[zas1992]

ОНИ УЖЕ ЗДЕСЬ!!! :smile3:
(81. "Москвич-2144" - белый, он же "Истра")

[GOOGLE]

[Alex014]

Сообщение от AstroD

Ещё фотография Истры

.

[Blackdog]

Купил сегодня одну из самых необычных моделей из "Автолегенд СССР". Смотрится, как пришелец из будущего, хотя дизайн передка в наше время всё же вызывает некоторые ассоциации с серийной машиной - ВАЗ-2110. Но в целом, с учетом понимания, что это концепт-кар, ощущение футуристичности "Истры" сохраняется. Было бы интересно видеть "Истру" в качестве машины, выпускаемой на конвейере хотя бы и в несколько упрощенном виде. Но исторические силы распорядились иначе, и теперь в массовых количествах выпущена модель этой уникальной для отечественного автомобилестроения машины, тогда как прототип можно увидеть только в музее, а теперь - и в новом журнальном номере, где представлены весьма любопытные материалы.

Характеристики

1. Модель окрашена в яркий глянцевый белый (кстати, как оказалось, каблучок Иж все-таки белее). Думаю, бежевый окрас смотрелся бы интереснее, но все равно радует выход концепт-кара и в таком окрасе - кто еще выпустит за журнальную цену модель "Истры"? В конце концов, бежевый вариант можно было бы выпустить под модельной маркой IST.
2. В целом новинка смотрится симпатично и воздушно. Ощущение легкости конструкции возникает за счет более-менее удачно переданной структуры кабины с большой площадью остекления. Кстати, по массе новинка отнюдь не тяжелая.
3. Крыша - пластик.
4. Колеса смотрятся просто. Видимо, при аккуратном использовании черного маркера получится улучшить внешний вид выемок. Шины - тоненькие. Да и на фото реальной машины они тоже совсем не широки. Но все равно интересен вопрос о масштабности шин модели.
5. Днище простое, без детализации.

На что обращать внимание при выборе

1. Качество фар не очень хорошее - на всех виденных экземплярах они не прилегают вплотную к нижней части выемок (можно предположить, что это врожденный "стандарт" для всего тиража). Щели в определенных ракурсах заметны - туда проходит ноготь (впрочем, было бы хуже, если бы эти щели находились сверху - в таком случае они были бы гораздо заметнее). Также на многих экземплярах отчетливо заметны следы отсоединения от литника - заусенцы.
2. Качество покраски - вам могут встретиться комки, песчинки под краской. Также обратите внимание на наличие иных проявлений неаккуратности, связанных с покраской.
3. На колесных колпаках встречаются потертости.
4. Как и в предыдущих выпусках данной журнальной серии, встречаются неровно установленные зеркала.
5. Не помешает и тщательно всмотреться в салон, чтобы избежать отсутствующих компонентов.

Желаю всем удачного выбора!

[GV]

Сообщение от Blackdog

Но исторические силы распорядились иначе, и теперь в массовых количествах выпущена модель этой уникальной для отечественного автомобилестроения машины...

А что говорится в статье - прототип в самом деле автомобиль, т.е. мог самостоятельно передвигаться ?
Или это был кузовной макет в масштабе 1:1 ?
Кто автор статьи для журнала ?

[Blackdog]

Сообщение от GV

А что говорится в статье - прототип в самом деле автомобиль, т.е. мог самостоятельно передвигаться ?
Или это был кузовной макет в масштабе 1:1 ?
Кто автор статьи для журнала ?

Дело в том, что я еще буду выкладывать информацию по содержанию журнала.

[Blackdog]

Я обновил и расширил комментарии в рамках своего базового обзора модели, а также завершил добавление фото. Итого - двадцать снимков, в том числе и изнутри (кстати, для демонтажа днища трогать номерной знак нет необходимости - он не играет роли крепежа). А сейчас перехожу к содержанию журнала.

Информация по журналу

Дата выхода в России: 13 марта 2012 г.
Рекомендуемая издательством цена: без изменений, т.е. 279 руб.
Тираж: 120 тысяч экземпляров.
Издатель благодарит за помощь Сергея Ионеса, Алексея Джигурду, Максима Шелепенкова и Александра Павленко.
Кино с героем номера: осутствует.
Дальний родственник: французский концепт-кар "Рено Меган" (Renault Megane) 1988 года.
Чертеж и таблица характеристик: отсутствуют.
Вариации на тему: им на сей раз посвящено две страницы. Речь там идет о макетах и ходовых образцах ВАЗ, ЗАЗ и НАМИ.
Анонс следующего номера: "Москвич-С1 Меридиан". Это будет третий подряд несерийный "Москвич". Смотрится весьма любопытно.

[quiki_spb]

Пожалуй, единственная модель,которую возьму из опытных, так как очень нравится ее футуристический дизайн. Даже не верится, что таким мог быть народный автомобиль Советского Союза. Он смотрелся бы гораздо интереснее убогих Калин...Я вспоминаю середину-конец 80х..В технических журналах того времени будущее советского автомобилестроения рассматривалось именно в такой немного космической стилистике. И вазовская 10ка - явный отголосок тех тенденций..

[Timyp]

Сообщение от Blackdog

Дальний родственник: французский концепт-кар "Рено Меган" (Renault Megane) 1988 года

Ух ты! Помню - про него в ЗаРулём писали. Честно говоря - на ум из концептов только он и пришел. Так же хотелось бы заметить, что серийной машиной он не имел ничего общего, но был же создан.

[latinoff]

Сообщение от Blackdog

Анонс следующего номера: "Москвич-С1 Меридиан".

а можно увидеть фото?

[Bender_42]

Ну...как бы есть все тот же список из почти тысячи авто, даже припоминать не хочется-его уже много раз приводили в пример того, что автопром в нашей стране не так мал как может показаться на первый взгляд. А у других то может и побольше, да, только я бы предпочел сначала про своих узнать.