|
|
|
Опции темы |
27.01.2015, 22:16 | ссылка на ветку #81 |
Модератор
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: Майкоп
Сообщений: 5,892
Сказал(а) спасибо: 5,488
Поблагодарили 17,749 раз(а) в 4,304 сообщениях
|
Содержание!
Журнал пакуется и рассылается подписчикам. В Москве уже на торговых точках |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
akar (28.01.2015),
Сергей Малышев Минск (27.01.2015)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
09.02.2015, 17:02 | ссылка на ветку #82 |
Регистрация: 01.03.2012
Сообщений: 37
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
А когда квитанцию оплачиваешь, указывать только стоимость журнала? доставка Почтой России сколько будет стоить? Или за их счет?
|
09.02.2015, 17:10 | ссылка на ветку #83 |
Регистрация: 08.07.2013
Сообщений: 2,752
Сказал(а) спасибо: 5,165
Поблагодарили 5,105 раз(а) в 1,724 сообщениях
|
Написал в редакцию письмо об ошибках в статье о Porsche. Жду ответа.
__________________
Материалы по истории Porsche: www.porschecarshistory.com |
10.02.2015, 09:29 | ссылка на ветку #84 | |
Регистрация: 08.07.2013
Сообщений: 2,752
Сказал(а) спасибо: 5,165
Поблагодарили 5,105 раз(а) в 1,724 сообщениях
|
Ответили кратко и ожидаемо)))
Цитата:
__________________
Материалы по истории Porsche: www.porschecarshistory.com |
|
10.02.2015, 11:00 | ссылка на ветку #85 |
Модератор
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: Майкоп
Сообщений: 5,892
Сказал(а) спасибо: 5,488
Поблагодарили 17,749 раз(а) в 4,304 сообщениях
|
Статья судя по всему переводная...
А сильно накосячили? Доставка включена в стоимость. Оплачиваете из расчета 350 руб за номера этого года и 200 руб за каждый прошлый номер . |
Пользователь сказал cпасибо: |
ГАЗ-М20 (12.02.2015)
|
10.02.2015, 14:01 | ссылка на ветку #86 |
Регистрация: 08.07.2013
Сообщений: 2,752
Сказал(а) спасибо: 5,165
Поблагодарили 5,105 раз(а) в 1,724 сообщениях
|
Странно, как-то.
1. Первые двигатели появились на Porsche не в 1969 году и уж тем более не на 911, и никак не на 914, а на 917/10 ТС осенью 1971. Porsche готовился к дебюту в серии Can-Am со своим первым турбодвигателем- модифицированным typ 912 На снимке 917/10 ТС, шасси 001, за рулем Willy Khausen. 2. Впервые турбодвигатель на шасси 911 был установлен на экспериментальных Carrera RSR 3.0 в 1973. 3. Презентация 911 Turbo (тогда именно 911, а не 930, как стало принято позже) состоялась на Парижском автосалоне в 1973 году. 4. Porsche использовал Париж-Дакар, как испытательный полигон: в 1985 - шасси с двигателем 3.2, а в 1986 уже с полноценным шасси, готовясь к чемпионату 1987 (для омологации было необходимо произвести 200 единиц, которые начали выходить с завода в конце 1986. Все было расчитано аккурат к началу чемпионата ). То есть, Porsche не отказался от участия в ралли ради марафонов. Однако, Group B был отменена в середине 1986 и подготовка была свернута, в том числе и программа тестов в ралли-рейдах. Последним появление на ралли было французское Rally des 1000 pistes 1986, где была одержана победа. Как-то так.
__________________
Материалы по истории Porsche: www.porschecarshistory.com |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
18.02.2015, 22:31 | ссылка на ветку #87 |
Модератор
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: Майкоп
Сообщений: 5,892
Сказал(а) спасибо: 5,488
Поблагодарили 17,749 раз(а) в 4,304 сообщениях
|
Получил свой выпуск журнала январь-март 2015. Не знаю, читает ли его тут еще кто-нибудь, кроме меня. Однако пару своих мыслей выскажу.
Итак, выпуск действительно вырос в объеме, и немного в цене (заплатил 350 руб). При этом мои страхи не подтвердились - реклама отнюдь не заполонила весь журнал, а материал про современные авто находится в самом конце и составляет небольшую часть от объема. При этом из трех экспресс-тестов - Rolls Royce Wraith, Porsche 911 Targa S4 и Jaguar XF 3.0 AWD пропутил только Порш, и о по причине равнодушия к этому авто. В целом, все на месте, тестирований классики все также очень много. Ну и весьма интригует большой тест-драйв Татр на анонсе следующего выпуска, который появится в продаже в апреле. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Fёdor (03.05.2015),
Сергей Малышев Минск (19.02.2015)
|
18.02.2015, 22:33 | ссылка на ветку #88 |
Модератор
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: Майкоп
Сообщений: 5,892
Сказал(а) спасибо: 5,488
Поблагодарили 17,749 раз(а) в 4,304 сообщениях
|
продолжение
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
akar (19.02.2015),
Сергей Малышев Минск (19.02.2015)
|
18.02.2015, 23:26 | ссылка на ветку #89 |
Регистрация: 08.07.2013
Сообщений: 2,752
Сказал(а) спасибо: 5,165
Поблагодарили 5,105 раз(а) в 1,724 сообщениях
|
А зря, именно 991 вернул кузов Targa к традициям. И решение сдвижной крыши очень элегантное.
__________________
Материалы по истории Porsche: www.porschecarshistory.com |
03.05.2015, 20:21 | ссылка на ветку #90 |
Модератор
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: Майкоп
Сообщений: 5,892
Сказал(а) спасибо: 5,488
Поблагодарили 17,749 раз(а) в 4,304 сообщениях
|
Наконец выложили обложку нового выпуска. Пока без содержания
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
DreamcatcheR (17.05.2015),
Fёdor (03.05.2015),
Mogrim (09.05.2015),
schumacher (03.05.2015),
SLAVAKOR (03.05.2015),
Trucker (03.05.2015),
Сергей Малышев Минск (04.05.2015)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
История автомобиля в Болгарии - Уникальное издание | Leo | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 38 | 25.01.2024 22:10 |
Classic Carlectables... | Jeff | Модели американских автомобилей 1/18 | 91 | 16.12.2022 10:34 |
Taxis du monde (очередное издание):) | papa66_66 | Европейские журнальные серии | 364 | 05.12.2017 23:58 |
Classic Sports Cars - Atlas Editions | temych | Европейские журнальные серии | 11 | 11.12.2013 20:50 |