Дальнобойные грузовики Мира - Страница 134 - RC-Forum

soltis15 · 01.07.2018, 12:43

Цитата:

Сообщение от Trucker

М426 также собирали фирмы Kenworth и Marmon-Herrington. А вот двигатель у него скорее всего Mercedes и есть.

Точно-точно! А я сразу даже и не вспомнил. А Kenworth и Marmon-Herrington в Европу поставлялись? Просто именно Интеры в виде всякий конверсий встречаются часто, а остальные не попадались.

GOOGLE

Trucker · 01.07.2018, 12:51

Внешне и конструктивно тягачи идентичны, а у европейских перевозчиков они оказались после сокращения автопарка американской армии.

soltis15 · 01.07.2018, 18:18

Цитата:

Сообщение от Trucker

Внешне и конструктивно тягачи идентичны, а у европейских перевозчиков они оказались после сокращения автопарка американской армии.

Видимо, я неправильно выразился. Я понимаю, что они остались после американцев. Я имел в виду присутствие грузовиков Kenworth и M-H в Европе. И еще вопрос: какой привод у данных машин? Некоторых знающие американцы (без иронии) утверждают, что все тягачи были заднеприводными.

Trucker · 01.07.2018, 18:31

В Европе встречались тягачи всех трёх марок, но визуально отличить их невозможно,, если только по сохранившемуся регистрационному номеру армии США. И да, их колесная формула - 4х2.

soltis15 · 01.07.2018, 18:40

Цитата:

Сообщение от Trucker

В Европе встречались тягачи всех трёх марок, но визуально отличить их невозможно,, если только по сохранившемуся регистрационному номеру армии США. И да, их колесная формула - 4х2.

Спасибо! Не подскажете, а какой фирмой модель была разработана изначально? Только что наткнулся на французский журнал, в котором утверждается (если я правильно понял), что изначально разработка была International Harvester. А потом ее начали выпускать другие фирмы.

Dima Dalnoboyshiki.eu · 01.07.2018, 20:35

Цитата:

Сообщение от soltis15

Практически уверен, что это International M426 с кабиной производства какой-то европейской фирмы.

Точно "Интер", скорее всего бельгийская кабина.

amv · 01.07.2018, 21:15

А вот еще подобный аппарат, но вроде как полного привода, судя по ступицам передних колес и корпусу дифференциала на переднем мосту.

P/S: Кстати, еще попалась интересная подборка качественных фото довоенных и послевоенных грузовиков-"итальянцев" со спалками от Giovanni Kaiblinger.

Dima Dalnoboyshiki.eu · 01.07.2018, 21:29

Цитата:

Сообщение от amv

А вот еще подобный аппарат, но вроде как полного привода, судя по ступицам передних колес и корпусу дифференциала на переднем мосту.

+

Привет Андрей! Ты уже в отпуске? А этот аппарат что то другое...

amv · 01.07.2018, 21:37

Цитата:

Сообщение от Dima Dalnoboyshiki.eu

Привет Андрей! Ты уже в отпуске? А этот аппарат что то другое...

Привет, Дмитрий! Первая неделя отпуска прошла, вот, активизировался чуток

Сам не знаю, что за аппарат в предыдущем посте, может, "голландец" какой...

amv · 01.07.2018, 21:53

Симпатичный Fiat 680N 1949-50 г.г. "склеился" из найденной на e-bay брошюры.

01.07.2018, 12:51	ссылка на ветку #1332
Trucker RC-Специалист; старожил форума Регистрация: 09.07.2005 Адрес: Москва Сообщений: 7,097 Сказал(а) спасибо: 5,250 Поблагодарили 17,284 раз(а) в 4,455 сообщениях	Внешне и конструктивно тягачи идентичны, а у европейских перевозчиков они оказались после сокращения автопарка американской армии. __________________ Моя визитная карточка - https://rcforum.ru/showthread.php?t=621

01.07.2018, 18:31	ссылка на ветку #1334
Trucker RC-Специалист; старожил форума Регистрация: 09.07.2005 Адрес: Москва Сообщений: 7,097 Сказал(а) спасибо: 5,250 Поблагодарили 17,284 раз(а) в 4,455 сообщениях	В Европе встречались тягачи всех трёх марок, но визуально отличить их невозможно,, если только по сохранившемуся регистрационному номеру армии США. И да, их колесная формула - 4х2. __________________ Моя визитная карточка - https://rcforum.ru/showthread.php?t=621

01.07.2018, 21:15	ссылка на ветку #1337
amv Регистрация: 22.10.2016 Адрес: Новосибирск Сообщений: 619 Сказал(а) спасибо: 1,601 Поблагодарили 1,745 раз(а) в 534 сообщениях	А вот еще подобный аппарат, но вроде как полного привода, судя по ступицам передних колес и корпусу дифференциала на переднем мосту. P/S: Кстати, еще попалась интересная подборка качественных фото довоенных и послевоенных грузовиков-"итальянцев" со спалками от Giovanni Kaiblinger. Миниатюры __________________ Моя визитка С уважением, Андрей. Последний раз редактировалось amv; 01.07.2018 в 21:29.

01.07.2018, 21:53	ссылка на ветку #1340
amv Регистрация: 22.10.2016 Адрес: Новосибирск Сообщений: 619 Сказал(а) спасибо: 1,601 Поблагодарили 1,745 раз(а) в 534 сообщениях	Симпатичный Fiat 680N 1949-50 г.г. "склеился" из найденной на e-bay брошюры. Миниатюры __________________ Моя визитка С уважением, Андрей.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Локомотивы мира	Master-Lomaster	Журнальные серии России (СНГ)	50	03.01.2018 02:29
Танки мира - где купить?	ScrewDriver	Танки мира	71	17.01.2016 15:48
Довоенные автомобили мира... 43	Denis43	🔍 Частные коллекции - Private collections	6	15.09.2015 21:09

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)