[Robur]

Сообщение от Робин

А будут ли Шкоды 706 поздние, самые известные, те которые могли застать вживую люди среднего возраста, потому что с первой облицовкой не доводилось видеть.
Или их оставили на самое вкусное, иначе после нее не взяли бы более ранние?!

Вы о чем? Ведь уже выпущено несколько лет назад? вот же она (решетка без перекладины)

[GOOGLE]

[laz-695n]

Сообщение от Robur

Вы о чем? Ведь уже выпущено несколько лет назад? вот же она (решетка без перекладины)

Я думаю что речь шла не о четырехфарной кабине , а о двухфарной , без противотуманок.

[Robur]

Сообщение от Юрий 56RUS

...Почему то Китай выпускает модели с логотипами, пусть страшненькие на с логотипом и никто им не предъявляет претензий...

Не соглашусь, Китай тоже не все модели выпускает с логотипами, претензии им также предъявляют:
Например есть нелицензионные модели выпущенные на формах Siku и Norscot (погрузчики, катки, экскаваторы, бульдозеры и т.п.) при этом на этих копиях модели Liebherr у них идут надписью Kaidiwey, CAT с надписями Huina и т.п.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от laz-695n

Я думаю что речь шла не о четырехфарной кабине , а о двухфарной , без противотуманок.

Понятно.
Хотя я хоть и родился в конце 70х и встречал такие машины в 80х даже и незнал, что есть отличия в количестве фар Никогда не обращал на это внимание. Сейчас посмотрел действительно количество фар разное

Думаю производитель не будет заморачиваться с выпуском моделей имеющих такие мелкие отличия. Если начинать следовать таким отличиям то можно погрязнуть в вариантах одной и тойже модели на годы... Исходя из этого можно начать выпускать ЗИЛы с разным количеством лючков, МАЗы с разным положением ручек на двери и т.п.

[Ivan_320i]

Сообщение от Robur

Думаю производитель не будет заморачиваться с выпуском моделей имеющих такие мелкие отличия. Если начинать следовать таким отличиям то можно погрязнуть в вариантах одной и тойже модели на годы... Исходя из этого можно начать выпускать ЗИЛы с разным количеством лючков, МАЗы с разным положением ручек на двери и т.п.

Разное количество фар, люков, положение ручек, в зависимости от годов выпуска прототипа - это "мелкие отличия"? Да уж...
Вообще эти "мелочи" и помогают создать достоверный образ модели именно определенного временного периода, а не "сборную солянку".

[регион102]

Сообщение от Robur

...Huina...

Какие прекрасные у них имена...! Huina...!

[Автолюбитель]

У двух-фарной ещё и характерная подштамповка имеется, фары чуть утоплены, а не на плоской морде.

[ded77]

Сообщение от Robur

Думаю производитель не будет заморачиваться с выпуском моделей имеющих такие мелкие отличия. Если начинать следовать таким отличиям то можно погрязнуть в вариантах одной и тойже модели на годы... Исходя из этого можно начать выпускать ЗИЛы с разным количеством лючков, МАЗы с разным положением ручек на двери и т.п.

Если следовать такой логике, то и 130-е ЗИЛы у SSM должны были выйти только с одним вариантом решетки радиатора. Либо с ранней, либо с поздней.

[Робин]

Сообщение от Robur

Понятно.
Хотя я хоть и родился в конце 70х и встречал такие машины в 80х даже и незнал, что есть отличия в количестве фар Никогда не обращал на это внимание. Сейчас посмотрел действительно количество фар разное

Думаю производитель не будет заморачиваться с выпуском моделей имеющих такие мелкие отличия. Если начинать следовать таким отличиям то можно погрязнуть в вариантах одной и тойже модели на годы... Исходя из этого можно начать выпускать ЗИЛы с разным количеством лючков, МАЗы с разным положением ручек на двери и т.п.

Вот здесь Вы сами себе противоречите, ведь эта Шкода уже выпущена в двух разновидностях, причем с минимальным различием в виде полоски на решетке радиатора и сама решетка с другим рисунком, и ведь заморочился производитель на такие мелкие отличия.

[AlexandrI]

Коллеги! Случилось то, чего все ждали с нетерпением. С 2014 года в разряде ожидаемых моделей значились бортовой МАЗ-500 и шнеко-роторный снегоочиститель на шасси МАЗ-502. Наконец, сбылось! Снегоочиститель на базе МАЗ-502 исчез из раздела. Почтим его память!

Сообщение от AlexandrI

Коллеги! Случилось то, чего все ждали с нетерпением. С 2014 года в разряде ожидаемых моделей значились бортовой МАЗ-500 и шнеко-роторный снегоочиститель на шасси МАЗ-502. Наконец, сбылось! Снегоочиститель на базе МАЗ-502 исчез из раздела. Почтим его память!

Наверное, огорчились, что пришлось распродавать шнек на 157-ом с большой скидкой (я "выловил этот момент" как раз) и теперь не верят в успех 502-го....