[Tyumenskiy]

Сообщение от ermak7

В следствии того, что в АЛ теперь возможно появление коммерческого транспорта предлагаю исключить из списка ИЖ-27156,а взамен внести в него -2715.Ведь 27156 появился как компромисс (хотел написать-после массового психоза на Форуме) после многочисленных обращений граждан-форумчан.

Да, но 2715 с легкостью войдет в концепцию серии "АНС", а 27156 - нет.
Лучше уж оставить как есть.

[GOOGLE]

[mykola78]

Сообщение от Tyumenskiy

Да, но 2715 с легкостью войдет в концепцию серии "АНС", а 27156 - нет.
Лучше уж оставить как есть.

А одна модель другой и не мешает... Разве нельзя выпустить оба каблука с разными вариантами оформление решётки радиатора ? Думаю, что можно

[Артем Чухаркин]

Да оба сделают - что вы нервничаете!

[Bender-x100]

27156 лучше оставить как есть.Во-первых остеклённый.Во-вторых,я предполагаю сделать небольшую конверсию,закрыть эти окна,сделав фургон.Будут оконные рёбра жёсткости,что является главным отличием от всех китов с горизонтальными рёбрами.

[gaz-mm]

Сообщение от mykola78

Бла-бла-бла... по n-му кругу...

Второе - не так давно уже была "волна ужаса" по поводу 60-ти номеров - тогда Максим объяснил, что ВСЁ что находится в данный момент в разработке - выйдет в серии.

Зачем "зацыкливаться" на одном и том же ? Или это своеобразный троллинг такой ?

Если руководствоваться сугубо здравым смыслом, а не паникой и эмоциями, серия Автолегенды СССР будет продолжаться до тех пор, пока раскупаются журналы и еще остаются не охваченные машины, формально подходящие для серии. Это же просто бизнес, товарищи. Лично меня больше всего волнует судьба 3105.

[VictOr_I]

Сообщение от andrey007

Видел пару недель назад в Праге спецвыпуск со Шкодой. Модель от Абрекс кажется, в пластиковых боксах и картонной коробке. И стоит дороже обычных выпусков на 100 крон. (Обычный выпуск стоит 299крон)

Наоборот!
обычный - 199, спец - 299.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от papa66_66

Спасибо за инфу,но в анонсе серии, год назад,как мне кажется была 1000.
Но не важноважно то что заявлениее Максимоффа что не куда двигатся-ошибочно
Шкоды и Татры ещё не все освоены

Не знаю, что планировалось, говорю что есть .
"Заявление Максимоффа" абсолютно беспочвенное. Даже с учётом того, что лицензии на Шкоды-Татры эксклюзивно у Абрекса. Граничит с заявлениями тех, кто считает, что автолегенд в СССР было штук 10 и что про 21011 написать нечего, всё написано в журнале про 2101.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Шелепенков Максим

Можно, но это решаю не я. Поступит вводная, что произошла замена, то заменю список. Пока такой информации не было.

Понял. Спасибо.
Это значит, что РСТ хочет "продавить" косячную 2105?

[remont1969]

Сообщение от VictOr_I

Наоборот!
обычный - 199, спец - 299.

Добавлено через 9 минут

Не знаю, что планировалось, говорю что есть .
"Заявление Максимоффа" абсолютно беспочвенное. Даже с учётом того, что лицензии на Шкоды-Татры эксклюзивно у Абрекса.

Для расчетов- по состоянию на 1 февраля крона шла к Евро по 24, то есть цены пересчитывать в рубли умножая грубо на 1,7.

По моей информации эксклюзив у Абрекса только на Шкоды, на легковые и грузовые Татры вроде нет.

И просто для флуда и особенностей рынка. За полгода я созрел что бы взять в ходе поездки в Чехию модель Praga V3S, так вот их, в отличие от всех видов Skoda нигде нет, никаких.

[VictOr_I]

Сообщение от mykola78

А одна модель другой и не мешает... Разве нельзя выпустить оба каблука с разными вариантами оформление решётки радиатора ? Думаю, что можно

К тому же, и варианты кузовов претерпевали несколько эволюционных изменений...
Так что проблем с "похожестью" можно легко избежать.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от remont1969

Для расчетов- по состоянию на 1 февраля крона шла к Евро по 24, то есть цены пересчитывать в рубли умножая грубо на 1,7.

Спасибо.
Я думал. что имея компьютер (большой калькулятор) и интернет (источник исходных данных) каждый сможет сам вычислить эквивалентную стоимость в своей местной валюте...

[andrey007]

Сообщение от VictOr_I

Наоборот!
обычный - 199, спец - 299.

Да, я не отметил, просто видел в метро в газетном киоске, там все цены на 100 крон выше. Потом купил обычный в торговом центре как раз за 199 крон, обменял для этого 8 евро. (т.е. так и получается 1 евро шло по 24,8 кроны)

[ocean]

а фотку спецвыпуска Шкоды Фаворит никто не встречал - ссылочку б?!