выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Кабинет > 👔 Визитная карточка - Business card
Перезагрузить страницу marselo
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 10.02.2019, 10:38 ссылка на ветку   #2441
marselo
 
Аватар для marselo
 
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,470
Сказал(а) спасибо: 23,350
Поблагодарили 15,600 раз(а) в 3,019 сообщениях
По умолчанию

Нарыл давнишние фото модели. Эх, заждалась она обзора. Срочно исправляемся!

1978 Chevrolet Camaro RS T-Top
NEO
№49513

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1978 Camaro RS T-Top (04).jpg
Просмотров: 23
Размер:	468.3 Кб
ID:	5195344

В целом качественная и высокодетализированная смоляная модель. Из нюансов: донышко голое, только два глушителя под свесом (а должны быт перед мостом) и у данной отливки немного перекошена задняя часть, что заметно на всех моделях линейки Camaro 1978 года.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1978 Camaro RS (neo) (01).JPG
Просмотров: 15
Размер:	686.9 Кб
ID:	5195345Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1978 Camaro RS (neo) (01a).JPG
Просмотров: 16
Размер:	676.1 Кб
ID:	5195346Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1978 Camaro RS (neo) (01b).JPG
Просмотров: 9
Размер:	665.7 Кб
ID:	5195347
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1978 Camaro RS (neo) (01c).JPG
Просмотров: 10
Размер:	498.3 Кб
ID:	5195348Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1978 Camaro RS (neo) (01d).JPG
Просмотров: 9
Размер:	467.5 Кб
ID:	5195349Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1978 Camaro RS (neo) (01e).JPG
Просмотров: 10
Размер:	681.7 Кб
ID:	5195350

В 1978 году: стартовал третий вариант машины второго поколения. Camaro получил пластиковые интегрированные бамперы. Знаменитый пакет Z28 перестал быть опцией и превратился в отдельную модификацию. Также стала доступна версия со съемными панелями крыши, именуемая T-top. Изначально, со съемными/складными крышами у Camaro второго поколения не сложилось. Кузов еще первого типа, разработанный в 1969 году, страдал от недостаточной жесткости. Специалистам фирмы Fisher Body, производившей кузова для GM, с огромным трудом удалось довести до ума только версию купе. Из-за этой проблемы новая модель даже дебютировала лишь весной 1970, а не осенью 1969 года, как обычно. Ситуация сохранялась до середины 70-х, когда удалось побороть недуг и на свет появилась версия Pontiac Firebird Trans Am, приуроченная к 10-летию модели, которую оснастили крышей T-top. На следующий год эта опция стала доступна для других версий Firebird и удачно засветилась в фильме «Smokey and the Bandit» с Бертом Рейнолдсом в главной роли. После премьеры Pontiac Firebird, феникс на капоте и, T-top обрели большую популярность. Так что появление данной «крышевой» опции у Camaro следующего модельного года стало вполне логичным.

Версия RS (Rally Sport) для Camaro вернулась в виде опции визуального оформления в 1975 году. Главная внешняя особенность – двуцветная окраска с обязательным черным капотом и крышей.

В качестве базовых силовых агрегатов предлагались 4,1-литровый рядный 6-цил. мотор (110 л.с.) или 5-литровый V8 (145 л.с.). В качестве опции был доступен 5,7-литровый V8 (170 л.с.). Z28 имел форсированную до 185 л.с. версию этого мотора.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: sucp-1212w-03-1978-camaro-slaes-brochure-.jpg
Просмотров: 12
Размер:	471.4 Кб
ID:	5195351Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1978 Camaro RS T-Top (03).jpg
Просмотров: 10
Размер:	966.9 Кб
ID:	5195352Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1978 Camaro RS T-Top (03b).jpg
Просмотров: 9
Размер:	974.8 Кб
ID:	5195353

Размеры проверим

Длина........5019 (116,7).......118,5
Ширина.....1890 (43,9)........43,7
Высота......1250 (29,1)........30,3
База..........2743 (63,8 ).........62,7

Два миллиметра длины при нормальной базе. По ощущениям, заостренная часть передка немного сильнее, чем надо выдается вперед.

