[tarantas]

Ну, та же Европа в те же поры при похожих параметрах народила выводок "гадких утят".
"Мессершмитт" -- Фирма? О!!! Так вспомните его "авто"...
Не его профиль? Пройдитесь по Автоименитостям...
ИМХО же :

Добавлено через 45 минут
Рискну ещё.
Почти наши дни.
Тойота RAV 4 Cabrio.
Сравните в профиль

[GOOGLE]

[stoyan]

Сообщение от Amadis

Неужели это действительно творение Горьковского автозавода (риторический вопрос)?
. . . . . . . . . .
Описания подобных самопальных проектов в 60-е и 70-е годы довольно частно встречались в журналах "Юный техник" и "Техника - молодежи".
Исключительно ИМХО.

С точки зрения элементарной психологии колхозом будет считаться всё что вам не понравится. Это нормально.
А эстетическим запросам и вкусам свойственно меняться и развиваться, и не всегда в ту сторону которую хотелось.
Достаточно в мире авто 50-60гг. производившихся серийно и словно вышедших их сельской кузни. Итальянцев на всех не хватало. Тот же ситроен "де-шво" - специальный проект фирмы - автомобиль для французского крестьянина, производившийся 40 лет, а может и более. И тот при всем своём уродстве имеет дизайнера - Фламинио Бертоне и даже двух бо некоторые эксперты выводят генеалогию этого авто из концепта архитектра ле Корбюзье.
И "положа руку на сердце" кто скажет что у "де шво" был дизайнер?

Не у нас придумали титул самого уродливого авто и выпускают книги про самые страшные и неудачные автомобили. ГАЗ-73-го там нет. Как и ГАЗ-18. Такое же творение ГАЗа, того же времени.

Не было в ЮТ/ТМ 60-70-х таких проектов. Там в основном вокруг мотоколясок крутились на их агрегатной базе.
В 80-е что-то было.

[lawe]

что б судить об всем этом, нужно видеть автомобиль живьем, а АЛовская модель очень далека от передачи точного образа машины

[nailgun]

Если с точки зрения дизайна, то М-73 был сделан явно профессионально. Может не очень красив, но формы поверхностей так "кустарщик" не сделает. Он просто не знает многих нюансов, которые есть в автодизайне.
При этом надо учитывать, что это прототип. Как и всегда, прототипы отличаются от серийных - исправляют то, что не увидели на эскизе-макете. Поэтому на М-73 тоже есть некоторые спорные моменты (например сильный завал вниз бокового окна)
В плане стилистики - всё очень "газовское". Как раз "Победа-зим-волга-ГАЗ-51" чувствуются

[Amadis]

2 nailgun. Вы профессиональный художник и дизайнер, занимающийся автомобилями. Наверное, Вам видней. Поэтому решил все свои критические посты, касающиеся ГАЗ-М73 убрать.
2 tarantas, stoyan и lawe! Уважаемые коллеги! Спасибо за критику! Обязуюсь полюбить ГАЗ-М73, чего бы мне это ни стоило!

[sastr]

Сообщение от Amadis

...Поэтому решил все свои критические посты, касающиеся ГАЗ-М73 убрать.
...Обязуюсь полюбить ГАЗ-М73, чего бы мне это ни стоило!

Любить-то его уже и не обязательно... Он уже вписан в историю, о существовании такого проекта достаточно просто помнить.
А вот критические посты убрали зря... Интересно не только читать хвалебные отзывы, но и знать, что именно в машине может кому-то не нравиться. При наличии конструктивной критики, можно конструктивно подискутировать, для этого и нужны форумы!
А что именно вам не понравилось в М73? Ответ можно в личку. Это не для спора, просто хочу знать разносторонние мнения об автомобильчике...

[Mishfai]

[Bertran]

ЗдОрово! Во всех стихиях автомобиль побывал. Очень надеюсь, что вода не соленая, а то заржавеет машинка... Красиво сделано, а эффект старой фотографии с царапинами делает фото модели чуть ли не документальным. Мечта нанайца (т.е. моя) освоить когда-нибудь подобные технологии.

[Desert]

Сообщение от Odessit

Точно! С 21-й очень легко перепутать!

Ага,его бы только удленнить и вообще будет как газ 21 пикап

[Asgard]

Доброго времени суток, коллеги!

Друг, по моей просьбе, установил модель в бокс и наклеил декальные номера гос.регистрации, а я сделал табличку с краткой информацией.

Больше фотографий и информации у меня в визитке.

С Уважением.