[Petrovitch]

Не вполне понятна ситуация с "недокрашенным" в плане дверных ручек, стеклоподъёмников и дверных подлокотников салоном М-402... (то же самое, впрочем, касается и синей Нивы). Я что-то пропустил и это новая стратегия ISTа?
Справедливости ради замечу, что из имеющихся у меня десятка моделей производителя, такая недоработка присутствует ещё и на М-407. Но между ними около года разницы...

Какие будут мнения?

[GOOGLE]

[Лукьяненко Радислав]

Согласен. Я на своей модели убрал лишние рычаги, подкрасил рукоятки, покрасил руль. Обидно что IST так всё упрощает. И это за такие деньги!

[fb]

Сообщение от Petrovitch

Не вполне понятна ситуация с "недокрашенным" в плане дверных ручек, стеклоподъёмников и дверных подлокотников салоном М-402... (то же самое, впрочем, касается и синей Нивы). Я что-то пропустил и это новая стратегия ISTа?
Справедливости ради замечу, что из имеющихся у меня десятка моделей производителя, такая недоработка присутствует ещё и на М-407. Но между ними около года разницы...

Какие будут мнения?

Пересмотрел модели ИСТа, и советские, и гдр-овские, и польские, и старые, и новые. Системы не понял. Хотят - красят, хотят - не красят.

[Bender-x100]

Меня стал разочаровывать ИСТ. Модель на уровне средней журналки. Кривовато, косовато,недокрашено. Мне попалась модель хромая на правое переднее колесо,эмблема на капоте унесена на 1,5мм влево, если считать флажок центром. Его переклеивал. При снятии под эмблемой клей съел краску и последняя изменила свой цвет (стала зеленой). Перенес на сколько это было возможно. Салон красят из баллона (если вообще красят)-на многих других моделях черный. Сам подрисовал кое-что. Вообще так себе... Только внешняя узнаваемость... Могу только оправдать и понять что это из-за массового теперь производства журналок.

[russobalt-t]

Сообщение от Bender-x100

Могу только оправдать и понять что это из-за массового теперь производства журналок.

Понять можно, а вот оправдывать что-то не хочется.

Однако, сбылось то, за что ратовали наиболее ярые адепты журнальной серии: Автолегенды с качеством ИСТ. В данном случае от перестановки слагаемых ничего не меняется (кроме цены)

[ndd]

У меня Москвича пока нет, но, глядя на фото, я понял, что решетку переделывать не стали. Походу, как она была кривая, так и осталась. Верно мыслю?

[varlog]

Сообщение от Petrovitch

Какие будут мнения?

ИМХО, много на себя взвалили, пытаются уложиться в планы, вот и упрощают отделку и качество сборки.
На своем 402-м задние фары выравнивал, под углом были.
Остается неприятный осадок....рассчитываю на более качественное исполнение последующих моделей, так чтобы отличие от журналки действительно было на 750 руб, а не на 50.

[Bender-x100]

Сообщение от ndd

По ходу, как она была кривая, так и осталась. Верно мыслю?

Да,Андрей.Голимая журналка.И не изменится.Обидно.Хотел вот приобрести,чего не нашёл по польской и венгерской журналке.Теперь всё равно,некоторое безразличие,откуда придёт желаемое.Присоединяюсь к вопросу о цене:разница есть.И она ощутима.Но чтобы быть справедливым,относительно зарубежных журналок,она(разница)стирается.Но всё равно ИСТ уже не тот.Наспех,быстрее.Надо успеть.Да!Конкуренция страшная сила.

[fb]

Сообщение от Bender-x100

...Но всё равно ИСТ уже не тот.Наспех,быстрее.Надо успеть.Да!Конкуренция страшная сила.

Не знаю, это как повезёт, одна партия приходит косячная, следующие модели почти идеальные. Тут нет систематики. Да и что значит "не тот"? Проблемы с качеством у них с самого начала.

[Bender-x100]

Сообщение от fb

Да и что значит "не тот"? Проблемы с качеством у них с самого начала.

Два года,пока его знаю,был желателен.(вспомню конёк(для меня)м407 и м21) и остальное.Сейчас становится безразличным,менее интересным.Вот и получается.Не тот.