|
|
|||||||
| ||||||||
| Главная страница | Форум | Аукцион масштабных моделей | Правила | Дневники | Все альбомы | Бан-лист | Мои сообщения | RSS |
|
||||||||||||||||||||||
22.09.2006, 22:42
|
ссылка на ветку #21 | |
|
Модератор; старожил форума
Регистрация: 26.10.2005
Адрес: Рязань
Сообщений: 16,880
Сказал(а) спасибо: 12,172
Поблагодарили 27,576 раз(а) в 6,736 сообщениях
|
И ещё немножко.
Цитата:
Последний раз редактировалось K0BRA-V; 07.07.2015 в 14:47. Причина: по формату темы |
|
|
|
|
Сегодня
|
 Это может быть интересно
|
|
27.10.2006, 21:53
|
ссылка на ветку #22 |
|
Регистрация: 08.05.2006
Сообщений: 313
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 281 раз(а) в 132 сообщениях
|
ПАГ
Паг-2МП
|
|
|
|
29.10.2006, 00:29
|
ссылка на ветку #23 | |
|
RC-эксперт
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,192
Сказал(а) спасибо: 444
Поблагодарили 3,131 раз(а) в 1,144 сообщениях
|
Re: Автобусы ремзаводов ("барбухайки") Часть 3
Цитата:
 Какой это МП?  Это чистая модификация "М" середины 70-х.
__________________
С уважением, Денис Дементьев. "Хорошо быть историком! Всегда знаешь, что правда, а что нет, и даже через тысячелетия можешь поправить очевидцев событий..." © А.П. Никонов |
|
|
|
|
|
22.11.2006, 00:26
|
ссылка на ветку #24 |
|
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 631
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 109 раз(а) в 65 сообщениях
|
Все никак с лета руки не доходили отсканить. Труп ПАГ-2МП
год выпуска 1987. табличка есть, но почти не читаемая |
|
|
|
|
22.11.2006, 01:22
|
ссылка на ветку #25 | |
|
RC-эксперт
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,192
Сказал(а) спасибо: 444
Поблагодарили 3,131 раз(а) в 1,144 сообщениях
|
Цитата:
__________________
С уважением, Денис Дементьев. "Хорошо быть историком! Всегда знаешь, что правда, а что нет, и даже через тысячелетия можешь поправить очевидцев событий..." © А.П. Никонов |
|
|
|
|
|
22.11.2006, 22:27
|
ссылка на ветку #26 |
|
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 631
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 109 раз(а) в 65 сообщениях
|
Табличка от ПАГ-2МП
|
|
|
|
|
22.11.2006, 23:09
|
ссылка на ветку #27 | |
|
RC-эксперт
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,192
Сказал(а) спасибо: 444
Поблагодарили 3,131 раз(а) в 1,144 сообщениях
|
Цитата:
__________________
С уважением, Денис Дементьев. "Хорошо быть историком! Всегда знаешь, что правда, а что нет, и даже через тысячелетия можешь поправить очевидцев событий..." © А.П. Никонов |
|
|
|
|
|
11.03.2007, 02:06
|
ссылка на ветку #28 |
|
Регистрация: 11.03.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях
|
Всем здравствуйте!
Принимайте новенького  Немного лирики для начала: Спасибо всем Вам за то, что создали подобный форум! Очень буду рад присоединиться к Вашей дружной компании! Кто-то здесь писал, что нынешнюю молодежь не интересует настолько подробная история автомобиля. Но я вроде не старый - 23 года  , зато с самого детского сада меня интересовали разные образцы техники, и авто, и мото, и сцецмашины, и тракторы, и катки, и асфальтоукладчики, и, естественно, "барбухайки"... Но самое мое буйное увлечение из детства - это ТАБЛИЧКИ! Как же много в этом слове! Сколько охранников за мной гонялось, когда я лазил по тракторам в поисках этих самых табличек)))...Ладно, теперь по теме. В городе, где я вырос (г. Бугульма), насчитывалось в свое время бесчисленное количество "барбухаек". Те, что всплывают в памяти: Уралец, бесчисленное множество Кубаней и достаточно много ПАГ-2М. А вот мои основные вопросы: 2) Вопрос 2 относится к ПАГам: какая разница между ПАГ-2М, ПАГ-2МН и ПАГ-2МП??? А то я совсем растерялся... БОЛЬШОЕ ПАСИБО ЗАРАНЕЕ ВСЕМ!
Последний раз редактировалось K0BRA-V; 08.07.2015 в 11:59. Причина: по формату темы |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
олег 72 (30.01.2024)
|
|
11.03.2007, 04:31
|
ссылка на ветку #29 | |
|
RC-Специалист, редактор Wiki
Регистрация: 23.09.2006
Адрес: Казахстан, г. Усть-Каменогорск
Сообщений: 5,184
Сказал(а) спасибо: 414
Поблагодарили 2,949 раз(а) в 805 сообщениях
|
Цитата:
У ПАГ-2 нет "губы" - выпирающей радиаторной решетки с фарами. 
__________________
«Виноват тот, кто достаточно слаб, чтобы на него можно было возложить вину» https://vk.com/id477761108 Последний раз редактировалось K0BRA-V; 08.07.2015 в 11:34. Причина: по формату темы |
|
|
|
|
|
11.03.2007, 09:15
|
ссылка на ветку #30 | |
|
Модератор; старожил форума
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,918
Сказал(а) спасибо: 565
Поблагодарили 74,130 раз(а) в 4,264 сообщениях
|
Цитата:
С января 1972 года выпускался ПАГ-2М. Отличия указаны правильно. Все дополнительные индексы к букве М это или модификации или модернизация как ПАГ-2МП на шасси ГАЗ-53-12 (есть небольшие отличия во внешнем виде)
__________________
schelepenkov_max@mail.ru Последний раз редактировалось K0BRA-V; 08.07.2015 в 11:35. Причина: по формату темы |
|
|
|
|
