|
|
|
Опции темы |
14.01.2021, 10:57 | ссылка на ветку #2341 |
Регистрация: 21.08.2014
Сообщений: 566
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 242 раз(а) в 161 сообщениях
|
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
16.01.2021, 01:25 | ссылка на ветку #2342 |
Регистрация: 19.08.2006
Адрес: Москва,столица нашей Родины
Сообщений: 790
Сказал(а) спасибо: 234
Поблагодарили 559 раз(а) в 149 сообщениях
|
__________________
"Некоторые старятся раньше,чем успевают начать взрослеть...." БГ ЗАЗ-965А,ЗАЗ-968А,мотоколяска СЗА-М,мотоколяска СЗД |
16.01.2021, 04:10 | ссылка на ветку #2343 |
Регистрация: 09.04.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 1,133
Сказал(а) спасибо: 1,380
Поблагодарили 1,418 раз(а) в 568 сообщениях
Записей в дневнике: 176
|
- скажите, а ступицы переднего моста - штатные, как на Лаптежнике 255?
Добавлено через 25 минут - в детстве мимо дома ездил такой, но с двумя прицепами. |
16.01.2021, 10:16 | ссылка на ветку #2344 |
старожил форума
Регистрация: 07.01.2009
Адрес: г.Ворошиловград
Сообщений: 3,566
Сказал(а) спасибо: 3,718
Поблагодарили 23,451 раз(а) в 3,038 сообщениях
|
Да ступицы 255-го.
__________________
Если Волга не река,то и мы не мужики! |
16.01.2021, 12:18 | ссылка на ветку #2345 | |
RC-Специалист
Регистрация: 29.09.2009
Адрес: Приморский край
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 11,456
Поблагодарили 6,950 раз(а) в 1,630 сообщениях
|
Цитата:
Тем самым для установки на передний мост шин размерностью 12.00-20 достаточно прост взять соответствующий элемент от МАЗ-500 или аналога. По дискам от 214-го, не могу сказать можно ли на них смонтировать шины 12.00-20, родные шины больше по ширине - 15,00-20, разница три дюйма.
__________________
нужны любые материалы по грузовикам поставленым из Японии в СССР, а так же лесовозам Komatsu-Nissan KNWF 15T Nissan-Diesel UZA520 поставленным уже в Россию. Предложения через систему личных сообщений. |
|
16.01.2021, 13:24 | ссылка на ветку #2346 | |
Регистрация: 09.04.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 1,133
Сказал(а) спасибо: 1,380
Поблагодарили 1,418 раз(а) в 568 сообщениях
Записей в дневнике: 176
|
Цитата:
Статья в Грузовик-пресс: http://www.gruzovikpress.ru/article/...ki-bez-laptey/ Автор статьи сробщает: "Переделать обычный «лаптёжник» под резину 320–508 мм (т. е. те же 12,00-20”) с двускатной ошиновкой задней тележки особого труда не составляло несмотря на разные колесные ободы «лаптёжника» и обычного КрАЗа. Всё дело в том, что у 533-миллиметрового «лаптёжного» обода там, где происходила его посадка на ступицу, вваривалось кольцо, тем самым уменьшая его внутренний диаметр. За счёт этого посадочного кольца, кстати, появлялся и «негабаритный» вынос «лаптей», так как оно располагалось почти в середине обода и значительно расширяло, таким образом, колею моста. Так что стандартные колёсные ободья R-508 без всяких переделок подходят на любую ступицу" Еще попался отчёт о сравнительных испытаниях машин с "военной" и "гражданской" ошиновкой. https://yadi.sk/i/I3I1z4NC1aLb3Q |
|
16.01.2021, 13:44 | ссылка на ветку #2347 |
Регистрация: 09.04.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 1,133
Сказал(а) спасибо: 1,380
Поблагодарили 1,418 раз(а) в 568 сообщениях
Записей в дневнике: 176
|
Прошу прощения за нетематичные фото. Вообще, получается интересная тема для коллекционирования: военные и гражданские вездеходы СССР.
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
16.01.2021, 15:28 | ссылка на ветку #2348 |
Регистрация: 06.06.2015
Сообщений: 1,245
Сказал(а) спасибо: 3,631
Поблагодарили 3,401 раз(а) в 962 сообщениях
|
Передние ступицы полноприводных КрАЗов имеют одинаковые размеры для посадки обода колеса, но конструктивно - разные, в первую очередь по применяемым подшипникам. Если на 214-м оба подшипника одинаковые (771, то на 255-м внутренний подшипник имеет большие размеры (2007122). В ступице КрАЗ-260 так же оба подшипника одинаковые (2007122). Соответственно и сальники ступиц - разные. Кроме того, в ступицах 255-го и 260-го имеется посадочное место для запрессовки блока сальников подкачки, которые по своим размерам у этих машин тоже различаются. Ну и количество шпилек крепления фланцев полуоси у 214/255 и 260 - тоже разное.
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
16.01.2021, 17:53 | ссылка на ветку #2349 |
Добавлено через 25 минут
- в детстве мимо дома ездил такой, но с двумя прицепами.[/QUOTE] в детстве в 90х годах была газета "Авто", собирал вырезки из них (жаль утрачены) - была статья про водителя Краза, Тихон Карцев если не ошибаюсь. Он к Кразу подцепил два таких прицепа, модернизировал их, запомнилась фраза "возил 50 вместо 36 тонн щебня2 |
|
16.01.2021, 18:22 | ссылка на ветку #2350 |
Регистрация: 09.04.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 1,133
Сказал(а) спасибо: 1,380
Поблагодарили 1,418 раз(а) в 568 сообщениях
Записей в дневнике: 176
|
Нашёл изображение подобного автопоезда в сети.
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Семейство КрАЗ-250/260 ....и др. | wiktors | КрАЗ | 2194 | 24.04.2024 18:57 |
Семейство КрАЗ-250/260 ... и др. Часть 2. | K0BRA-V | КрАЗ | 353 | 21.01.2017 08:56 |
Семейство КрАЗ-214 (вкл.: 219 - 258). Часть 2. | K0BRA-V | КрАЗ | 999 | 10.01.2015 12:35 |
Семейство КрАЗ-214 (вкл.: 219 - 258) | DANkiev | КрАЗ | 998 | 23.01.2012 19:27 |