|
|
|
Опции темы |
23.02.2013, 12:29 | ссылка на ветку #31 |
Регистрация: 09.05.2007
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 4,637
Сказал(а) спасибо: 9,536
Поблагодарили 10,114 раз(а) в 3,428 сообщениях
|
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
24.02.2013, 13:16 | ссылка на ветку #32 |
Регистрация: 18.10.2010
Адрес: г. Москва, ЮЗАО
Сообщений: 157
Сказал(а) спасибо: 284
Поблагодарили 374 раз(а) в 96 сообщениях
|
Давно не показывал свои Бруклины. Вот такой 1937 Oldsmobile L37 Convertible Coupe недавно появился в коллекции. Это уже поздний Бруклин, много мелких деталей, особенно понравились изящные форточки дверей отдельными деталями, да и цвет этой модели как раз в духе 30-годов. Решетка радиатора просто ювелирно сделана, и затонирована. Черные металлические степы для "тещиного места".
По-поводу прототипа - самый дорогой Олдсмобиль 1937 года. Из особенностей можно упомянуть гидропривод складной крыши, что встречалось тогда нечасто. Последний раз редактировалось Дмитрий 58; 24.02.2013 в 13:47. |
25.02.2013, 16:17 | ссылка на ветку #33 |
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 2,407
Сказал(а) спасибо: 6,990
Поблагодарили 20,679 раз(а) в 1,984 сообщениях
|
Да, отменная модель , а почему решили брать открытый вариант?
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Дмитрий 58 (25.02.2013)
|
25.02.2013, 19:42 | ссылка на ветку #34 |
Регистрация: 18.10.2010
Адрес: г. Москва, ЮЗАО
Сообщений: 157
Сказал(а) спасибо: 284
Поблагодарили 374 раз(а) в 96 сообщениях
|
Здесь было несколько факторов. Главную роль сыграл цвет, все-таки в 30-е годы золотой окрас скорее всего, нечасто применялся, тем более в этом сегменте авто, а серый ближе к реальности, на мой взгляд. При этом сам на себя удивился, всегда больше нравились 4-х дверные седаны, чем кабрио. И главное, в магазине представилась редкая возможность подержать именно эту модель в руках, а выпустить Бруклин из рук, как вы знаете, практически невозможно. Конечно, это относится не ко всем их моделям, на мой взгляд. И ехал-то совсем не за этой моделью.
Наверняка седан в реальности тоже очень хорош, я уже давно заметил, что модели Бруклин в жизни намного лучше, чем на фото. И еще, модели этой фирмы редко могу себе позволить купить, это всегда праздник, приходится выбирать самое лучшее, для души. Последний раз редактировалось Дмитрий 58; 07.03.2013 в 21:17. |
30.08.2013, 21:07 | ссылка на ветку #35 |
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Советский Союз
Сообщений: 2,211
Сказал(а) спасибо: 3,377
Поблагодарили 17,169 раз(а) в 1,860 сообщениях
|
1957 RAMBLER CROSS COUNTRY STATION WAGON
|
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Anarrich (30.08.2013),
arsen1503 (30.08.2013),
delavar (25.02.2014),
Ivecovod-Yuriy (01.09.2013),
MixaDoc (14.05.2015),
model17 (30.08.2013),
mr.purple (28.12.2013),
Shibalov (30.08.2013),
Дмитрий 58 (30.08.2013),
ингвар99 (08.03.2017)
|
31.08.2013, 17:45 | ссылка на ветку #36 |
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Советский Союз
Сообщений: 2,211
Сказал(а) спасибо: 3,377
Поблагодарили 17,169 раз(а) в 1,860 сообщениях
|
1948 Willys-Overland Jeepster Roadster
|
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
aleksnn (02.09.2013),
delavar (25.02.2014),
Ivecovod-Yuriy (01.09.2013),
MixaDoc (14.05.2015),
model17 (31.08.2013),
Shibalov (31.08.2013),
SOPHOMORE (26.09.2013),
Дмитрий 58 (01.09.2013),
ингвар99 (08.03.2017)
|
01.09.2013, 12:44 | ссылка на ветку #37 |
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Советский Союз
Сообщений: 2,211
Сказал(а) спасибо: 3,377
Поблагодарили 17,169 раз(а) в 1,860 сообщениях
|
1934 MILLER-BUICK ART MODEL FUNERAL COACH
|
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
delavar (25.02.2014),
Ivecovod-Yuriy (01.09.2013),
MixaDoc (14.05.2015),
model17 (01.09.2013),
Shibalov (01.09.2013),
Trucker (02.09.2013),
Дмитрий 58 (01.09.2013),
ингвар99 (08.03.2017)
|
02.09.2013, 13:17 | ссылка на ветку #38 |
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 2,407
Сказал(а) спасибо: 6,990
Поблагодарили 20,679 раз(а) в 1,984 сообщениях
|
У Бруклина много классных моделей, но вот моя самая любимая
Studebaker Dictator 4-door sedan 1935 |
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
beck (02.10.2014),
delavar (25.02.2014),
Ivecovod-Yuriy (02.09.2013),
MixaDoc (14.05.2015),
redjeek (03.09.2013),
Shibalov (02.09.2013),
Trucker (02.09.2013),
Дмитрий 58 (02.09.2013),
ингвар99 (08.03.2017)
|
02.09.2013, 14:58 | ссылка на ветку #39 |
Регистрация: 18.10.2010
Адрес: г. Москва, ЮЗАО
Сообщений: 157
Сказал(а) спасибо: 284
Поблагодарили 374 раз(а) в 96 сообщениях
|
Я даже не знаю, какая из моделей Brooklin у меня самая любимая.
1957 Oldsmobile Super 88 4-door Holiday Sedan |
26.09.2013, 22:23 | ссылка на ветку #40 | |
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Советский Союз
Сообщений: 2,211
Сказал(а) спасибо: 3,377
Поблагодарили 17,169 раз(а) в 1,860 сообщениях
|
Цитата:
Дмитрий, почему бы не показать остальные ...дцать? |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
model17 (26.09.2013),
Дмитрий 58 (27.09.2013)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Великобритания | dizel153624 | Зарубежная авиация | 7 | 12.02.2024 12:41 |
Великобритания | Maxx_Chern | Европейские грузовики. История. (до 1995г) | 498 | 17.12.2023 06:14 |
Corgi, Великобритания | VladimirUS | Фирмы - производители масштабных моделей | 1050 | 18.04.2023 22:08 |
Великобритания | aleksnn | Европа | 14 | 17.07.2014 16:40 |
Rally Collection - Altaya, Великобритания | Master-Lomaster | Европейские журнальные серии | 12 | 21.12.2011 12:34 |