Neo сделал модификацию RS. Помимо упомянутой выше двуцветной окраски, также в стандартную комплектацию входил задний спойлер, спортивные зеркала и диски Rally. Для заказа был доступен интерьер повышенной комфортности Type LT (luxury touring) и крыша T-top. Последние две опции были не обязательными, но на модели они присутствуют.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1978 Camaro RS T-Top (02a).jpg
Просмотров: 9
Размер:	686.9 Кб
ID:	5195354Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1978 Camaro RS T-Top (02b).jpg
Просмотров: 9
Размер:	717.3 Кб
ID:	5195355Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1978 Camaro RS T-Top (02).jpg
Просмотров: 7
Размер:	729.7 Кб
ID:	5195356

1978 Chevrolet Camaro RS T-Top

Масса..............................1600 кг
Двигатель........................Chevrolet V8 350 – 5733 куб. см, 4-кам. карб. Rochester M4MC
Мощность........................160 л.с./ 3800 об/мин
Момент............................353 Нм/ 2400 об/мин
Удельная мощность..........110 л.с./т
Динамика с 3-ст. АКПП:
Скорость.........................200 км/ч
0-100 км/ч......................11,5 с

Очень классная версия Камарика, и Нео такие молодцы, что ее сделали с открытым верхом вдобавок. Но Нео еще большие молодцы, ведь выпусктили еще две машины 1978 года: с опцией Type LT и версию Z28.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1978 Camaros (neo) (01).JPG
Просмотров: 16
Размер:	686.5 Кб
ID:	5195357Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1978 Camaros (neo) (01a).JPG
Просмотров: 15
Размер:	712.3 Кб
ID:	5195358Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1978 Camaros (neo) (01c).JPG
Просмотров: 23
Размер:	630.5 Кб
ID:	5195359
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1978 Camaros (neo) (02).JPG
Просмотров: 24
Размер:	711.9 Кб
ID:	5195360Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1978 Camaros (neo) (02a).JPG
Просмотров: 23
Размер:	486.0 Кб
ID:	5195361
__________________
Дмитрий - 'Моя визитка' - 'Кликабельный список коллекции'

and remember, respect is everything!
marselo вне форума   Ответить с цитированием
25 пользователя(ей) сказали cпасибо:
a000aa62 (10.02.2019), aleks.crosso (17.02.2019), andrchub (10.02.2019), artur_kustrich (10.02.2019), burratinoss (10.02.2019), Demeshnik (17.02.2019), fishbed (10.02.2019), Fuel (11.02.2019), Garik745 (11.02.2019), Ivecovod-Yuriy (10.02.2019), james_marechal (11.02.2019), KED (10.02.2019), MAXIM (11.02.2019), Natty (14.02.2019), sergio_id (10.02.2019), shtorm47 (12.02.2019), SV_13 (10.02.2019), tatarin-ua (11.02.2019), UnderMyCommand (27.11.2020), Zlodey (11.02.2019), Андрейка_ (29.05.2020), Владимир_Крым (10.02.2019), Полковник (12.02.2019), СашаБелый (17.02.2019)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 10.02.2019, 15:39 ссылка на ветку   #2442
sergio_id
редактор Wiki; старожил форума
 
Аватар для sergio_id
 
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: г. Тольятти
Сообщений: 27,357
Сказал(а) спасибо: 84,354
Поблагодарили 96,088 раз(а) в 21,310 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от marselo Посмотреть сообщение
Очень классная версия Камарика, и Нео такие молодцы, что ее сделали с открытым верхом вдобавок.
Действительно - шикарная модель. И соглашусь, что открытый вариант здорово украшает модель и подчеркивает интересную опцию оригинала. Таки открытые версии у Neo очень хорошо удаются!
__________________
Если руки золотые - не важно из какого места они растут.
Кликабельный список моделей: Часть I. A-E, Часть II. F-K, Часть III. L-O, Часть IV. P, Часть V. R-Z. Конверсии.
Альбомы: Porsche, Rolls-Royce, Conceptcars
sergio_id вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
marselo (10.02.2019), SV_13 (10.02.2019)
Старый 11.02.2019, 09:52 ссылка на ветку   #2443
james_marechal
 
Аватар для james_marechal
 
Регистрация: 19.10.2011
Адрес: Украина
Сообщений: 1,627
Сказал(а) спасибо: 8,148
Поблагодарили 6,805 раз(а) в 1,476 сообщениях
По умолчанию

Шикарная модель Камаро!
Только посадка немного высоковата.
__________________
С уважением, Олег
Кликабельный список моего гаража
james_marechal вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
marselo (11.02.2019)
Старый 11.02.2019, 14:30 ссылка на ветку   #2444
marselo
 
Аватар для marselo
 
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,470
Сказал(а) спасибо: 23,350
Поблагодарили 15,600 раз(а) в 3,019 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от james_marechal Посмотреть сообщение
Шикарная модель Камаро!
Только посадка немного высоковата.
Это все плоское донышко, пол кузова у машины немного ниже порога, если бы так сделали на модели не было бы ощущения высоты. Ведь по центрам колес относительно порога все норм.
__________________
Дмитрий - 'Моя визитка' - 'Кликабельный список коллекции'

and remember, respect is everything!
marselo вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
james_marechal (11.02.2019)
Старый 16.02.2019, 21:24 ссылка на ветку   #2445
marselo
 
