGHO (10.09.2019),
Анархист (10.09.2019)
|
09.09.2019, 21:28 | ссылка на ветку #755 |
Регистрация: 23.05.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 2,837
Сказал(а) спасибо: 6,236
Поблагодарили 6,085 раз(а) в 1,275 сообщениях
|
Вот это реально эксклюзив, очень большая редкость.
Поздравляю, классная модель |
09.09.2019, 21:53 | ссылка на ветку #756 |
RC-Мастер
|
Наследство бабушкино. Вещь хорошая, цены немалой
__________________
Мне не нравиться большое колличество ошыбок. Я за граммотность! |
12.09.2019, 18:39 | ссылка на ветку #757 |
старожил форума
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 7,804
Сказал(а) спасибо: 22,325
Поблагодарили 23,937 раз(а) в 4,806 сообщениях
|
В обязательном порядке ко всем остальным в коллекции пристутствуют грузовики с кабинами белого цвета. Взглядом со стороны конечно они не являются чем-то особенным. Но старые скании Herpa в нейтрально белом цвете найти просто маловероятно. Всех их добыл в разные годы, некоторые в готовом виде, а какие-то с перестановкой рам и кабин. Декалить их не планирую.
Стримлайны даже в нескольких версиях: и двухосный и трёхосный тягачи с красными и чёрными рамами. Стоит заметить, что настоящие белые грузовики являются не только результатом перекраса у перевозчиков во вторых руках, но нередко даже в Европе такие годами работали в некоторых фирмах. |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Cyberman77 (13.09.2019),
dima s (23.09.2019),
Eugene (12.09.2019),
Ivmodelist (12.09.2019),
MGHO (21.09.2019),
Анархист (14.09.2019)
|
21.09.2019, 14:32 | ссылка на ветку #758 |
старожил форума
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 7,804
Сказал(а) спасибо: 22,325
Поблагодарили 23,937 раз(а) в 4,806 сообщениях
|
На груовики шведского European Road Transport посматривал давно. И как и для многих скандинавов были предположения построить какую-нибудь модель, вариантов только аж несколько десятков за сорокалентнюю эпоху. Но случайным образом достался фирменный херповский артикул 1993 года 141659, подержаный, но в неплохом состоянии. В кабине уже находился водитель.
В общем я его постарался обвешать деталировкой в максимальном соответствии с настоящим грузовиком. С учётом наличия/отсутствия у себя нужных запчастей. Номера временно нарисовал в фотошопе. С прицепом не до конца ясно - видимо предыдущий собственник заменил раму, поскольку в продаже она трёхосная. Либо это уникальный экземпляр, где фабрично поставлена рама с двумя осями. Поверьте у херпы подобное случается: не раз видел несоответствие между картинками в фирменных каталогах и реальными моделями. Хотя наиболее вероятна разумеется замена. До сих пор не удалось выяснить какому перевозчику принадлежал реальный грузовик. На последнем фото - каким был изначально и каким стал. |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlexSv (22.09.2019),
Cyberman77 (22.09.2019),
dima s (23.09.2019),
Eugene (22.09.2019),
Ivmodelist (21.09.2019),
MGHO (21.09.2019),
MIO (25.09.2019)
|
22.09.2019, 01:03 | ссылка на ветку #759 |
старожил форума
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 7,804
Сказал(а) спасибо: 22,325
Поблагодарили 23,937 раз(а) в 4,806 сообщениях
|
Скании 1983 года братьев Энгеров из Норвегии. Из-за слишком сложной окраски всё время не решался их делать, ну и деталировка тоже отпугивала. Летом всё же запланировал сделать тягач Knut Enger (зелёный), а позднее и к чёрному Odd Enger присмотрелся.
Общее время постройки с некоторыми перерывами заняло примерно три недели. Обе трёхосные рамы собраны каждая из двух других двухосных, то есть всего из четырёх. Кабины крашены из-за особенностей рисунков в три этапа, что заняло с высыханием краски несколько дней. Заколебался потом городить многочисленные мелочи на кабинах; после съёмки оказалось, что кое-что забыл, а что-то даже и не замечал и увидел на фотографии позднее. Колёса у обоих тягачей поворотные. Надо учесть, что со временем вид тягачей видоизменялся (бамперы, светотехника, диски колёс), так что модели не всем фото соответствуют. Пространство под прицепами тоже переделано от стандартно херповского. Bilspedtition - трехосная односкатная рама стала двухосной с двускатной ошиновкой. Autotransit - тележка от американца чуть изменённая, и после съёмки заметил, что она без опор. Скорее всего со временем эти тягачи ещё будут доработаны. |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlexSv (22.09.2019),
AnatoliyKiev (23.09.2019),
dima s (23.09.2019),
Eugene (22.09.2019),
Ivmodelist (22.09.2019),
komendatore (30.09.2019),
MIO (25.09.2019),
Анархист (22.09.2019)
|
22.09.2019, 10:15 | ссылка на ветку #760 |
Регистрация: 23.05.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 2,837
Сказал(а) спасибо: 6,236
Поблагодарили 6,085 раз(а) в 1,275 сообщениях
|
Прекрасная работа, я когда первый раз увидел модели,сразу не оценил все переделки. Такие модели - изюминка коллекции. Супер!
Если это покрашено, это мега трудная работа. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Anry (23.09.2019)
|