|
|
|
Опции темы |
10.04.2015, 13:46 | ссылка на ветку #121 |
старожил форума
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 779
Сказал(а) спасибо: 308
Поблагодарили 2,910 раз(а) в 669 сообщениях
|
Ждем продолжения...
Конечно интересны!
Ну а я для иллюстрации приведу классический пример того - старого Brooklin и покажу BRK 26 Chevrolet Nomad 1955 года, выпуск которого прекращен в 1999 году. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
beck (10.04.2015),
Caterpillar (14.04.2015),
MixaDoc (14.05.2015),
Дмитрий 58 (10.04.2015),
ингвар99 (12.04.2017)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
17.04.2015, 13:12 | ссылка на ветку #122 |
Регистрация: 18.10.2010
Адрес: г. Москва, ЮЗАО
Сообщений: 157
Сказал(а) спасибо: 284
Поблагодарили 374 раз(а) в 96 сообщениях
|
Перевыпуск второй модели Бруклин – 1948 Tucker по заказу AACAMuseum.
http://blog.hemmings.com/index.php/2014/11/19/aaca-museum-selling-its-tucker-48s-in-143-scale/ На мой взгляд, очень хорошо получилась модель. Ранняя намного проще была. У меня Такера нет, второе фото из http://staticclub.caradisiac.com. |
17.04.2015, 13:30 | ссылка на ветку #123 |
старожил форума
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 779
Сказал(а) спасибо: 308
Поблагодарили 2,910 раз(а) в 669 сообщениях
|
Однако...
Серьезный подход!
Сделать не просто модель Tacker 1948 года, а ещё и модели автомобилей с конкретным номером шасси 1001, 1022, 1026... |
Пользователь сказал cпасибо: |
Дмитрий 58 (17.04.2015)
|
17.04.2015, 13:51 | ссылка на ветку #124 |
Регистрация: 18.10.2010
Адрес: г. Москва, ЮЗАО
Сообщений: 157
Сказал(а) спасибо: 284
Поблагодарили 374 раз(а) в 96 сообщениях
|
Такое серьезное у Brooklin отношение к моделям, к истории, не перестаю удивляться. Сложная технология, при этом работают весело, с юмором. Одни их дневники PhotoDiaryчего стоят. И часто у них получаются просто шедевры, модели уже становятся лучше, чем у знаменитого MotorCity.
|
22.04.2015, 13:47 | ссылка на ветку #125 |
старожил форума
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 779
Сказал(а) спасибо: 308
Поблагодарили 2,910 раз(а) в 669 сообщениях
|
Chevrolet 1955 года
Интересный пример, когда изначально
была сделана неплохая модель BRK 53 Chevrolet Cameo Carrier Pick-up 1955 года, выпуск которой был прекращен в 1999 году, а с 2007 по 2009 год этот Chevrolet выпускался уже в варианте Suburban Carryal 1955 года под номером BRK 134. Какой лучше? Не знаю, оба хороши! |
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
beck (22.04.2015),
Caterpillar (22.04.2015),
MixaDoc (14.05.2015),
Racot (23.04.2015),
redjeek (23.04.2015),
scale28 (30.04.2015),
SOPHOMORE (29.04.2015),
Дмитрий 58 (22.04.2015),
ингвар99 (08.03.2017)
|
22.04.2015, 18:50 | ссылка на ветку #126 |
Регистрация: 18.10.2010
Адрес: г. Москва, ЮЗАО
Сообщений: 157
Сказал(а) спасибо: 284
Поблагодарили 374 раз(а) в 96 сообщениях
|
Оба по своему хороши, но поздний конечно, сделан точнее, больше отдельных деталей, форма ветрового стекла более правильная.
|
29.04.2015, 13:46 | ссылка на ветку #127 |
старожил форума
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 779
Сказал(а) спасибо: 308
Поблагодарили 2,910 раз(а) в 669 сообщениях
|
De Soto 1949 и 1954
Современные модели конечно отличаются
более богатой деталировкой и от этого выигрывают в сравнении со своими старшими братьями... BRK87 De Soto De Luxe S-13 Station Wagon 1949 года, модель выпускалась с 2001 по 2005 год. И одна из новинок CSV21 Скорая помощь с кузовом Weller на базе De Soto Firedome 1954 года. |
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
beck (29.04.2015),
Caterpillar (02.05.2015),
MixaDoc (14.05.2015),
redjeek (04.05.2015),
scale28 (30.04.2015),
Shibalov (29.04.2015),
SOPHOMORE (29.04.2015),
Дмитрий 58 (30.04.2015),
ингвар99 (08.03.2017)
|
29.04.2015, 16:17 | ссылка на ветку #128 | |
Старожил форума
Регистрация: 30.11.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 1,774
Сказал(а) спасибо: 1,370
Поблагодарили 2,104 раз(а) в 666 сообщениях
|
Цитата:
|
|
29.04.2015, 17:05 | ссылка на ветку #129 |
Регистрация: 24.06.2013
Сообщений: 375
Сказал(а) спасибо: 276
Поблагодарили 724 раз(а) в 219 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
coll43 (30.04.2015)
|
30.04.2015, 04:01 | ссылка на ветку #130 |
Регистрация: 24.06.2013
Сообщений: 375
Сказал(а) спасибо: 276
Поблагодарили 724 раз(а) в 219 сообщениях
|
[QUOTE=Дмитрий 58;2730129][FONT=Calibri][SIZE=3][COLOR=#000000]Перевыпуск второй модели Бруклин.
Это не переиздание Такера. Это новая модель на новой форме и соответственно с новым каталожным номером BRK 222. А старый Такер BRK 2 - одна из самых "запутанных" моделей. Существует около 20 вариантов (!). Большая часть из них - различные варианты окраски. Но принципиально есть 4 варианта, которые имеют технологические отличия. Первый вариант был выпущен в Канаде в 1975 году. Потом были три английских варианта, последний вариант BRK 2A выпускался в 1985-1993 годах. У них всех есть небольшие отличия, в основном в задней части. С 1993 года модель не выпускалась, но общий тираж был довольно большой и при желании можно найти разные варианты Такера. Но недавно Бруклин получил заказ от музея в Hershey, где в октябре 2014 года открыта постоянная выставка из трех такеров. И вышла новая модель в трех вариантах для выставки. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Natty (06.05.2015)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Великобритания | dizel153624 | Зарубежная авиация | 7 | 12.02.2024 12:41 |
Великобритания | Maxx_Chern | Европейские грузовики. История. (до 1995г) | 498 | 17.12.2023 06:14 |
Corgi, Великобритания | VladimirUS | Фирмы - производители масштабных моделей | 1050 | 18.04.2023 22:08 |
Великобритания | aleksnn | Европа | 14 | 17.07.2014 16:40 |
Rally Collection - Altaya, Великобритания | Master-Lomaster | Европейские журнальные серии | 12 | 21.12.2011 12:34 |