Аватар для marselo
 
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,470
Сказал(а) спасибо: 23,350
Поблагодарили 15,600 раз(а) в 3,019 сообщениях
По умолчанию

2013 Chevrolet Camaro ZL1
Luxury Die Cast
2014 г.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2012 Camaro ZL1 (01b).jpg
Просмотров: 12
Размер:	348.7 Кб
ID:	5206056

Ярко вспыхнувший, но быстро погасший производитель смоляных моделей современных машин премиум и оклопремиум класса. Базировался в США, отсюда ассортимент – в основном американские машины. Модели современные и хорошо детализированные. В итоге имеем полностью смоляной Camaro с кучей проработанных деталей, простеньким, но не голым донышком и приклеенными намертво колесами. И приклеены задние колеса оказались криво, правильная их установка не будет простой, поскольку они насажены на оси, которые вклеены в смолу, вот заднюю ось набекрень и воткнули. Пока операцию не проводил, только вскрытие. Ох, уж мне эти модели премиум-класса, сплошное «лухари».

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Camaro ZL1 (lxr) (01).JPG
Просмотров: 14
Размер:	708.3 Кб
ID:	5206057Нажмите на изображение для увеличения
Название: Camaro ZL1 (lxr) (01a).JPG
Просмотров: 15
Размер:	746.1 Кб
ID:	5206058Нажмите на изображение для увеличения
Название: Camaro ZL1 (lxr) (01b).JPG
Просмотров: 13
Размер:	698.0 Кб
ID:	5206059
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Camaro ZL1 (lxr) (01c).JPG
Просмотров: 12
Размер:	555.4 Кб
ID:	5206060Нажмите на изображение для увеличения
Название: Camaro ZL1 (lxr) (01d).JPG
Просмотров: 15
Размер:	558.6 Кб
ID:	5206061Нажмите на изображение для увеличения
Название: Camaro ZL1 (lxr) (01e).JPG
Просмотров: 13
Размер:	763.3 Кб
ID:	5206065

Известное прозвище «ZL1» вновь возродили вскоре после выхода пятого поколения Camaro. Изначально это обозначение относится к мотору, разработанному в 1968 году для болидов серии Can-Am. ZL-1 был чисто гоночным двигателем и не предлагался для использования на дорожных машинах. Он имел алюминиевые блок и головки цилиндров, что снижало вес и улучшало охлаждение. Рабочий объем составлял 7 литров, а мощность подготовленного к гонкам агрегата превышала 500 л.с. В сезоне 1969 года, например, машины небезызвестного Брюса Макларена (Bruce McLaren),оснащенные этими моторами, громили конкурентов в пух и прах. Поставить гоночного монстра под капот дорожной машины решил дилер Фред Гибб (Fred Gibb). Гибб был по совместительству гонщиком NHRA и строил дрегстеры. Не удивительно, что он облизывался на столь замечательный агрегат. По заказу Гибба было построено 50 Camaro с моторами ZL-1, которые имели код COPO 9560. Еще 19 заказали некоторые другие дилеры. Правда, спрос оказался небольшим и реализовано всего около 40 машин. Со временем эти редкие Camaro стали предметом интереса коллекционеров и приставка «ZL-1» обрела популярность (сложное обозначение «COPO-что-то–там» никто, конечно, запоминать не хотел).

Создавая новый ZL1 конструкторы GM пошли по иному пути, нежели их коллеги в конце 60-х. Никаких экстремальных гоночных моторов не использовали, все довольно обычно и тюнингово. В качестве силового агрегата был взят 6,2-литровый двигатель LSA. Он базируется на блоке двигателя LS3, разработанного в 2008 году, но оснащен компрессором. В итоге, двигатель располагает 580 л.с. и 754 Нм. Фред Гибб, приспосабливая гоночный мотор для Camaro в конце 60-х, ориентировался на дрэг. Новый Camaro создавался по немного иным принципам. Хотя заезды по прямой остались важным аспектом, но достаточно внимания уделили поведению машины на трассе. В результате: разгон до 100 – 4 с; 402 м за 12 с и время на Нюрбургринге – 7:41.27 (на 40 с быстрее версии SS). Агрессивные характеристики дополнил соответствующий внешний образ с функциональным обвесом. В итоге машины 1969 и 2012 года объединяет разве что название. Хотя для старого Camaro это было народное прозвище, а не официальное обозначение. Очевидно, современные маркетологи сыграли на популярном имени.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2013 Camaro ZL1 (02).jpg
Просмотров: 13
Размер:	994.5 Кб
ID:	5206067Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2013 Camaro ZL1 (03).jpg
Просмотров: 13
Размер:	934.8 Кб
ID:	5206068

По габаритам

Длина........4836 (112,5)......112,0
Ширина.....1918 (44,6)........45,5
Высота......1377 (32,0)........31,8
База..........2852 (66,3)........65,0

Машина окрашена в популярный цвет Victory red.

