|
|
|
Опции темы |
12.01.2017, 12:18 | ссылка на ветку #1 |
старожил форума
Регистрация: 14.11.2005
Адрес: 177
Сообщений: 1,758
Сказал(а) спасибо: 2,561
Поблагодарили 9,351 раз(а) в 1,229 сообщениях
|
Музей автомобильной и строительной техники.
Уважаемые форумчане.
Есть огромное желание создать в Московской области или в прилегающих к Московской областях площадку музей Советской строительной техники и Советского автопрома, где все желающие смогут почувствовать себя водителем, трактористом, машинистом экскаватора. Суть не только посмотреть авто технику, но и самому по управлять авто или железным монстром ( примеры с работающей старинной техникой есть в Европе, чем мы хуже). Техники по Республикам можно собрать еще предостаточно, но это конечно не сразу , в первую очередь , это пока музей. Принимаются любые идеи, по вопросу приобретения и нахождения техники, аренды или выкупа земли(административный ресурс) , креативные идеи. В общем любые интересные предложения. Времена сейчас конечно не лучшие , но попробуем , хотя бы начать . Если собрать вместе всех идейных людей по этой теме, а их не мало ,то может что то получится. |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
12.01.2017, 15:48 | ссылка на ветку #2 |
Регистрация: 01.10.2008
Адрес: г. Ханты-Мансийск
Сообщений: 1,215
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 6,227 раз(а) в 1,095 сообщениях
|
Идея есть скидываться на приобретение старой техники. Можно по одиночке покупать, но это существенные затраты. Составлять договор согласно которого скинувшиеся на тот или иной трактор приобретают его в долевую собственность. В технадзоре на учет разумеется не ставить. Документ чисто только между нами. Теоретически в последующем можно создать юрлицо. Но это когда музей более-менее встанет на ноги. Сначала хранить технику на дачах.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
USSR (12.01.2017)
|
12.01.2017, 16:03 | ссылка на ветку #3 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: г.Ульяновск, регион 73
Сообщений: 17,349
Сказал(а) спасибо: 59,596
Поблагодарили 63,895 раз(а) в 11,963 сообщениях
|
Поддержу, чем смогу! Одно НО - при музее должны быть ремонтные боксы и много станков и оборудования.
И ещё - тема всплыла как мечта или есть уже какие то наработки и зацепки? У нас сейчас очень много в больших объёмах списывается техники, всё можно выкупить по цене чермета.
__________________
I'm on the highway 2 hell... - Мой канал на ТыТруба http://www.youtube.com/channel/UC_swQfMX_guy3QBrkWxoyZA |
12.01.2017, 19:47 | ссылка на ветку #4 |
Регистрация: 01.10.2008
Адрес: г. Ханты-Мансийск
Сообщений: 1,215
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 6,227 раз(а) в 1,095 сообщениях
|
Напишу поподробнее свое видение о создании музее с ноля, т.к. мысли об этом все-время витают как и осознание того, что в одиночку здесь сделать что-то сложно.
1. Приобретать сначала доступную технику перевозка которой возможна без негабаритных тралов. Например круглый ДТ-75 можно перевезти на обычном грузовике. Транспортные расходы сопоставимы со стоимостью самой техники. Поэтому было бы хорошо если форумчане имеющие грузовые автомобиль оказывали помощь в перевозке. 2. Крупные фирмы могут отдать остатки тракторов даже за бесплатно. Главное их вывезти. Поэтому есть смысл в крупные фирмы направлять запросы с вопросом о возможности передать музею безмозмездно какие-то трактора (остатки тракторов). Для примера: у меня в настоящее есть клиент которому я оказал юридические услуги - фирма из Сургута занимающаяся прокладкой газо-нефтепроводов. У них на базе под Сургутом стоит Т-100М. Они готовы отдать мне его бесплатно (за хорошую работу))) ). Трактор рабочий и у него сзади короб со сварочным аппаратом. Им они раньше сваривали трубопроводы, но сейчас для этих целей используют колесную технику. Проблема с тем как его вывезти в Ханты-Мансийск. Но опять же у другого клиента есть трал и он готов его за бесплатно привести в Ханты-Мансийск )))). Но пока я его не везу так как морозы и скользко. Планирую весной. Тем более надо решить куда ставить. То что у трактора нет паспорта самоходной машины меня не беспокоит. Для перевозки достаточно договора купли-продажи (дарения), транспортной накладной (а если владелец сопровождает груз – то наряд-заказ). Мой случай конечно редок но… если в газетах и интернете будет постоянно крутиться объявление о приеме остатков техники, то люди готовые отдать за бесплатно найдутся. В виду того что расходы на транспортировку большие, то возможно что в будущем понадобится свой автомобиль с тралом. Запросы в крупные фирмы лучше направлять не от имени физлиц, а от имени музея, например ООО «Музей строительной техники», но в этом случае тогда надо зарегистрировать юрлицо (это легко). Можно создать не ООО, а общетвенную организацию, но ее сложнее регистрировать плюс заморочки возникнут с занятием коммерческой деятельностью если такая возникнет (показываение тракторов за деньги, катание на тракторах за деньги). 