|
|
|
|
Опции темы |
01.05.2008, 01:18 | ссылка на ветку #1 |
Регистрация: 10.03.2007
Адрес: Дзержинск
Сообщений: 173
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 33 раз(а) в 14 сообщениях
|
Пайка
Люди просьба поделиться как паять? Не получается пипоять жестянку к модели!!! и еще хотелось бы увидеть как начинается и с чего начать паять какую нибудь модель.Кто может поделитесь опытом и покажите как чо нить спаять хотя бвы на примере Фургончика для начала!!!!
Я ДУМАЮ ЭТОТ УРОК БУДЕТ ИНТЕРЕСЕН ВСЕМ!!!! P.S. очень хочется модель с нуля для начала какой нибудь фургончик! |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
01.05.2008, 12:15 | ссылка на ветку #2 |
Регистрация: 18.08.2007
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 862
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 36 раз(а) в 18 сообщениях
|
Беруться 2 детальки, которые надо спаять:
1) Надо их закрепить между собой (можно и клеем); 2) Взять паяльник с припоем (например олово); 3) Нанести припой на детали; 4) Обработать. |
01.05.2008, 19:18 | ссылка на ветку #3 |
RC-Мастер; старожил форума
Регистрация: 28.02.2008
Адрес: Щёлково МО
Сообщений: 4,282
Сказал(а) спасибо: 9,326
Поблагодарили 13,675 раз(а) в 2,264 сообщениях
|
У моделей сложный для пайки сплав. Кузов имеет серый цвет из-за оксидной плёнки (как на аллюминиевых деталях). Перед пайкой плёнку надо удалить, например надфилем. Место пайки становиться блестящим. Для пайки я использую активный флюс для аллюминия. Немалую важность имеет и мощность паяльника, так как не прогретый кузов не подвержен пайке! Зачастую приходилось подогревать кузова на электроплитке. Кузов на плитке, а сверху моделист орудует паяльником. При этом не следует перегревать кузов - начинает гореть флюс и образующиеся продукты горения блокирют место пайки. В идеале припой должен смачивать поверхность и ложиться как масло на хлеб.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
ruslan1 (01.01.2017)
|
03.05.2008, 15:32 | ссылка на ветку #4 |
старожил форума
Регистрация: 04.04.2008
Сообщений: 77
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 54 раз(а) в 32 сообщениях
|
Adriano, уточните пожалуйста - какой марки флюс и какой припой используете.
|
04.05.2008, 13:44 | ссылка на ветку #5 | |
RC-Мастер; старожил форума
Регистрация: 28.02.2008
Адрес: Щёлково МО
Сообщений: 4,282
Сказал(а) спасибо: 9,326
Поблагодарили 13,675 раз(а) в 2,264 сообщениях
|
Цитата:
|
|
05.05.2008, 15:37 | ссылка на ветку #6 |
старожил форума
Регистрация: 04.04.2008
Сообщений: 77
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 54 раз(а) в 32 сообщениях
|
С флюсом понятно. А какой именно ПОС. Их много разных.
|
06.05.2008, 19:27 | ссылка на ветку #7 | |
RC-Мастер; старожил форума
Регистрация: 28.02.2008
Адрес: Щёлково МО
Сообщений: 4,282
Сказал(а) спасибо: 9,326
Поблагодарили 13,675 раз(а) в 2,264 сообщениях
|
Цитата:
|
|
06.05.2008, 21:07 | ссылка на ветку #8 |
старожил форума
Регистрация: 04.04.2008
Сообщений: 77
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 54 раз(а) в 32 сообщениях
|
Adriano, я понял . 80-ти ВТник любой ПОС возьмёт практически. Дело в том, что в справочниках рекомендуют паять такой сплав оловяно-цинковым припоем. ПОСы к ним не относятся. А вот флюс получается ФТКА. Вот весы свои заберу, сплавлю припой П 250, запаяю и обязательно отпишусь. Во всяком случае, рекомендуют цинк и оцинкованные стали пять ПОС 30. Но судя по всему, советские кузова лили с более чем 2-я%ми алюминия. Получается, что ПОС (любой) не подходит. А "коричневый" флюс либо ФТКА или ФТБф-А предназначены для оловяно-цинковых припоев. Опять получается, что ПОС не подходит. Я не пытаюсь вас обвинить в некомпетентности. Просто так - для информации. Можно скачать хорошую книгу "Краткий справочник паяльщика" Петрунина И.Е., Москва "Машиностроение" 1991 год. И ещё посмотреть вот здесь:
http://www.anytech.narod.ru/plumber.htm Смотреть способы паяния : Цинк. Я знаю - может я не прааав? |
07.05.2008, 20:24 | ссылка на ветку #9 |
Регистрация: 05.01.2008
Сообщений: 234
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 230 раз(а) в 78 сообщениях
|
Вообще пайка это всё таки на любителя но если подойти творчески может получиться очень интересно. Можно много чего сделать. Материал жесть немного хуже латунь медь и даже фоьгированый гетинакс "белый металл". Всё это комбинируеться с проволокой и трубками или профилем. Между прочим стоит подумать об оснастке, кондукторы, шаблоны... Вобщем творчески подойти и работа закипит.
|
07.05.2008, 23:16 | ссылка на ветку #10 | |
RC-Мастер; старожил форума
Регистрация: 28.02.2008
Адрес: Щёлково МО
Сообщений: 4,282
Сказал(а) спасибо: 9,326
Поблагодарили 13,675 раз(а) в 2,264 сообщениях
|
Цитата:
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Александр69 (26.04.2015),
Валерий.С (30.08.2019)
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|