У модели некоторые недостатки в оптике: переднюю следовало бы тонироавть, а задней уменьшить окантовку, очень уж она толстая. Колеса кажутся немного мелкими, особенно в переразмеренных задних арках.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2012 Camaro ZL1 (01).jpg
Просмотров: 12
Размер:	253.4 Кб
ID:	5206074Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2012 Camaro ZL1 (01a).jpg
Просмотров: 10
Размер:	256.1 Кб
ID:	5206075

2013 Chevrolet Camaro ZL1

Масса.............................1869 кг
Двигатель......................GM LSA, V8 – 6162 куб. см, распределенный впрыск, компрессор
Мощность.......................580 л.с./ 6000 об/мин
Момент...........................754 Нм/ 4200 об/мин
Удельная мощность.........305 л.с./т
Динамика с 6-ст. МКПП:
Скорость........................295 км/ч
0-100 км/ч.....................4,0 с
1/4 мили........................12,0 c
Расход 100 км.................13 л

Раз уж я взялся за современные Камарики, проигнорить самую злющую версию было бы глупо.

«Дедуля» COPO 9560 1969 года из мексиканской журналки для компании. Почувствуйте разницу лаконичного старичка и расфуфыренного юнца. Но машина 60-х задумана для гонок и после покупки на ней часто меняли колеса и дербанили интерьер. В такой ситуации навешивать люксовые детали, даже простые хромированные диски, было бессмысленно.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: ZL1 Camaros (01).JPG
Просмотров: 12
Размер:	764.4 Кб
ID:	5206080Нажмите на изображение для увеличения
Название: ZL1 Camaros (01a1).JPG
Просмотров: 14
Размер:	676.6 Кб
ID:	5206081Нажмите на изображение для увеличения
Название: ZL1 Camaros (01b).JPG
Просмотров: 13
Размер:	745.8 Кб
ID:	5206082
__________________
Дмитрий - 'Моя визитка' - 'Кликабельный список коллекции'

and remember, respect is everything!
marselo вне форума   Ответить с цитированием
21 пользователя(ей) сказали cпасибо:
a000aa62 (16.02.2019), aleks.crosso (17.02.2019), andrchub (16.02.2019), Demeshnik (17.02.2019), fishbed (17.02.2019), Fuel (16.02.2019), Garik745 (23.04.2019), Ivecovod-Yuriy (16.02.2019), james_marechal (18.02.2019), KED (16.02.2019), MAXIM (17.02.2019), Natty (26.02.2019), sergio_id (17.02.2019), SV_13 (16.02.2019), tatarin-ua (23.02.2019), UnderMyCommand (27.11.2020), Zlodey (16.02.2019), Андрейка_ (29.05.2020), Полковник (17.02.2019), СашаБелый (17.02.2019)
Старый 16.02.2019, 22:10 ссылка на ветку   #2446
SV_13
 
Аватар для SV_13
 
Регистрация: 24.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,418
Сказал(а) спасибо: 40,713
Поблагодарили 11,466 раз(а) в 2,990 сообщениях
Отправить сообщение для SV_13 с помощью ICQ
По умолчанию

УХ!
ZLюки выглядят шикарно. В похожем цвете модели разных поколений одного автомобиля разглядывать всегда интереснее.

Кстати, ZL-1 существуют только в первом и пятом поколениях? В остальных поколениях что-то похожее отсутствовало?
__________________
C уважением, Станислав
Моя визитка
Фото коллекции

Я - геодезист, а глаз геодезиста должен различать 0,1 и 0,2мм, а также 0,5 и 0,7 от 1литра)))))))))
SV_13 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
marselo (16.02.2019)
Старый 16.02.2019, 22:47 ссылка на ветку   #2447
marselo
 
Аватар для marselo
 
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,470
Сказал(а) спасибо: 23,350
Поблагодарили 15,600 раз(а) в 3,019 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SV_13 Посмотреть сообщение
Кстати, ZL-1 существуют только в первом и пятом поколениях? В остальных поколениях что-то похожее отсутствовало?
В нынешнем поколении есть ZL-1.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2017 Camaro ZL1 (01).jpeg
Просмотров: 15
Размер:	1,022.3 Кб
ID:	5206256


А похожими смотря что считать. Дилерские машины первого поколения и начала второго были и злее даже. Ну а дальше уже изредка появлялись выделявшиеся на общем фоне, однако, это все не завод.

