|
|
Общие темы (вкл. информация о сайте, новости, вопросы к производителю, Гайд-парк...) |
|
Опции темы |
08.01.2018, 18:06 | ссылка на ветку #1541 |
RC-Мастер
Регистрация: 05.09.2012
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 2,181
Сказал(а) спасибо: 19,337
Поблагодарили 8,333 раз(а) в 1,502 сообщениях
|
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
11.01.2018, 20:07 | ссылка на ветку #1542 |
Регистрация: 07.11.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1,427
Сказал(а) спасибо: 7,692
Поблагодарили 2,262 раз(а) в 792 сообщениях
|
Нашёл фото Икаруса-280 на ОлдМос. (Москва 80-е годы. Автор П.Кашин). На представленном фрагменте, широкие форточки сочетаются с блестящей облицовкой передней решётки. Получается что меняная, или всё же могли такие машины попадаться (в других странах такие решётки попадались довольно часто в разные годы)?..
|
11.01.2018, 20:14 | ссылка на ветку #1543 | |
Регистрация: 09.10.2008
Сообщений: 3,189
Сказал(а) спасибо: 2,746
Поблагодарили 7,842 раз(а) в 1,812 сообщениях
|
Цитата:
PS уже в 70х годах выпускались машины с "высокими" форточками (только не для СССР) |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Aleksei 72 (11.01.2018),
пассат (11.01.2018)
|
11.01.2018, 20:19 | ссылка на ветку #1544 |
Регистрация: 16.06.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,147
Сказал(а) спасибо: 3,984
Поблагодарили 7,410 раз(а) в 2,417 сообщениях
|
А какие есть отличия между 256 и 250.59, кроме длины 1 метр?
|
11.01.2018, 20:24 | ссылка на ветку #1545 |
Регистрация: 04.12.2011
Адрес: Ленинград
Сообщений: 2,556
Сказал(а) спасибо: 2,587
Поблагодарили 4,391 раз(а) в 1,114 сообщениях
|
Такие же как и отличия между 250 и 255...
__________________
А в остальном полагаю - Карфаген должен быть разрушен! |
Пользователь сказал cпасибо: |
Дмитрий Чабанов (11.01.2018)
|
11.01.2018, 20:27 | ссылка на ветку #1546 |
Регистрация: 16.06.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,147
Сказал(а) спасибо: 3,984
Поблагодарили 7,410 раз(а) в 2,417 сообщениях
|
|
11.01.2018, 20:31 | ссылка на ветку #1547 |
Регистрация: 04.12.2011
Адрес: Ленинград
Сообщений: 2,556
Сказал(а) спасибо: 2,587
Поблагодарили 4,391 раз(а) в 1,114 сообщениях
|
Добавлено через 2 минуты
...У 250 серии между арками четыре багажника а у 255-256 серии три... Плюс воздухозаборники на крыше итд
__________________
А в остальном полагаю - Карфаген должен быть разрушен! |
11.01.2018, 20:34 | ссылка на ветку #1548 |
Регистрация: 16.06.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,147
Сказал(а) спасибо: 3,984
Поблагодарили 7,410 раз(а) в 2,417 сообщениях
|
Это все следствие разной длины автобусов, значит других отличий не будет.
|
11.01.2018, 20:34 | ссылка на ветку #1549 |
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 965
Сказал(а) спасибо: 495
Поблагодарили 3,574 раз(а) в 702 сообщениях
|
Для наглядности:
|
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AndreO-DriveR (11.01.2018),
andry71 (11.01.2018),
bort178 (11.01.2018),
bumbik (11.01.2018),
busovod (13.01.2018),
den-driver72 (13.01.2018),
DucK (11.01.2018),
SACSINO (14.01.2018),
Tatarin 55 (13.01.2018),
tixon (20.01.2018),
ZANik (15.01.2018),
АЛЕКС 65 (12.01.2018),
Робин (11.01.2018),
ЭхПрокачу (14.01.2018)
|
11.01.2018, 20:41 | ссылка на ветку #1550 |
Регистрация: 16.06.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,147
Сказал(а) спасибо: 3,984
Поблагодарили 7,410 раз(а) в 2,417 сообщениях
|
Спасибо, интересно было сопоставить, различия есть, в люках на крыше, и основное это по разному спроектированные салоны, в задней части.
Окна тоже по другому чередуются, форточные и обычные. Решил для себя, что буду брать 256, тем более на фото фантастически натурально смотрится! Последний раз редактировалось Робин; 11.01.2018 в 20:43. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Пресса о моделях Classicbus | K0BRA-V | Общие темы | 17 | 26.04.2017 23:37 |
Classicbus | K0BRA-V | Модели промышленного производства: СССР/РФ/СНГ | 0 | 08.04.2015 15:27 |
Гайд-парк 5 Classicbus | fireman | Общие темы | 2005 | 11.03.2015 22:07 |
Classicbus | fireman | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 1314 | 26.07.2011 12:01 |