[KIRILL-1945]

Сообщение от fireman

Вот тут засада. Места для много танков просто на полках не хватит. Я поэтому ставлю в боксах. Пока. А там...

Да уж. Тут вы правы. Хорошо что моя тема только наши до 1945 года) Но и их очень много)

[GOOGLE]

[aswer]

Размышлял к какому выпуску журнала лучше отнести модель... Решил выбрать по башне).
Результат скрещивания и доделок двух выпусков журналки.
Фото в процессе, если кому интересно можно глянуть тут. http://rcforum.ru/showpost.php?p=3894884&postcount=20

Доделки.
- добавил маску пулемета на башне
- добавил скобы на башне.
- броне колпаки прицела-панорамы, перенес с башни КВ от Костромы.
- высверлил перископы и т.д.
- смотровые приборы (застеклены)
- заменил стволы пулеметов.
- фара заменена.
- высверлил и застеклил задний фонарь.
- добавлено дополнительное бронирование НЛД.
- добавлено дополнительное бронирование погона башни по бокам корпуса.
- добавлено дополнительное бронирование погона башни на крыше корпуса.
- Увеличено по высоте дополнительное бронирование в районе фары и смотрового прибора мехвода.
- добавил проводку.
- переделал косынки на полках.
- переделал механизм крепления тросов.
- Тросы заменил на металлические.
- проклеил и прошпаклевал ходовую.
- удален лишний ящик для инструментов.
- добавлена скатка брезента.

[KIRILL-1945]

Сообщение от aswer

Размышлял к какому выпуску журнала лучше отнести модель... Решил выбрать по башне).
Результат скрещивания и доделок двух выпусков журналки.
Фото в процессе, если кому интересно можно глянуть тут. http://rcforum.ru/showpost.php?p=3894884&postcount=20

Доделки.
- добавил маску пулемета на башне
- добавил скобы на башне.
- броне колпаки прицела-панорамы, перенес с башни КВ от Костромы.
- высверлил перископы и т.д.
- смотровые приборы (застеклены)
- заменил стволы пулеметов.
- фара заменена.
- высверлил и застеклил задний фонарь.
- добавлено дополнительное бронирование НЛД.
- добавлено дополнительное бронирование погона башни по бокам корпуса.
- добавлено дополнительное бронирование погона башни на крыше корпуса.
- Увеличено по высоте дополнительное бронирование в районе фары и смотрового прибора мехвода.
- добавил проводку.
- переделал косынки на полках.
- переделал механизм крепления тросов.
- Тросы заменил на металлические.
- проклеил и прошпаклевал ходовую.
- удален лишний ящик для инструментов.
- добавлена скатка брезента.

Красиво! Работа большая. Зря только корпус от ДЕА оставили (но это мое мнение только). Я так понимаю у вас получился ЧКЗ 1942 г., но с катками ЛКЗ 1941 г. Но данный вариант мог иметь место по причине того что танки ЧКЗ собирались практически бессистемно из того что было в наличии.

[aswer]

Сообщение от KIRILL-1945

Красиво! Работа большая. Зря только корпус от ДЕА оставили (но это мое мнение только). Я так понимаю у вас получился ЧКЗ 1942 г., но с катками ЛКЗ 1941 г. Но данный вариант мог иметь место по причине того что танки ЧКЗ собирались практически бессистемно из того что было в наличии.

Катки, конечно надо было тоже попилить, но тут меня лень подвела) (в плане и что и такой вариант мог быть).
По корпусу... тут двояко правильная геометрия у алтаи конечно большущий плюс, но в остальном он мне не приглянулся совершенно.

[KIRILL-1945]

Сообщение от aswer

Катки, конечно надо было тоже попилить, но тут меня лень подвела) (в плане и что и такой вариант мог быть).
По корпусу... тут двояко правильная геометрия у алтаи конечно большущий плюс, но в остальном он мне не приглянулся совершенно.

Ну каждый сам решает конечно) Меня вот длинна просто коробит) А так вы молодец, здорово!

