|
03.01.2007, 19:00 | ссылка на ветку #111 |
RC-эксперт
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,192
Сказал(а) спасибо: 444
Поблагодарили 3,131 раз(а) в 1,144 сообщениях
|
Вопрос! Это что такое? Кто-нибудь скажет?
__________________
С уважением, Денис Дементьев. "Хорошо быть историком! Всегда знаешь, что правда, а что нет, и даже через тысячелетия можешь поправить очевидцев событий..." © А.П. Никонов |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
03.01.2007, 19:06 | ссылка на ветку #112 |
Регистрация: 28.07.2006
Адрес: Моcк.обл./ Санаторий ВМФ
Сообщений: 611
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 124 раз(а) в 91 сообщениях
|
Что это такое?
|
03.01.2007, 19:28 | ссылка на ветку #113 | |
RC-эксперт
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,192
Сказал(а) спасибо: 444
Поблагодарили 3,131 раз(а) в 1,144 сообщениях
|
Цитата:
А вот что на моей фотке? Было написано "автобус ГАЗ"...
__________________
С уважением, Денис Дементьев. "Хорошо быть историком! Всегда знаешь, что правда, а что нет, и даже через тысячелетия можешь поправить очевидцев событий..." © А.П. Никонов |
|
04.01.2007, 12:46 | ссылка на ветку #114 | |
RC-эксперт; редактор Wiki; старожил форума
Регистрация: 21.06.2005
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 6,275
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 5,292 раз(а) в 1,629 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=243 |
|
04.01.2007, 13:34 | ссылка на ветку #115 | ||
RC-эксперт
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,192
Сказал(а) спасибо: 444
Поблагодарили 3,131 раз(а) в 1,144 сообщениях
|
Цитата:
Дело в том, что эту фотку я спер с сайта http://www.autogazeta.com/car.php?id=7533 А там написано: "Луганская область" Из чего я сделал вывод, что это один из немногих сохранившихся автобусов ВГСЧ-53Г1 доЛАЗовского периода, хоть и очень изуродованный. Теперь мы приблизительно знаем, как он выглядел, потому что других фото этого автобуса просто НЕТ! Кстати, не один из названных табой отличий не подходит: 1) окно кабины значительно больше, чем у Кубани, да и размер форточки в нем другой 2) Дверь с другим наклоном скоса под арку 3) Капот совершенно других размеров - у Кубани он широкий, а этот узкий
__________________
С уважением, Денис Дементьев. "Хорошо быть историком! Всегда знаешь, что правда, а что нет, и даже через тысячелетия можешь поправить очевидцев событий..." © А.П. Никонов |
||
13.01.2007, 13:38 | ссылка на ветку #116 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 08.11.2005
Адрес: Регион 33
Сообщений: 5,256
Сказал(а) спасибо: 3,246
Поблагодарили 3,779 раз(а) в 1,317 сообщениях
|
Немного подваренная Кубань.
|
13.01.2007, 15:40 | ссылка на ветку #117 | |
старожил форума
|
Цитата:
|
|
13.01.2007, 17:48 | ссылка на ветку #118 | |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 08.11.2005
Адрес: Регион 33
Сообщений: 5,256
Сказал(а) спасибо: 3,246
Поблагодарили 3,779 раз(а) в 1,317 сообщениях
|
Цитата:
|
|
26.01.2007, 04:45 | ссылка на ветку #119 |
RC-Специалист, редактор Wiki
Регистрация: 23.09.2006
Адрес: Казахстан, г. Усть-Каменогорск
Сообщений: 5,184
Сказал(а) спасибо: 414
Поблагодарили 2,949 раз(а) в 805 сообщениях
|
Смотрел старые странички форума, наткнулся на это:
Эта Кубань редка НЕ потому, что на коротком шасси, а потому что у неё ЕСТЬ АНШЛАГ С ТРАФАРЕТОМ ПОД СТЕКЛОМ. Насколько мне думается, это Кубань приблизительно второй половины 70-х., если не раньше...Интересно, какая у неё морда (там тряпка висит, не видно...) Что-то я ничего не понял. Давным-давно я выкладывал останки двух старых Кубаней, обе короткие на длинном шасси. Обе были без аншлагов со стеклом, просто площадка, но... На одной (1) табличка - хоть и ржавая, но модель и номера хорошо выбиты - Г1А, номер шасси - 90ХХХ, что соответствует шасси ГАЗ-53А примерно 1976 года. (Кстати, это доказывает, что короткие Кубани на длинном шасси - заводские (ИМХО), и одновременно новая непонятка: номер шасси СТОПУДОВ после 1976 года, а Г1А, как известно, выпускались до 1975). На второй (2) таблички не было, но морда - с "кусочком радуги", да и табличка на ней должна была быть как и на первой - на приборной панели, а не было таблички, потому что какой-то (это самое) аккурат на место, где должна стоять табличка, врезал бардачок от ЗИЛ-130 (криво вырубленная зубилом дырка). Значит без аншлага - после 80-х годов, а с аншлагом - до 80-х? Но ведь мои экземпляры точно 70-х годов! Фотка Кубани с табличкой (1) - http://www.rcforum.ru/modules.php?na...nload&id=79720 .. и с "кусочком радуги" но без таблички (2) - http://rcforum.ru/modules.php?name=F...nload&id=72337 http://rcforum.ru/modules.php?name=F...nload&id=72338
__________________
«Виноват тот, кто достаточно слаб, чтобы на него можно было возложить вину» https://vk.com/id477761108 |
26.01.2007, 17:00 | ссылка на ветку #120 | |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,918
Сказал(а) спасибо: 565
Поблагодарили 74,130 раз(а) в 4,264 сообщениях
|
Цитата:
__________________
schelepenkov_max@mail.ru |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Автобусы Кубань-Г1А1-02 сравнение | modelier | Сравнение моделей, аналитика | 27 | 24.07.2023 21:56 |
Транс-кит Кубань Г1А | lawe | 📊 Опросы, мнения | 11 | 24.09.2018 15:43 |
Кубань | Armibo | Автобусы | 0 | 18.11.2014 21:20 |