[Freefire]

А что такое "ЧР"? И что за индекс "3130" не по стандарту?

[GOOGLE]

[PB]

Сообщение от Шелепенков_Максим

Это фото Владимира Новосёлова, а не "Несолённого" В Автотраке опечатка! Индекс в Автотраке не правильный, написанный "от балды". В статье журнала "Комерческие автомобили" он правильный (на фото в сообщениях выше).

Позвольте не согласиться! Глухие треугольные окошки по краям лобового стекла указывают на принадлежность к семейству 6316.
Цитата из http://www.autocentre.ua/component/o...8371/Itemid,82 :
"Что касается кабин, то на машинах 6х6 они были серийными, но специально доработанными. Вместо ветровиков и опускающихся стекол дверей были установлены откидные стекла увеличенной до 12 мм толщины. Задняя стенка кабины была без окна и усилена. Боковые части – стеклянные «треугольники» – заменили металлическими вставками.
На четырехосных 3Э и 4Э использовались такие же кабины, но… без капота и оперения. А на версиях Э и 5Э устанавливалась специально разработанная более просторная кабина, которую в перспективе думали использовать и для народно-хозяйственной версии машины."
Так что скорее всего эта машина или КрАЗ-3Э6316 или 4Э6316.

[Шелепенков Максим]

Боковые окошки "треугольнички" заглушили на тех кабинах, на которых боковые стёкла в дверях были откидные! А на фото Новосёлова хорошо видно, что стёкла в дверях остались те же.... Но суть не в этом.... индекс под эту фотографию 6316 писался тогда, когда ещё не были опубликованы подробные статьи в заводской КРАЗовской многотиражке об этих машинах. Именно на основе этих статей, потом были сделаны общедоступные материалы в журнале Комерческие автомобили и в других изданиях, где всё правильно и понятно. Это я могу утверждать как очевидец, так как сам присутствовал при подготовке материала в журнал Автотрак - индекс 6316 под этой фотографией поставлен по принципу "пальцем в небо" И я не утверждаю, что он правильный или не правильный - я лишь указал, где точно индекс указан правильно! Ведь он не просто 6316, а какой-то ХЭ6316.

А на фото, которые разместил Lyubitel один КРАЗ 6316 (нижний), а другой 3120 (верхний). Разница в сочленённой раме 3120 и обычной у 6316. На фото хорошо видно, что машины разные (сравните расстояние между кузовом и кабиной!)

[PB]

Сообщение от Шелепенков_Максим

А на фото, которые разместил Lyubitel один КРАЗ 6316 (нижний), а другой 3120 (верхний). Разница в сочленённой раме 3120 и обычной у 6316. На фото хорошо видно, что машины разные (сравните расстояние между кузовом и кабиной!)

То, что сочлененный ЧР-3120 и обычный 6316 разные машины очевидно, и не обсуждается.
Речь идет о правильном обозначении фото Lyubitelя 6316_opytn_1984_arhNesoleniy.gif - это несочлененный ЧР-3130 или несочлененный же хЭ6316?
И вообще, чем ЧР-3130 и 6316 различались? Это, случайно, не два обозначения одних машин?

[Шелепенков Максим]

Сообщение от PB

И вообще, чем ЧР-3130 и 6316 различались? Это, случайно, не два обозначения одних машин?

Специально посмотрел все статьи про эти КРАЗы! КРАЗ 4Р - 3130 (индекс пишется именно через цифру 4) и КРАЗ 6316 - разные машины!!!!

КРАЗ 4Р 3130 - это 1982 год, а 6316 - 1987 год!

[PB]

Ранний прототип КрАЗ-250

[Vladimir_Tyubin]

Просто красивые авто...

[Vladimir_Tyubin]

Сообщение от Neches

Гоночный Краз? А где он гонялся?

Честно говоря, не знаю...

[Шелепенков Максим]

Сообщение от Виртуальный_Музейщик

Да много где ещё напарник был гоночный ЗИЛ.

На одной единственной гонке в Нюрнберге, в году 1992... На машине стоял танковый мотор и очень сильно дымил - чем вызвал недовольство организаторов гонки. Сейчас эта машина находится в Кременчуге, вполне в сохранном виде. Только не на КРАЗе. а в руках человека, который на ней и гонялся.... У него, кстати, независимая подвеска всех(!) колёс.

[Vladimir_Tyubin]

Есть еще такое фото...
Может я ошибаюсь или фото такое, но мне кажется, что на нем другой КрАЗ...