[Jyzeppe]

Так получилось, что в процессе терзания французских доноров, немножко увлёкся... Вдруг осознал, что не остаётся ни одного аутентичного, для сравнений... Поэтому, решил, хоть как то, собрать один подзабытый проектик. Суть эксперимента, максимально сохранить облик исходной модели, устранив, исключительно, принципиальные неточности. Получившийся результат, рискнул показать. Заранее прошу извинить, мои малярные способности, (вернее неспособности).
Что меня не устраивало в исходной модели?
1. Башня непонятного «генезиса»...
Попытался изобразить литую... Пытаясь сымитировать литьё по низу перестарался... Башню не перекрашивал, только подкраска нового низа. Ну и «матом покрыл» на три слоя... Блестеть перестала, зато пылесборник выдающийся получился (антистатиком что-ли покрыть???)
2. По ходовой, категорически не принималось симметричное расположение рычагов...
Срезал и сместил всю правую деталь ниже поддерживающих катков... Вроде попал... Заодно проточил все катки до размеров ДеАшных. Для взаимозаменяемости, и удаления неположенных «бандажей»... Заодно высота присела
3. По корпусу, минимальные доработки. Сделал воздушный карман на корме. (сетку не ставил, вроде и без них были.) Экраны, пока, просто приподнял, по уму надо новые, а условием было сохранение, только, оригинальных деталей... Правда, сам это условие и нарушил... Попытался фару сделать... Не с моими навыками эта затея, увы... Остальное по мелочи, наверное видно.
Источником вдохновения, был абердинский КВ, по моему, у французов он же подразумевался. Повод так думать, не совсем обычный профиль лобового листа башни, и сопряжения с бортовым профилем по низу...

В общем, что получилось, то получилось... В будущем этот «продукт» должен играть роль сравнительной болванки, французской модели. (представленный на фото «оригинал» собран на живульку из обломков, того и гляди рассыплется...

[KIRILL-1945]

Сообщение от Jyzeppe

Так получилось, что в процессе терзания французских доноров, немножко увлёкся... Вдруг осознал, что не остаётся ни одного аутентичного, для сравнений... Поэтому, решил, хоть как то, собрать один подзабытый проектик. Суть эксперимента, максимально сохранить облик исходной модели, устранив, исключительно, принципиальные неточности. Получившийся результат, рискнул показать. Заранее прошу извинить, мои малярные способности, (вернее неспособности).
Что меня не устраивало в исходной модели?
1. Башня непонятного «генезиса»...
Попытался изобразить литую... Пытаясь сымитировать литьё по низу перестарался... Башню не перекрашивал, только подкраска нового низа. Ну и «матом покрыл» на три слоя... Блестеть перестала, зато пылесборник выдающийся получился (антистатиком что-ли покрыть???)
2. По ходовой, категорически не принималось симметричное расположение рычагов...
Срезал и сместил всю правую деталь ниже поддерживающих катков... Вроде попал... Заодно проточил все катки до размеров ДеАшных. Для взаимозаменяемости, и удаления неположенных «бандажей»... Заодно высота присела
3. По корпусу, минимальные доработки. Сделал воздушный карман на корме. (сетку не ставил, вроде и без них были.) Экраны, пока, просто приподнял, по уму надо новые, а условием было сохранение, только, оригинальных деталей... Правда, сам это условие и нарушил... Попытался фару сделать... Не с моими навыками эта затея, увы... Остальное по мелочи, наверное видно.
Источником вдохновения, был абердинский КВ, по моему, у французов он же подразумевался. Повод так думать, не совсем обычный профиль лобового листа башни, и сопряжения с бортовым профилем по низу...

В общем, что получилось, то получилось... В будущем этот «продукт» должен играть роль сравнительной болванки, французской модели. (представленный на фото «оригинал» собран на живульку из обломков, того и гляди рассыплется...

Спасибо! Хорошо получилось. А у меня до башни руки пока не дошли. Лень перекрашивать) Но тоже думаю заняться.

[Jyzeppe]

Я и не пытался перекрасить... Подмешал из "звездинских" акрилов, что-то похожее, и подкрасил... С зелёным почти попал, с камуфляжем не совсем...

[KIRILL-1945]

Сообщение от Jyzeppe

Я и не пытался перекрасить... Подмешал из "звездинских" акрилов, что-то похожее, и подкрасил... С зелёным почти попал, с камуфляжем не совсем...

Я понял. Как руки дойдут обязательно выложу.

[KIRILL-1945]

Вот и дошли руки до него) Не выдержал я все-таки и переделал окончательно))) Исправлена башня, добавлены запчасти от "нашего" КВ по корпусу как и на других моих моделях и перекрас (повторил почти весь камуфляж).