выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Масштабные модели иностранного транспорта > Общие темы > Сравнение моделей
Перезагрузить страницу Спецтранспорт техника WWII
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 14.07.2010, 16:40 ссылка на ветку   #1
Caterpillar
старожил форума
 
Аватар для Caterpillar
 
Регистрация: 06.02.2006
Адрес: Казахстан - Семиречье, Алма-Ата - Верный
Сообщений: 5,131
Сказал(а) спасибо: 9,225
Поблагодарили 9,008 раз(а) в 2,264 сообщениях
По умолчанию техника WWII

Мое утверждение выше о том, что модели отлиты с одной пресс-формы, оказалось ошибочным. Расскажу о процессе и результатах сравнения.
Итак, две журнальных модели американского полугусеничного бронетранспортера. M21 (M3A2) - издатель DeA, производитель Cri.El by G&P, SE for DeA), M16 - издатель Atlas, который тоже входит в группу DeA, производитель, судя по треугольным винтам, IXO. Сразу немного об этих винтах. Ранее модели IXO отворачивал обычной отверткой с прямым шлицем. Тут это не прокатило, т.к. винты, похоже, заворачивали шуруповертом, да еще и не по резьбе. Обе модели и по габаритам, и по колесной базе идентичны, что говорит о том, что они обе попадают в масштаб (не могут же оба производителя так пролететь). Интересно было бы поставить рядом Solido, чтобы увидеть, насколько он мельче. Материал кузовов моделей различен. DeA - пластик, Atlas - металл, в связи с чем детализация лучше все таки у DeA. Это видно и по интерьеру, и по ходовке. Да и вообще, все грани у Atlas получились какие-то замыленные. Зато приборная панель у Atlas получилась лучше - там и циферблаты на приборах отрисованы, у DeA просто выштампованы кругляши. Немного смутило различное расположение рычагов управления. Надо выяснить этот вопрос - кто наврал, и наврал ли кто-то вообще. Днище у обоих моделей достаточно проработано, но все же DeA, получше в силу специфики материала, да и место для крепежа к подставке выбрано получше, у Atlas впечатление портят дырки для винтов. Однако у Atlas глушитель всё таки покрашен (у DeA нет), хотя и выполнен грубее. Также на Atlas не обнаружился кардан к переднему мосту, хотя по всем признакам, он должен быть. Возможно, это просто недостаток конкретного эземпляра (китайцы забыли приклеить). Еще у Atlas отсутствует стабилизатор на переднем мосту. А вот вал отбора мощности для лебедки аккуратнее выполнен как раз у Atlas, да и сама лебедка хоть и отлита заодно с узовом, но визуально отделена от него, у DeA выглядит единым целым с бампером. Резина на передней оси у Atlas шире, но колея уже, чем у DeA, колея задней тележки с гусеницами одинакова, ну и сами гусеницы сделаны практически одинаково. И еще один момент - у Atlas грузовое отделение отлито отдельно из пластика, скорей всего, для упрощения сборочных операций, хотя может и какую модификацию планируют, но пока что-то не нагуглил ничего подходящего. Ну и, в завершение обзора - сранительные фото.
Миниатюры
Caterpillar вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
DonScaleone (13.09.2017)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Общая__Модели WWII в 1/43 FG Вторая мировая 636 15.02.2024 00:33
Военная Техника 1/43 (кроме WWII) RussianScaleModels Военная техника (общая) 2241 26.01.2024 20:05
Atlas. 2010 “Трансп. средства и танки WWII" fireman Вторая мировая 367 02.01.2023 18:35
WWII (краткие очерки)_ _ _От прототипа к модели fireman Коллекции военной техники 28 05.02.2013 15:44




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18