МЗМА-АЗЛК. Часть 4 - Страница 14 - RC-Forum

MAGNET · 02.08.2008, 19:25

а в какой если не секрет музей, я могу его припихнуть в хорошие руки где он не пропадет..
..а не самовар ли он, что то не нравится мне его салон..

GOOGLE

BOSS · 02.08.2008, 19:27

Цитата:

Сообщение от MAGNET

а в какой если не секрет музей, я могу его припихнуть в хорошие руки где он не пропадет..
..а не самовар ли он, что то не нравится мне его салон..

Не самовар, нумерация не универсальная. И доки от 433.. Вот только перегородки не хватает для полной упячки
Пока что предложил.. Хм, пока подождем ответа, ОК?

phantom · 02.08.2008, 20:57

Машина раньше белой была?

Цитата:

Сообщение от MAGNET

...

Думаешь, перебить не проблема?

BOSS · 02.08.2008, 21:03

Цитата:

Сообщение от phantom

Машина раньше белой была?

Без понятия, на самом деле. Всплыла передо мной в 2005 уже зеленой

igoz · 02.08.2008, 21:05

По сочетанию №№ двигателя и шасси це есть выпущенный осенью 1974 года Москвич-434..

BOSS · 02.08.2008, 21:10

Цитата:

Сообщение от igoz

По сочетанию №№ двигателя и шасси це есть выпущенный осенью 1974 года Москвич-434..

Значит, в документах банальная опечатка: там указан 64 год, что теоретически невозможно

Алсо, мне говорили что хромированная дверная рамка - признак экспортности. Правда ли?

Dimedrol21 · 02.08.2008, 23:55

Цитата:

Сообщение от grohotailo

Цитата:

Сообщение от dark_side

Цитата:

Сообщение от Nikita_M

Цитата:

Сообщение от MAGNET

Автомобиль Карпунина Егора, тоже без повторителя

Это что за машина - Комби или 427?

Похоже что М-427. Только задняя дверь странная какая-то

Если двойная, то 426

Если двойная, то машина выпущена до 72го кажется года и может быть как 426 так и 427. На фото с Карпуниным обычная одностворчатая дверь, которая указывает на выпуск после 72 года и опять же не дает никакой информации о модели. Ну, поскольку подкапотное пространство открыто взору, то видно, что 412е пихло, следовательно 427

phantom · 03.08.2008, 01:58

Кстати, какой эстимейт у карпунинского четырёхфарника? Он долго ждал, что я удивлю его своим предложением

)

Цитата:

Сообщение от Dimedrol21

Ну, поскольку подкапотное пространство открыто взору, то видно, что 412е пихло, следовательно 427

Снимаю шляпу

grohotailo · 03.08.2008, 13:17

Цитата:

Сообщение от phantom

Кстати, какой эстимейт у карпунинского четырёхфарника? Он долго ждал, что я удивлю его своим предложением

)

Цитата:

Сообщение от Dimedrol21

Ну, поскольку подкапотное пространство открыто взору, то видно, что 412е пихло, следовательно 427

Снимаю шляпу

Однако 408 двигатель довольно легко меняется на М-412

UrvinDzhus · 03.08.2008, 14:59

Цитата:

Сообщение от MAGNET

а в какой если не секрет музей, я могу его припихнуть в хорошие руки где он не пропадет..
..а не самовар ли он, что то не нравится мне его салон..

Тот который называют "Авторевюшным"
Не возьмут они его.

02.08.2008, 21:05	ссылка на ветку #135
igoz старожил форума Регистрация: 04.07.2007 Адрес: Латвия,Рига,Усть-Двинск Сообщений: 7,895 Сказал(а) спасибо: 147 Поблагодарили 5,238 раз(а) в 2,349 сообщениях	По сочетанию №№ двигателя и шасси це есть выпущенный осенью 1974 года Москвич-434.. __________________ Моя_визитка Я_в_контакте

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Музей АЗЛК	moskvichist	Музеи	30	29.12.2009 13:18
КИМ-МЗМА-АЗЛК ЧАСТЬ 3	BOSS	АРХИВ Истории транспорта	1460	17.06.2008 20:58
КИМ-МЗМА-АЗЛК ЧАСТЬ 2	new_vadik	АРХИВ Истории транспорта	709	01.11.2007 17:28
КИМ-МЗМА-АЗЛК ч1	DANkiev	АРХИВ Истории транспорта	1503	25.06.2007 19:06

02.08.2008, 19:25	ссылка на ветку #131
MAGNET Регистрация: 25.07.2008 Адрес: москва-Балашиха Сообщений: 177 Сказал(а) спасибо: 25 Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях	а в какой если не секрет музей, я могу его припихнуть в хорошие руки где он не пропадет.. ..а не самовар ли он, что то не нравится мне его салон..

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)