|
|
Общие темы (история, общие фото, на сортировку и т.д.) |
|
Опции темы |
20.12.2011, 14:49 | ссылка на ветку #81 |
Регистрация: 06.08.2008
Адрес: Россия,Мурманск
Сообщений: 388
Сказал(а) спасибо: 439
Поблагодарили 282 раз(а) в 161 сообщениях
|
Друзья, поделитесь фотками Камаза 5512 особенно интересует левая и задняя сторона. На фото правая сторона через фотошоп.
__________________
Моя коллекция http://photo.qip.ru/users/mur-eva/ |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
kinbolon (21.09.2012)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
20.12.2011, 18:16 | ссылка на ветку #82 |
редактор Wiki, старожил форума
Регистрация: 04.01.2009
Адрес: г. Солнечногорск Московская Область
Сообщений: 3,661
Сказал(а) спасибо: 970
Поблагодарили 13,126 раз(а) в 2,591 сообщениях
|
__________________
Александр Кислицын (контакты)
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
kinbolon (21.09.2012),
андрей камаз (29.09.2013)
|
20.12.2011, 20:31 | ссылка на ветку #83 |
Регистрация: 18.09.2011
Сообщений: 147
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 212 раз(а) в 71 сообщениях
|
судя по фотке это все же 6х6, виден привод, диски передние другие, и крылья как у полноприводных
__________________
Моя коллекция |
21.12.2011, 09:01 | ссылка на ветку #84 |
Регистрация: 18.05.2011
Сообщений: 50
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
взяли 5511, поставили весь "перед" от 4310, все просто
насчет переднего диска, я читал где-то,что он крепится на гайках как у 4310 и клиньях, чтобы не возить разный диски |
21.12.2011, 09:51 | ссылка на ветку #85 | |
RC-Специалист
Регистрация: 20.03.2010
Адрес: Архангельская область, г.Северодвинск
Сообщений: 3,380
Сказал(а) спасибо: 1,967
Поблагодарили 14,782 раз(а) в 2,200 сообщениях
|
Цитата:
по расположению ресиверов баков и тд, справа как у 4310 всё было, слева исчезли ресивера, и появился бак на 240 литров. сужу по серийному лесовозу 6426 (думаю, что компановка одинаковая была с самосвалом), их, лесовозов, у нас в ЛПХ порядка 15 шт было. первые 9 шт пришли в 93 году. P.S. фото тех лесовозов я уже выкладывал в теме Лесовозы-трубовозы, там и слева и справа и сзади фото есть, и задний свес рамы видно.
__________________
С Уважением, Дмитрий! __________ -Моя Визитка. -Наша "лесовозная" группа ВК. Хлыстовозы-вымирающий транспорт, сохраним его... хотя бы в моделях и фотографиях!!!! Последний раз редактировалось -demon-; 21.12.2011 в 09:56. |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
EVA (22.12.2011),
Емельянов Николай (26.12.2011)
|
21.12.2011, 10:46 | ссылка на ветку #86 |
Регистрация: 18.05.2011
Сообщений: 50
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
да, Ты прав, база длинная
насчет ДВС с турбо, может и ставили, но редко,машина по фото годов 1993_1994, |
21.12.2011, 11:08 | ссылка на ветку #87 |
RC-Специалист
Регистрация: 20.03.2010
Адрес: Архангельская область, г.Северодвинск
Сообщений: 3,380
Сказал(а) спасибо: 1,967
Поблагодарили 14,782 раз(а) в 2,200 сообщениях
|
Как я знаю самосвалы в серию тогда не пошли, только лесовозы серийно выпускались, и у всех новых моторы с турбинами были, потом уже в процессе эксплуатации ставили простые моторы, всё это на глазах у меня было, даже поработать успел на них. Кстати неплохой лесовоз получился, некоторые проходили аж 11 лет до списания, для сравнения МАЗы-509А и 5434 выхаживали 5-6 лет всего.
__________________
С Уважением, Дмитрий! __________ -Моя Визитка. -Наша "лесовозная" группа ВК. Хлыстовозы-вымирающий транспорт, сохраним его... хотя бы в моделях и фотографиях!!!! |
21.12.2011, 15:13 | ссылка на ветку #88 |
Регистрация: 31.01.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,246
Сказал(а) спасибо: 3,877
Поблагодарили 7,326 раз(а) в 1,503 сообщениях
|
|
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Den38rus (22.12.2011),
GRUZOVOZ (06.07.2012),
Oleg_Granin (22.12.2011),
RICH86 (06.04.2020),
Serega36 (25.12.2011),
sptv (21.12.2011),
Владимир38rus (22.12.2011),
Емельянов Николай (26.12.2011)
|
22.12.2011, 19:47 | ссылка на ветку #89 |
Регистрация: 06.08.2008
Адрес: Россия,Мурманск
Сообщений: 388
Сказал(а) спасибо: 439
Поблагодарили 282 раз(а) в 161 сообщениях
|
На сколько мне известно, была задача увеличить проходимость и тоннаж. Вот и скрестили 55111 и 4310 как пред серийный вариант. В серию он пошел с небольшими изменениями и под маркой 65111
__________________
Моя коллекция http://photo.qip.ru/users/mur-eva/ |
23.12.2011, 23:42 | ссылка на ветку #90 | |
Регистрация: 18.09.2011
Сообщений: 147
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 212 раз(а) в 71 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Моя коллекция |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ЛАЗ. Общая тема. Часть 2 | K0BRA-V | Львовский автобусный завод (ЛАЗ) | 295 | 12.04.2024 00:58 |
ОБЩАЯ тема | K0BRA-V | ICV (СПБ) | 1654 | 28.03.2024 16:53 |
МЗМА-АЗЛК. Часть 6. Общая тема | K0BRA-V | АЗЛК (МЗМА) | 594 | 30.01.2024 17:49 |
ЛАЗ. Общая тема. | igorzhukov | Львовский автобусный завод (ЛАЗ) | 1905 | 07.06.2014 22:10 |
КамАЗ. Общая тема. | shurik606 | Общие темы | 1998 | 16.09.2011 00:46 |