Дилерские Motion Camaro Phase III первого и второго поколения

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1968 Camaro RS SS 427 Phase III by Motion (01c).jpeg
Просмотров: 15
Размер:	664.5 Кб
ID:	5206195Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1970 Camaro RS SS 454 Phase III by Motion (01).jpg
Просмотров: 10
Размер:	1,001.7 Кб
ID:	5206196

Yenko Turbo Z

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1981 Camaro Yenko Turbo Z (01).jpg
Просмотров: 11
Размер:	948.4 Кб
ID:	5206220

Также Berger Dick Harrell Edition

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2002 Camaro 427 Dick Harrell Ed. by Berger (01).jpeg
Просмотров: 12
Размер:	894.8 Кб
ID:	5206202

Но, строго говоря, вот правильная картинка. COPO Camaro. Каким задумывался COPO 9560 (ZL-1) - бескомпромиссным дрэговым бойцом без кольцевых замашек. Такие и нынешние версии COPO. А современный ZL1 - это немного из другой оперы.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2018 Camaro COPO.jpeg
Просмотров: 28
Размер:	985.8 Кб
ID:	5206254
__________________
Дмитрий - 'Моя визитка' - 'Кликабельный список коллекции'

and remember, respect is everything!
marselo вне форума   Ответить с цитированием
18 пользователя(ей) сказали cпасибо:
a000aa62 (17.02.2019), aleks.crosso (17.02.2019), andrchub (16.02.2019), fishbed (17.02.2019), Garik745 (23.04.2019), Ivecovod-Yuriy (16.02.2019), james_marechal (18.02.2019), KED (17.02.2019), MAXIM (17.02.2019), sergio_id (17.02.2019), shtorm47 (24.02.2019), SV_13 (17.02.2019), UnderMyCommand (27.11.2020), Zlodey (16.02.2019), zvezdachet (25.08.2019), Андрейка_ (29.05.2020), СашаБелый (17.02.2019)
Старый 17.02.2019, 12:29 ссылка на ветку   #2448
SV_13
 
Аватар для SV_13
 
Регистрация: 24.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,418
Сказал(а) спасибо: 40,713
Поблагодарили 11,466 раз(а) в 2,990 сообщениях
Отправить сообщение для SV_13 с помощью ICQ
По умолчанию

На картинке с тремя синими Камарами у нового капот горбатый и шины толстые дрэговые, значит есть версия современная. Это же официальное фото официального продукта или тюнеры развлекаются?
__________________
C уважением, Станислав
Моя визитка
Фото коллекции

Я - геодезист, а глаз геодезиста должен различать 0,1 и 0,2мм, а также 0,5 и 0,7 от 1литра)))))))))
SV_13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2019, 12:51 ссылка на ветку   #2449
СашаБелый
 
Аватар для СашаБелый
 
Регистрация: 04.08.2011
Адрес: Ленинград
Сообщений: 887
Сказал(а) спасибо: 1,826
Поблагодарили 2,006 раз(а) в 701 сообщениях
По умолчанию

Так у них есть сток версия с дрэговыми колёсами. Которую в автосалоне можно купить.
__________________
Все фигня, акромя пчёл...

Визитка
Porsche 993
СашаБелый вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
marselo (17.02.2019)
Старый 17.02.2019, 15:34 ссылка на ветку   #2450
marselo
 
Аватар для marselo
 
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,470
Сказал(а) спасибо: 23,350
Поблагодарили 15,600 раз(а) в 3,019 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SV_13 Посмотреть сообщение
На картинке с тремя синими Камарами у нового капот горбатый и шины толстые дрэговые, значит есть версия современная. Это же официальное фото официального продукта или тюнеры развлекаются?
Цитата:
Сообщение от СашаБелый Посмотреть сообщение
Так у них есть сток версия с дрэговыми колёсами. Которую в автосалоне можно купить.
Это и есть COPO Camaro от Chevrolet Performance - заводской дрэгстер. Причем в этом году и электрическую версию презентовали (она справа на фото).
__________________
Дмитрий - 'Моя визитка' - 'Кликабельный список коллекции'

and remember, respect is everything!
marselo вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
SV_13 (17.02.2019), СашаБелый (17.02.2019)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Коллекция marselo (кликабельный список) marselo 🔍 Частные коллекции - Private collections 8 21.12.2019 18:45




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18