|
16.11.2014, 20:16 | ссылка на ветку #251 |
Регистрация: 11.07.2013
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 19 раз(а) в 9 сообщениях
|
Главное визуальное отличие Дшки от Гшки — отсутствие бампера.
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
17.11.2014, 01:14 | ссылка на ветку #252 |
старожил форума
Регистрация: 20.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 998
Сказал(а) спасибо: 524
Поблагодарили 1,537 раз(а) в 532 сообщениях
|
|
29.12.2014, 18:59 | ссылка на ветку #253 |
старожил форума
Регистрация: 13.02.2009
Адрес: Москва СВАО
Сообщений: 420
Сказал(а) спасибо: 8,676
Поблагодарили 2,377 раз(а) в 329 сообщениях
|
Метровагонмаш выпустил 1000 вагон 760 серии.
|
04.01.2015, 00:46 | ссылка на ветку #254 |
старожил форума
Регистрация: 24.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,435
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 923 раз(а) в 338 сообщениях
|
А кто знает, ходят ли в Питере ещё вагоны типа Е (не Ем, а именно чистокровные Е, с "двойными" окнами)? Вроде в конце Декабря один ещё точно был на линии. А в этом году его видели? Стоит ли ехать в ближайшие недели в Питер (одним днём - туда-обратно) чтобы прокатиться на последнем вагоне типа Е, или уже всё, поезд ушёл а последний Е-шник списали и распилили?
На метрофорумах только пространная информация (то ли последний Е спишут в Январе, то ли в Марте, то ли уже всё...). А кто сможет дать точный ответ? Буду очень благодарен! P.S. Как в конце 2000-нулевых толпы метрофанатов носились за последним московским Е №3605 (даже специальный (!) прощальный рейс для фанатов был, но после него вагон ещё несколько месяцев отрабтал), так сейчас последний в мире оригинальный линейный Е-шник (даже ещё с линкрустом!) никому уже и не интересен. |
07.01.2015, 22:14 | ссылка на ветку #255 |
старожил форума
Регистрация: 13.02.2009
Адрес: Москва СВАО
Сообщений: 420
Сказал(а) спасибо: 8,676
Поблагодарили 2,377 раз(а) в 329 сообщениях
|
Сегодня приехал из Питера.Не знаю какой модели, но на красной линии в составах еще можно увидеть Е с деревянным салоном и линкрустом.На фото вагон 3900.Прошу прощения за качество.Фото делал на телефон.
|
07.01.2015, 22:23 | ссылка на ветку #256 |
Регистрация: 20.12.2011
Адрес: Лучший город Земли, чертаново-центральное
Сообщений: 7,653
Сказал(а) спасибо: 2,023
Поблагодарили 11,699 раз(а) в 3,694 сообщениях
|
|
07.01.2015, 22:53 | ссылка на ветку #257 |
старожил форума
Регистрация: 13.02.2009
Адрес: Москва СВАО
Сообщений: 420
Сказал(а) спасибо: 8,676
Поблагодарили 2,377 раз(а) в 329 сообщениях
|
|
08.01.2015, 00:16 | ссылка на ветку #258 |
старожил форума
Регистрация: 24.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,435
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 923 раз(а) в 338 сообщениях
|
Никакой это не "Ретро" - это вагон Ем из Питера (со светодиодными лампами уже). Нет, конечно это именно ретро и есть, в отличие от московской пародии (которая только салоном немного на "ретро" тянет, и то весьма условно).
Но таких вагонов в Питере ещё немало (линкрустовых Ем) и пока это не раритет, а я спрашивал именно про чистые Е! У них рамы окон с толстой деревянной перемычкой (как в вагонах А-Д), и нет боковых окон в "бескабинном" торце. В Декабре 1 или 2 вагона на линии ещё были. Ну неужели на форуме уже никто Е от Ем/Еж отличить не может?.. Фишка именно в том, чтобы выловить на линии последний в мире пассажирский оригинальный Е-шник, которому уже полвека без одного года. |
08.01.2015, 13:05 | ссылка на ветку #259 |
Регистрация: 20.12.2011
Адрес: Лучший город Земли, чертаново-центральное
Сообщений: 7,653
Сказал(а) спасибо: 2,023
Поблагодарили 11,699 раз(а) в 3,694 сообщениях
|
Я подумал про Москву. Салон похожий
|
08.01.2015, 13:09 | ссылка на ветку #260 |
Последний вагон типа Е #3369 по-прежнему на линии. Ходить будет где-то до марта и затем он уйдет на переделку в вагон ретро-состава.
|
|