[sergio_id]

Сообщение от Romanoff

по слухам даже японские инженеры, когда работали у нас, ездили на приорах

Антон, это не слухи, а факт. И кстати для Датсуна они выбрали платформу не Логана, а Калины. И тесты они тоже проводили. В полном объеме и по своим методикам. Чем не оценка?

[GOOGLE]

[automodel]

http://granta-sport.drom.ru/24050/
Неприкрытые саморезы в автомобиле начала 21-го века — сущий моветон

[MAXIM]

Сообщение от automodel

Да нет, я являюсь в т.ч. и обладателем автомобиля ВАЗ, если что...У автомобилей ВАЗ, на мой взгляд много плюсов на самом деле, но и не меньше минусов... То, что АвтоВАЗ открыт к потребителям это хорошо, только выбор цвета и прочая чепуха, не самое важное в автомобиле....

Александр, совершенно не об этом.
У Автоваза давно есть специалисты, которые общаются с потребителями на специально созданных форумах, а так же с этими потребителями встречаются и обсуждают недостатки. Эта практика уже больше пяти лет живет.
Кстати гранта была первой моделью, которую дорабатывали по пожеланиям птребителей.
Есть Лада нива клуб, лада приора клуб, Лада Гранта клуб, вот оттуда то и черпается вся инфа

[automodel]

Сообщение от Romanoff

Я лично к ВАЗу ни какого отношения не имею. В машне 2109 проводил и по 10 часов в день и не видел ни каких проблем, по слухам даже японские инженеры, когда работали у нас, ездили на приорах, а большее количество работников ВАЗа ездит на автомобилях Тольяттинского производства.

"Ездить" - понятие относительное, проехать в день 30 км или к примеру 150-200км, а ещё потолкаться в пробках часа 3, согласитесть, разное. Я за 20-30 минут и сидя на табуретке проеду без какой либо усталости в спине...

[Romanoff]

Сообщение от automodel

http://granta-sport.drom.ru/24050/
Неприкрытые саморезы в автомобиле начала 21-го века — сущий моветон

А теперь приведите пример сопоставимой по цене иномарки без открытых саморезов.

[automodel]

Сообщение от Romanoff

А теперь приведите пример сопоставимой по цене иномарки без открытых саморезов.

Да даже не собираюсь...))) Доверюсь полностью авторам... Моветон, однако...

[MAXIM]

Сообщение от automodel

http://granta-sport.drom.ru/24050/
Неприкрытые саморезы в автомобиле начала 21-го века — сущий моветон

тот же 21 век...
Citroen C-Elysee
цена машины от 649 900 до 901 900 руб.

и саморезы есть
Александр, перестань копаться в дебрях, у иномарок тоже минусов много, особенно у своременных. На таком ситроене товарищ ездит, когда купил, гордилс что пересел с автоваза на ситроен, спустя пол года мнение изменил. И кучу открытых саморезов в машине нашел
правда у фрацузских саморезов немного другая шляпка, но все же роль исполняют одну

[automodel]

Маским, в "дебрях", но не на самых же видных местах...Если у ВАЗовских автомобилей покопаться под сиденьями, и в других потайных местах то количество неприкрытых саморезов и прочего просто поразит.

[MAXIM]

Сообщение от automodel

Маским, в "дебрях", но не на самых же видных местах...Если у ВАЗовских автомобилей покопаться под сиденьями, и в других потайных местах то количество неприкрытых саморезов и прочего просто поразит.

на фото, которое выше слева, кстати тоже перед глазами, у задних пассажиров, это был первый саморез, который я увидел в машине своего товарища и был оооочень удивлен, так как за комплектацию он отвалил 800 с лишним тысяч.

[automodel]

В общем, предлагаю закрыть эту бессмысленную дискуссию и споры. Просто хочется, чтобы Веста была не только на уровень выше нынешних моделей АвтоВАЗа, но и многих бюджетных ино...