3. Технику приобретать в долевую собственность физлиц, чтобы по обязательствам юрлица (музея) это технику не могли арестовать например по долгам за аренду земли. Приставы не будут разбираться редкий это трактор или не редкий – они все оценивают в копейки. При этом по обязательствам физлица-форумчанина эту технику никто не арестует, т.к. она нигде зарегистрирована не будет. Но если приобретать в долевую собственность физлиц скинувшихся на трактор, то у продавца возникнут вопросы о том почему так много покупателей. Поэтому писать покупателем одного человека, который в последующем дарит доли имущества другим людям. Можно в договоре купли-продажи указывать юрлицо (музей), а потом распределять имущество физлицам. 4. схема сбора денег (как вариант). Деньги перечисляются на счет форумчанина. Он приобретает трактор. По электронке скидывает отчет о потраченных деньгах в виде договора купли-продажи, договора транспортировки. Затем скидывает договор дарения соглано которого дарит доли в праве собственности людям скинувшимся на трактор. Можно скидывать деньги на счет юрлица (музея). Если создавать юрлицо, что в нем будут учредители. Изначально допустим идейные люди сложившие деньги. Если перечислил деньги человек не являющийся учредителем, то он просто становиться собственником части трактора. Чтобы все это не превратилось в финансовую аферу по сбору денег лучше будет если собственниками тракторов будут граждане, а не юрлицо. Юрлицо нужно только для отношений с посетителями музея, собственником земли, продавцами тракторов и вообще для подтверждения того, что музей действительно существует. |
12.01.2017, 22:27 | ссылка на ветку #5 |
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Краснодарский край,Лабинск
Сообщений: 5,294
Сказал(а) спасибо: 22,199
Поблагодарили 7,667 раз(а) в 2,457 сообщениях
|
Страна то большая...мне с Краснодарского края в Комсомольск-на-Амуре 7 суток на поезде тарахтеть нужно...где музей то планируется???
__________________
Куплю оригинальную коробку олимпийского Камаз 5511 Москва-80 С уважением Владимир |
13.01.2017, 14:01 | ссылка на ветку #6 | |
старожил форума
Регистрация: 14.11.2005
Адрес: 177
Сообщений: 1,758
Сказал(а) спасибо: 2,561
Поблагодарили 9,351 раз(а) в 1,229 сообщениях
|
Цитата:
По наработкам ситуация такова, в 150 км от Москвы под Тулой, в городе Алексино есть 6 га земли с постройками ( бывшие коровники), станки есть ( остались от производства), пока все стоит законсервированное. На следующей неделе, наверное прокачусь , посмотрю в каком все состоянии,давно там не был. Сделаю фотографии, выложу. Мое мнение , что на одной строительной технике музей далеко не уедет, все таки это специфика, поэтому наполнять его нужно и просто раритетными авто советской эпохи.Я думаю, что найдутся люди , которые поставят свои авто на площадку музея.Это привлечет посетителей. Что пока останавливает , это расстояние, т.к. следить за всем нужно постоянно. А , как показала практика, если все отдать в руки управленца, можно ставить на проекте крест. |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
liverpul77 (13.01.2017),
USSR (13.01.2017)
|
15.01.2017, 15:29 | ссылка на ветку #7 |
RC-Мастер, старожил форума
Регистрация: 31.01.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,892
Сказал(а) спасибо: 12,038
Поблагодарили 8,609 раз(а) в 1,370 сообщениях
|
Да уж, все это уже давно сделано. Мы с Ильей зделали такой музей в 200 км. от Москвы, выкупили и привезли 5 единиц старой техники , фоток тут на форуме достаточно было, а сколько постов в поддержку, мама не горюй И что в итоге? Я уже не говорю, что кто то предложил бы помочь деньгами, сами справимся. так даже НИКТО не предложил просто помочь с восстановлением, видимо вся энергия в посты на форуме уходит
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Сергей Малышев Минск (14.09.2017),
Справедливый (08.02.2019)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Модели строительной техники 1:43 | adminOS | Модели транспорта специального назначения | 1389 | 27.03.2024 06:50 |
Музей автомобильной техники в Рязани | zelenoigrad | Музеи | 17 | 04.05.2021 21:15 |
История автомобильной техники | Boris Barbakadze | Архив Форума | 19 | 09.01.2005 20:58 |