|
|
АРХИВ Автолегенды СССР РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ |
|
Опции темы |
06.10.2011, 12:09 | ссылка на ветку #81 | |
Регистрация: 01.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,922
Сказал(а) спасибо: 1,217
Поблагодарили 2,664 раз(а) в 904 сообщениях
|
Цитата:
Наш удел - чисто "условный" моделизм. Потому как даже 18-й автомасштаб по деталировке не дотягивает даже до того же авиационного 72-го. В в авиации есть еще и 48 и 32 масштабы! Такая деталировка нам даже не снилась. Даже если брать танковый масштаб 1/72, то опять же наши модельные "потуги" не дотягивают по деталировке. Мне иногда смешно становится, когда в 43-м разговоры заходят о соответствии геометрии и деталировке. Ибо в модельном мире в этом плане абсолютно другие стандарты "попадания" в масштаб и деталировки. Добавлено через 3 минуты Да накой это нужно? Серьезных коллекционеров это не заинтересует. Опять все будет расчитано на "вся и всех". А соответственно, опять будет отвратная сборка, жуткая покраска и все остальные прелести сверхбюджетного производства. |
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
06.10.2011, 12:11 | ссылка на ветку #82 |
Регистрация: 15.09.2009
Адрес: Барнаул
Сообщений: 1,074
Сказал(а) спасибо: 682
Поблагодарили 915 раз(а) в 282 сообщениях
|
Журналка ни когда не будет рассчитана на серьезного коллекционера
|
06.10.2011, 12:23 | ссылка на ветку #83 |
Регистрация: 01.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,922
Сказал(а) спасибо: 1,217
Поблагодарили 2,664 раз(а) в 904 сообщениях
|
Лучше обсудить новую 2402, благо польская подоспела. Так и хочется сказать, ну почему в России такая отвратительная цветовая гамма? Очень цвет классный у польки.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
raketonosets (06.10.2011)
|
06.10.2011, 12:35 | ссылка на ветку #84 |
старожил форума
Регистрация: 15.02.2009
Адрес: Ленинград
Сообщений: 7,644
Сказал(а) спасибо: 24,219
Поблагодарили 19,700 раз(а) в 3,799 сообщениях
|
Темно-зеленый цвет 24го универсала не такой уж и пахабный.. Особенно на реальной машине..
__________________
Si vis pacem, para bellum. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Oleg_Granin (06.10.2011),
Эдуард (06.10.2011)
|
06.10.2011, 12:40 | ссылка на ветку #85 | |
старожил форума
|
Цитата:
Одно НО только, и очень огромное, это количество уже запущенных авто серий: АЛ, АНС, СК, ожидаемая Феррари Коллекшн... Поэтому тестануть можно но с ориентировкой на запуск основной серии на конец серии АЛ по крайней мере.
__________________
С уважением, Александр.Визитка Продам АЛ и АНС - в визитке. Мои коробочки. Ссылки Пенза код MODIMIO на 200 рублей: MEKB8C86 |
|
06.10.2011, 12:43 | ссылка на ветку #86 | |
Регистрация: 15.09.2009
Адрес: Барнаул
Сообщений: 1,074
Сказал(а) спасибо: 682
Поблагодарили 915 раз(а) в 282 сообщениях
|
Цитата:
|
|
06.10.2011, 12:44 | ссылка на ветку #87 |
Регистрация: 01.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,922
Сказал(а) спасибо: 1,217
Поблагодарили 2,664 раз(а) в 904 сообщениях
|
|
06.10.2011, 12:52 | ссылка на ветку #88 |
старожил форума
|
Причем у грузовой серии свой путь к удешевлению за счет разработки, поскольку например тот же 130 ЗиЛ можно переиздавать несколько раз - бортовой/тент/ЗСК/цистерна/пожарка/+еще масса вариантов, т.е. получается АЛ+АНС в одном флаконе, + применить хитрость - выпустить не одну расскраску, а две. Например хаки/бело синюю.- Правда это может вызвать проблемы логистики....
Заранее отбросить те ограничение которые существуют в АЛ - типа наличие живой модели и обязательное фотографирование..
__________________
С уважением, Александр.Визитка Продам АЛ и АНС - в визитке. Мои коробочки. Ссылки Пенза код MODIMIO на 200 рублей: MEKB8C86 |
06.10.2011, 13:00 | ссылка на ветку #89 |
Регистрация: 28.07.2009
Адрес: Россия, Череповец
Сообщений: 634
Сказал(а) спасибо: 6,842
Поблагодарили 1,230 раз(а) в 322 сообщениях
|
Снова началось "горожение огорода" и "новые хотелки". Похоже, не все ещё поняли главный рыночный принцип? Напомню: спрос рождает предложение. Будет спрос на тест - будет и на регулярку.
Только вот позиция руководства ИД "ДеАгостини" немного странная. Пример - сборный "Mercedes AMG C-Classe". Тестовый выпуск был из четырех журналов с частями для 1/8 "Kyosho", а на выходе имеем 1/10 "Duratrax" (который на самом деле менее затратный "FS-Racing"). Так вышло и с "Суперкарами", у которых выпилили детализацию, то же самое ждёт и "Феррари". Есть ещё 1/10 "Победа", которая пока зависла в воздухе, но и там есть чего удешевить. В принципе, лично я не против удешевления, но при условии что оно не будет сильно в ущерб финальному продукту. Такого можно добиться несколькими путям, но вот у каждой фабрики этот путь свой, увы. Так же как и свой путь у издателя партворков - купить подешевле, продать подороже. И тут тоже, увы, всё решено за нас. Вот и приходится красить салоны и обрабатывать напильником, чтобы в конце-концов получить именно то, чего ты сам хочешь.
__________________
Малая коллекция Последний раз редактировалось Basimoth; 06.10.2011 в 13:02. Причина: закончить мысль |
06.10.2011, 13:01 | ссылка на ветку #90 | |
Регистрация: 08.03.2010
Адрес: Україна
Сообщений: 4,149
Сказал(а) спасибо: 6,210
Поблагодарили 4,363 раз(а) в 1,579 сообщениях
Записей в дневнике: 43
|
Цитата:
__________________
Визитка |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
ost.1969 (06.10.2011)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Гайд-Парк часть 13 | fireman | АРХИВ Автолегенды СССР | 2017 | 05.05.2011 10:35 |
Гайд-Парк часть 11 | Mystery | АРХИВ Автолегенды СССР | 2066 | 14.01.2011 11:15 |
Гайд-Парк часть 10 | Mystery | АРХИВ Автолегенды СССР | 2186 | 16.11.2010 13:34 |
Гайд-Парк часть 7 | udgin69 | АРХИВ Автолегенды СССР | 387 | 24.05.2010 14:23 |
Гайд-парк часть 6 | vlad | АРХИВ Автолегенды СССР | 999 | 16.05.2010 14:38 |