[Kruskop]

Сообщение от Weredog

Ну вот да, отмена Доджа вызвала ощущение "розового обломинго". Давно его хочу, но они (а) в дефиците и (б) недешевы. Коллега готов поделиться по пристойной (но ощутимой) цене, но у него command car, а не truck. Вот и думаю... А хочется именно truck, вышел бы в АЛ, взял бы пару, слишком давняя и сильная хочушка в компанию к Виллисам, САИСовскому Студеру, ГАЗам, Форду ГПА и прочим Кюбель- и Швиммвагенам. И по нескольким темам моим "проходит" - ретро, грузовой, военный, внедорожный...

Нде, увлёкся, извините за выброс души)))

Могу только присоединиться. По всем пунктам.
А GPA как раз есть, ждет легкой доработки.

[GOOGLE]

[Pank_OV]

С Доджем как всегда в душу нагадили,уж очень ждали его многие,а вот Соболь ну это уж несомненная АВТОЛЕГЕНДА СССР. Смех,да смех и позор. И вообще вся эта замечательная идея автолегенд

Добавлено через 1 минуту
И вообще вся эта замечательная идея автолегенд превратилась в позор.

[Стас51]

Сообщение от Pank_OV

С Доджем как всегда в душу нагадили,уж очень ждали его многие,а вот Соболь ну это уж несомненная АВТОЛЕГЕНДА СССР. Смех,да смех и позор. И вообще вся эта замечательная идея автолегенд

Добавлено через 1 минуту
И вообще вся эта замечательная идея автолегенд превратилась в позор.

Сарказм.
В России стали считать легендарными авто восточной Европы, которые может быть?! колесили по Советскому Союзу в единичном экземпляре. А в общественных кругах даже и не слышали до 90-х годов.
Очень хорошо понимаю ситуацию с китайским производителем товара, для которого мы считаемся тоже европейцами.От этого выброшены ДЭУ
А Джорж-тричертвети считают грузовиком. Это на потом...
ВИЛИС - АВТОЛЕГЕНДА СССР!!!!!! (Есть два уже, но возьму и этот)

[МИП]

Сообщение от Стас51

ВИЛИС - АВТОЛЕГЕНДА СССР!!!!!! (Есть два уже, но возьму и этот)

+1, по обоим пунктам в скобках.
И +1 очень жаль, что не будет Доджа.
Интересно, какой будет Соболь (ранний/средний/Бизнес и с каким кузовом борт/фургон грузовой/комби или вообще Баргузин)?

[Weredog]

Сообщение от МИП

Интересно, какой будет Соболь (ранний/средний/Бизнес и с каким кузовом борт/фургон грузовой/комби или вообще Баргузин)?

Так вроде ж сказали, что огражданенный АНСовский.

Добавлено через 4 минуты
А что до Виллиса, колeблюсь - 1 или 2, при наличии пары карарамовских, польского и медицинского от Солидо еще на подходе. Думаю, если будет поляк без изменений, возьму 1, если как-то доработан под советский, то, возможно, все же и пару.

[Дядя Сережа]

Мне очень хотелось Dodge WC51, но к принятому решению не выпускать его я, как это ни странно, отношусь спокойно. Думаю, что рано или поздно он будет, как и «Бантик», который тоже очень хочется (но под который нужно делать новые формы). Все зависит только от экономической ситуации в стране, по мере возвращения ее в нормальное русло, будет все больший смысл выпускать новые модели или более сложные старые.
Кстати, про армейские легковушки. Сейчас в России не выходит ни одна танковая серия ("Танки Мира" выпускают один номер за полгода), а любители танчиков и военных машинок — это в значительной мере пересекающиеся аудитории. Так что серия армейских легковушек (и тяготеющих к ним малотонажных грузовиков) могла бы быть востребована. Всяко-разные Доджи, Бантики, Кюбельвагены/Швимвагены, Хаммеры, Дефендеры, Пинцгауеры, Шугги, Илтисы и прочие произведения военной мысли лично я бы с удовольствием поставил на отдельную полочку. Ну уж точно охотнее, чем какие-то овощные «Автолегенды мира» являющиеся совершенно откровенной богадельней для форм-пенсионеров.

[Werewolf87]

Сообщение от Стас51

Сарказм.
В России стали считать легендарными авто восточной Европы, которые может быть?! колесили по Советскому Союзу в единичном экземпляре. А в общественных кругах даже и не слышали до 90-х годов.
Очень хорошо понимаю ситуацию с китайским производителем товара, для которого мы считаемся тоже европейцами.От этого выброшены ДЭУ
А Джорж-тричертвети считают грузовиком. Это на потом...
ВИЛИС - АВТОЛЕГЕНДА СССР!!!!!! (Есть два уже, но возьму и этот)

Я думаю что врядли китайцы выбирают какие модели будут, а вот по нашему заказу уже и разрабатывают, отсюда и косяки все лезут, хотя утверждать не берусь)

Добавлено через 12 минут
По рассказам ветеранов, додж-тричетверти по грязи ни одна машина не могла взять! А вообще-то я читал что в войну, в первый период, советский автопарк был укомплектован на 70% иномарками, конечно ближе к середине ситуация начала меняться, насчёт иномарок - бронетехника сюда не относится. На неё то как раз и был акцент производства, а опосля уже автомобили, так что додж и виллис вполне можно считать автолегендами нашей страны.

[fireman]

Пишем по теме!

[Neftyanoy]

Виллис, по крайней мере в Мск, вышел. Достаточно аккуратно выполнен, несмотря на изобилие мелочевки. Перебрал всю коробку, ничего критичного не углядел. После распаковки увидел немножко неровно установленные сидения и маленькие излишки клея, что, в принципе, с расстояния в 40 см уже и не видно. Номер на раме стекла, как говорил капитан Алехин, соответствует СА.
П.С. ну вот еще рессоры кажутся крупноватыми, больше подходят 35масштабу. Хотя страшно представить, что было бы с масштабными после китайских очумелых ручек)

[Максим Земцов]

Фото с Насекомых