[tiger99]

Что-то я уже "наелся" французами.

[GOOGLE]

[Полковник1968]

Сообщение от musicl

Только фирменная расцветка перевозчика...
Во всяком случае, так французы пишут.


№109 - RVI SC10R - France (1981)

Пытаюсь понять, что его отличает от более раннего Saviem SC10U- 1965 года из 47 номера этой серии.

[tiger99]

Сообщение от Полковник1968

Пытаюсь понять, что его отличает от более раннего Saviem SC10U- 1965 года из 47 номера этой серии.

Типа найди 10-ть отличий? Да их хватает, достаточно сравнить фото моделей.

[Полковник1968]

Сообщение от tiger99

Типа найди 10-ть отличий? Да их хватает, достаточно сравнить фото моделей.

В исторической справке нашел

Осенью 1981 года появился автобус Renault SC 10 R ("R" — рестайлинг). Изменения в основном коснулись его внешнего облика, который приобрёл более современные плавные линии. Характерное цилиндрическое лобовое стекло несколько изменило профиль, оставшись в верхней части по-прежнему округлым. Боковые двери были застеклены по всей высоте; вместо одной ступеньки начали устанавливать две, улучшились вентиляция и отопление. На задней панели поменялись только фары, а двигатель остался прежним. Эта, ставшая последней, модель выпускалась на протяжении семи с половиной лет, в период между 1982 и 1989 годами.

На момент завершения производства в марте 1989 года было произведено 11.004 штук автобусов (из них более 3000 в варианте R).

Беру )))

[tiger99]

Сообщение от Полковник1968

В исторической справке нашел

Осенью 1981 года появился автобус Renault SC 10 R ("R" — рестайлинг). Изменения в основном коснулись его внешнего облика, который приобрёл более современные плавные линии. Характерное цилиндрическое лобовое стекло несколько изменило профиль, оставшись в верхней части по-прежнему округлым. Боковые двери были застеклены по всей высоте; вместо одной ступеньки начали устанавливать две, улучшились вентиляция и отопление. На задней панели поменялись только фары, а двигатель остался прежним. Эта, ставшая последней, модель выпускалась на протяжении семи с половиной лет, в период между 1982 и 1989 годами.

На момент завершения производства в марте 1989 года было произведено 11.004 штук автобусов (из них более 3000 в варианте R).

Беру )))

Ещё форма передних фар, место расположения открывающихся окон, расположение и форма боковых повторителей поворотов.

[musicl]

Вышел №108
Chausson ANG Tps Orain - 1956
Фото Lezard07

[musicl]

Далее...

[Baton36rus]

Сообщение от musicl

Вот и вышел, долгожданный многими коллегами, №88.
MERCEDES-BENZ O305 FRANKFURT
Фото Lezard07

Долгожданный в том числе и мной, но уж больно салон простоват.

[shaman65]

Сообщение от Baton36rus

Долгожданный в том числе и мной, но уж больно салон простоват.

У всей серии салоны не в звезду.А очень жаль.Но для журналки пойдет.

[YouRocK]

Сообщение от shaman65

У всей серии салоны не в звезду.А очень жаль.Но для журналки пойдет.

На школьном автобусе салон вполне копийный вышел) Вот только это не заслуга изготовителя, просто сложилось так, что и на оригинале салон особыми излишками не блещет. На городских автобусах - скажем так, еще терпимо, с учетом того факта, что мало кому из присутствующих здесь интерьеры вышедших в серии автобусов знакомы настолько же хорошо, как, например, салоны родных ЛиАЗов, ЛАЗов и Икарусов. А вот с салонами междугородных и туристических автобусов прямо беда. То, что выполнил производитель - напоминают скорее кресла из кабинета дедушки Ленина, непременно накрытые тканевыми чехлами, нежели элегантные "самолетные" кресла реальных прототипов. Но - уж что есть, то есть.