[LeCapitaine]

Сообщение от КАА

Красиво говорите... Но очень уж не красиво себя ведете, уважаемый.
Вы бы так решетку "ЛАЗ-699Р" от "КБ" защищали!!!

По порядку.
Пожалуйста уточните, как же некрасиво это я себя веду? Или Вам не понравилось, что я указал на хамство коллеги в темах КБ?
Тепрь про решетку ЛАЗа. Вообще ничего не понятно, почему я, с Вашей точки зрения, ее должен защищать или ругать, да и вообще причем здесь решетка лаза, когда тема про пожарный Камаз?
Пожалуйста выразите свою мысль точнее и понятнее.

[GOOGLE]

[wolf67]

Моделище то получил кто??? А то тишина совсем здесь

[KW]

Сообщение от deniska9384

Маловероятно, тот же Арктик делает для КАМАЗа модели или ДИП (хотя его пока в расчет не берем).
Просто КАМАЗ торгует правом на использование товарного знака.
Сейчас куча игрушек внешне напоминающие КАМАЗ, если нет шильдиков, то придраться не получится.

Артика давно уже нет

[UAZSARATOV]

Сообщение от wolf67

Моделище то получил кто??? А то тишина совсем здесь

Получили, модель порадовала

Камаз-43253 АЦ-3,2-40

[deniska9384]

Сообщение от KW

Артика давно уже нет

Ну как сейчас не знаю, не слежу. Но вот на Комтрансе-2015 в павильоне-магазине от КАМАЗа стояло очень много коробок дакаровских камазов от Арктик. Я еще очень удивился, думал там ДИП стоит. Дизайн коробок схож был.
С появлением ДИП и Костромы судьба их была предрешена. Модели так себе.

[ahunav]

А на полочке то они хорошо смотрятся.

Смотрятся шикарно!!! Но вот только на 43253 надо бампер переклеить, а то фары по самолётам светят!

[deniska9384]

Получил сегодня АЦ-шку.
Как обычно, покупка таких "горячих" моделей сродни лотереи.
Если сработала бронь и ты ждешь модель, то не спеши радоваться. Брак никто не отменял, а обменять уже никак.
Именно такие мысли были в голове при получении коробочки) доставая бокс, увидел, что он расколот, сердце тревожно сжалось, но...пронесло
Сама модель не пострадала и довольно хорошо собрана.
На "ритмо" обещали прислать новый бокс, что конечно же радует, ибо модели хранятся в боксах.
Экземпляр заметно лучше фотообразца "ритмо", даже бампер в небо не смотрит и крылья без сильных завалов приклеены на надстройке,
что несомненный плюс, отрывать и переклеивать эти элементы не имел никакого желания.
Разве, что чуть колпак на кабине с одной стороны не идеально плотно сидит, но это практически не заметно. Притом приклеен намертво.
В остальном модель получилась очень интересной и узнаваемой, хотя конечно некоторых мелочей не хватает. Зеркал, фонариков на крыле и т.п.
Хорошо покрашена надстройка, не смотрится пластиковой, в отличии от других пожарок на базе КАМАЗа.
Так же сделано копийно сопряжение кабина/надстройка. Т.е щели смотрятся очень правдоподобно. Несмотря на подъемную кабину. Эти моменты критичны и очень часто портят восприятие.
Про крылья уже писал, что учли особенность прототипа.
Кстати на прототипе и модели мне крылья напомнили крылья Элеконовских КАМАЗов, там они как раз чуть разнесены, в отличии от прототипов 4310 и т.д.
Однозначно под замену резина.
Хотя есть пара нюансов.
Я как раз заказал КАМУ 310-ю от МАЭСТРО вместе с КАМАЗом, думал заменю сразу. Но тут выяснилось, что "костромская" 310-я резина чуть больше чем "харьковская" 310-я.
Т.е она почти как "мазовская", что думаю неверно, судя по маркировке.
Поэтому визуально конечно сюда подойдет именно И-111АМ. Из-за большой арки крыла она как раз в тему в отличии от 310-й, тем более на прототипах она в основном.
Жаль нет именно КАМА И-111АМ у МАЭСТРО. Поэтому пока родная "костромская" постоит.
А вот на "мусорке" и самосвале правильная харьковская заметно улучшила восприятие.
Про вырез в кабине уже писали много и это действительно большой минус, конечно он не так бъет по глазам, как какой-нибудь наружний косяк,
но модель уже лишает того удовольствия от разглядывания внутрянки. Производителю жирный дизлайк за это. Из-за подобной халтуры пришлось отказаться от пожарки на базе 43118.
Благо тут не все так критично и в общем модель дарит больше положительных эмоций. Очень жду продолжения пожарной линейки на базе КАМАЗ.

Ну как обычно фото прилагаю.
Сделал несколько совместных фото.
Как раз идет замена резины, на столе толкучка Самосвал и "мусорка" на фото уже переобуты в "харьковскую".

[Odessit]

Сообщение от deniska9384

Поэтому визуально конечно сюда подойдет именно И-111АМ. Из-за большой арки крыла она как раз в тему в отличии от 310-й, тем более на прототипах она в основном.
Жаль нет именно КАМА И-111АМ у МАЭСТРО. Поэтому пока родная "костромская" постоит.

Не уверен, что Маэстро сделает КАМА, если есть уже омская.
Если поставить всё же омскую, это будет считаться большим косяком? В чём вообще разница между этими покрышками кроме как в боковой маркировке?

[deniska9384]

Сообщение от Odessit

Не уверен, что Маэстро сделает КАМА, если есть уже омская.
Если поставить всё же омскую, это будет считаться большим косяком? В чём вообще разница между этими покрышками кроме как в боковой маркировке?

Ну тут от спроса наверное будет зависеть, сделает или нет. Разницы кроме боковины нет, но вроде из-за качественной и приближенной к реалу боковин я беру харьковские шины. КАМА просто правдоподобнее на новом автомобиле КАМАЗ. Мы же вроде как за копийность боремся Пока конечно закажу те, что есть. Их в случае чего всегда потом на МАЗы пристроить можно будет.

[Дмитрий Новиков]

Вот.