|
|
|||||||
| ||||||||
| Главная страница | Форум | Аукцион масштабных моделей | Правила | Дневники | Все альбомы | Бан-лист | Мои сообщения | RSS |
|
||||||||||||||||||||||
|
||||||
 |
|
|
Опции темы |
04.07.2018, 09:20
|
ссылка на ветку #3871 | |
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 2,407
Сказал(а) спасибо: 6,990
Поблагодарили 20,679 раз(а) в 1,984 сообщениях
|
Цитата:
 ! По крайней мере, такое сравнение не вызывает неприятных мыслей о масштабе 
Последний раз редактировалось model17; 08.07.2018 в 19:24. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
ингвар99 (04.07.2018)
|
|
Сегодня
|
 Это может быть интересно
|
|
08.07.2018, 18:44
|
ссылка на ветку #3872 | |
Регистрация: 19.10.2011
Адрес: Украина
Сообщений: 1,627
Сказал(а) спасибо: 8,148
Поблагодарили 6,805 раз(а) в 1,476 сообщениях
|
Цитата:
Заметил, наскОлько отличаются маскоты у одного производителя. На других роллсах ГЛМ тоже такой разнобой? |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
model17 (08.07.2018)
|
|
08.07.2018, 19:24
|
ссылка на ветку #3873 | |
|
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 2,407
Сказал(а) спасибо: 6,990
Поблагодарили 20,679 раз(а) в 1,984 сообщениях
|
Цитата:
Я бы сказал, что разница не так бросается в глаза. Просто у марленовского роллса маскот чуть крупнее, чем у остальных, а у роллса который кройдон виктория, немного меньше. Вот и получилось в сравнении заметно. |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
james_marechal (09.07.2018)
|
|
17.07.2018, 10:42
|
ссылка на ветку #3874 |
|
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 2,407
Сказал(а) спасибо: 6,990
Поблагодарили 20,679 раз(а) в 1,984 сообщениях
|
анонс
Следующим будет показан...
|
|
|
|
|
17.07.2018, 10:52
|
ссылка на ветку #3875 |
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: Казань
Сообщений: 880
Сказал(а) спасибо: 1,782
Поблагодарили 7,790 раз(а) в 777 сообщениях
|
Rolls Royce Phantom II Coupe Freestone & Webb от Матрикс.
__________________
Мой Retro Garage |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
model17 (17.07.2018)
|
|
17.07.2018, 11:35
|
ссылка на ветку #3876 | |
|
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 2,407
Сказал(а) спасибо: 6,990
Поблагодарили 20,679 раз(а) в 1,984 сообщениях
|
Цитата:
Поздравляю с верным ответом |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
rotaru (17.07.2018)
|
|
18.07.2018, 11:09
|
ссылка на ветку #3877 |
|
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 2,407
Сказал(а) спасибо: 6,990
Поблагодарили 20,679 раз(а) в 1,984 сообщениях
|
пополнение
Rolls-Royce Phantom II Freestone&Webb Coupe 1933 Matrix
О прототипе Первым владельцем машины стал сэр John Leigh. Хлопковый промышленник из Ланкашира, а также член парламента от фракции консерваторов и большой любитель Роллс-Ройсов (как и положено настоящему богатому англичанину). По его заказу на шасси 42PY элитная английская фирма Freestone&Webb соорудила этот замечательный кузов. В нем впоплотилось видение стиля “спортивное арт-деко”, хотя, как на мой современный взгляд, для спортивного стиля машина все же выглядит тяжеловато. В конце 1933 года это авто пополнило собрание “роллсов”сэра Джона и оставалось в нем до 1938 года, после чего перебралось в гараж некоего господина B. Sleath, Esquire из Stratford-on-Avon. В дальнейшей судьбе машины примечательны два факта. В 1952 году ее увидел на улице Лондона издатель Энтони Гиббс. Господин Гиббс решил, что это лучшая и замечательнейшая машина, которую он видел в своей жизни, поэтому он догнал ее на ближайшем перекрестке, бросился к водителю и купил не сходя с места. История уже сама по себе интересная, но у нее есть продолжение. Спустя пять лет в 1957 году Энтони Гиббс будучи за рулем нашего Роллса был остановлен на перекрестке неким американцем. В результате история со спонтангной покупкой повторилось и авто снова сменило хозяина, отправившись за океан во владение господина по имени Arthur W. Seidenschwartz из Висконсина. В дальнейшем машина уже не покидала США, пройдя в начале 90х полную реставрацию и побеждая впоследствии на многочисленных конкурсах. О модели Особых претензий у меня к модели нет. Вполне нормальный Матрикс. |
|
|
|
| 22 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andrchub (29.08.2018),
beck (10.01.2019),
burratinoss (18.07.2018),
Dенис (21.07.2018),
eriliucas (18.07.2018),
georg1956 (18.07.2018),
girdik (08.09.2019),
Ivecovod-Yuriy (18.07.2018),
james_marechal (23.07.2018),
Jyzeppe (19.07.2018),
MGK-2 (18.07.2018),
MixaDoc (26.07.2018),
NikolayStrelnikov (05.08.2019),
RaumschiffSurprise (17.08.2018),
redjeek (17.08.2018),
rotaru (18.07.2018),
|
|
18.07.2018, 11:10
|
ссылка на ветку #3878 |
|
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 2,407
Сказал(а) спасибо: 6,990
Поблагодарили 20,679 раз(а) в 1,984 сообщениях
|
Сравнение двух английских кузовов а-ля «спортивный броневик»
|
|
|
|
| 18 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andrchub (29.08.2018),
beck (10.01.2019),
Dенис (21.07.2018),
georg1956 (18.07.2018),
girdik (08.09.2019),
Ivecovod-Yuriy (18.07.2018),
james_marechal (23.07.2018),
Jyzeppe (19.07.2018),
NikolayStrelnikov (04.08.2019),
RaumschiffSurprise (17.08.2018),
redjeek (17.08.2018),
rotaru (18.07.2018),
|
|
18.07.2018, 16:02
|
ссылка на ветку #3879 | |
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,513
Сказал(а) спасибо: 2,634
Поблагодарили 3,535 раз(а) в 1,048 сообщениях
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
18.07.2018, 16:13
|
ссылка на ветку #3880 | |
|
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 2,407
Сказал(а) спасибо: 6,990
Поблагодарили 20,679 раз(а) в 1,984 сообщениях
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Легковые ЗИС | fireman | АМО - ЗИС | 377 | 11.04.2024 09:28 |
| легковые шасси | Dima-29 | Другие шасси | 142 | 02.01.2024 18:41 |
| Легковые авто Чехии и Словакии после 1993 года | smxi | Чехия (Чехословакия) | 93 | 29.09.2023 15:00 |
| АМО-ЗИС-ЗИЛ -легковые | DANkiev | АРХИВ Истории транспорта | 560 | 29.09.2009 23:18 |
