[Робин]

Сообщение от Sanek777

Чтобы окончательно запутать случайных покупателей - можно ещё и Москвич-408ИЭ 1969 года включить
https://www.drive2.ru/b/2700830/

Но, как говорится, зачем?

А зачем все остальное?

[GOOGLE]

[Sanek777]

Похоже, мысль выразил не совсем понятно)

Сообщение от Робин

А зачем все остальное?

Сообщение от Sanek777

Чтобы окончательно запутать случайных покупателей..
Но, как говорится, зачем?

Так-то да, больше "Москвичей", хороших и разных!
Было бы что о них ещё написать и где кому купить

[сварщик]

Сообщение от sastr

т.е. в первую очередь вы хотите получить ваши хотелки, а на моих хотелках журналка может и загнуться? Если уж загибаться, то и на ваших и на моих хотелках...
Может тогда выпускать через один? например, сначала москвич 2140 образца 1985 года (ну или образца 1988 года), а в следующем выпуске ВАЗ-Рапан; затем ВАЗ-21047, а в следующем выпуске опять штучный товар... например, Заря

От 21047 я бы не отказался. Праворуких в серии ещё не было.

Добавлено через 49 секунд

Сообщение от Робин

Москвич 407 экспортный был , тогда и 412 пусть будет

403? Экспортный 407 от обычного не отличался.

[Odessit]

Сообщение от сварщик

403? Экспортный 407 от обычного не отличался.

Двухцветный окрас, "Капля" вместо флажка - вот уже и экспортный.

[сварщик]

Сообщение от Odessit

Двухцветный окрас, "Капля" вместо флажка - вот уже и экспортный.

"Капля" вместо флажка ставилась на поздние 407. А двухцветные были и в Союзе.

[Odessit]

Сообщение от сварщик

"Капля" вместо флажка ставилась на поздние 407. А двухцветные были и в Союзе.

Дык мы вроде об экспортных говорим? А двухцветные в Союзе конечно были, отбраковку-то на внутренний рынок пускали.

[fone]

Раз колхозный лимузин от кубинских таксистов в серии был, почему бы не появиться серийному автомобилю, только из Германии?

Bohse Euro-Star, на базе Ваз-2105, до 1991 года сделано около 200 штук

[сварщик]

Сообщение от fone

Раз колхозный лимузин от кубинских таксистов в серии был, почему бы не появиться серийному автомобилю, только из Германии?

Bohse Euro-Star, на базе Ваз-2105, до 1991 года сделано около 200 штук

А может не надо весь хлам тащить в журналку? Давайте сначала отечественные, а потом иностранные.

[den79]

Сообщение от fone

Раз колхозный лимузин от кубинских таксистов в серии был, почему бы не появиться серийному автомобилю, только из Германии?

Bohse Euro-Star, на базе Ваз-2105, до 1991 года сделано около 200 штук

И это уродство там кто то покупал?Жестяк...

[fone]

Сообщение от сварщик

А может не надо весь хлам тащить в журналку? Давайте сначала отечественные, а потом иностранные.

Чем же это иностранная машина, если под пластиковым обвесом кузов 2105?))
Машины поставлялись дилером Лады, причем Bohse снятые детали возвращал дилеру. Потом кузов пилили и обвешивали внешними панелями. Под капотом оставался родной "жигулевский" мотор 1200 см³, панель приборов вообще без изменений, даже ремни безопасности оставались родными.

Сообщение от den79

И это уродство там кто то покупал?Жестяк...

Судя по всему, машины делались для южных стран, типа Италии и Греции. Покупал же кто-то багги на основе Жука, Ситроен Мехари и Рено Родео?