[Trucker]

Сообщение от Dima Dalnoboyshiki.eu

Парни, может кто-нибудь встречал фотографию трёхосного Citroen-а со спалкой до 1950-го года?

Дима, с Рождеством!
На досуге погляжу в одной книге.

[GOOGLE]

[Dima Dalnoboyshiki.eu]

Сообщение от Trucker

Дима, с Рождеством!
На досуге погляжу в одной книге.

С Рождеством Сергей!
Благодати Святого Духа Тебе и Твоей семье!

[amv]

Сообщение от Dima Dalnoboyshiki.eu

... 3 - Citrien (Philippe Bernard‎), редчайший со спалкой. Парни, может кто-нибудь встречал фотографию трёхосного Citroen-а со спалкой до 1950-го года? ...

С Рождеством, уважаемые форумчане!

Citroën type 700 по прозвищу "Belphégor", среди них были и "седельники" (серии EN), но со "спалкой" не встречал пока. А в версии "фургон" действительно редко, но встречаются кабины со "спалкой" - см. фото 1 во вложении (пришлось восстанавливать переднее колесо, закрытой табличной на исходном фото).

До 1950-го нашелся пока только Citroën С6 середины 1930-х, с интегрированной "спалкой"-скворечником (сужу по окну), скорее всего 6х2 и, похоже, несерийный, возможно, на базе автобуса (фото 2 во вложении, исходник). Трехмостовые Citroën (6x2) того периода встречаются - например, P45, но только как шасси для фургонов и цистерн и без "спалок". 45-е "седельники" тоже в массе без "спалок", видимо, эксплуатировались преимущественно на коротком и среднем "плече"...

[Dima Dalnoboyshiki.eu]

1-2 - австралийский Atkinson (David Dyer), 3 - ERF (Roger Aldhouse‎), 4 - Kenworth (The Dirty Old Trucker), 5 - Дерево фирм (Darrell Gulstrom Dtm), Андрей, есть и "азиаты"

[Trucker]

Дима, посмотрел в книге по грузовым "Ситроенам". К сожалению, предвоенных машин со "спальниками" не попалось.

[Dima Dalnoboyshiki.eu]

Сообщение от Trucker

Дима, посмотрел в книге по грузовым "Ситроенам". К сожалению, предвоенных машин со "спальниками" не попалось.

Спасибо большое. Я особых иллюзий не питал. Французы не особо делятся информацией как и немцы. Сергей, я знаю, что Твой приоритет - "американцы", но пожалуйта посмотри свои книги по "французам", может хоть парочку встретишь именно трёхосных со спалкой до 1950-го. Если картинку сложно будет отсканировать, то хоть сфотографируй. Пожалуйста

[Dima Dalnoboyshiki.eu]

1 - Willème K115 (Georges Bezingie), 2 - Mack (Don Mills‎), 3 - GNC General (Billy Avara), 4 - бразильский Volvo NL12 400 (MIAU - Museu da Imprensa Automotiva), 5 - Mack Titan (Photo's by Tony Bennett)

[Anry]

Фото из Lastauto Omnibus за 1976 год. Было в статье о американских коробках Eaton. Точное обозначение грузовика там не указано и сам не подскажу.

[Anry]

Из того же выпуска. Мебельный фургон на базе автобуса Setra S150E. Такие фурогны издавна строят самые разные фирмы на самых разных шасси грузовиков (реже автобусов). Всегда предполагал, что в них могут быть спальные места, но точно не знал. Теперь есть фото и доподлинно можно утвержать, что по крайней мере в некоторых кабинах, точно можно отдыхать.
(Дима, оригиналы тебе на почту пошлю)

[Dima Dalnoboyshiki.eu]

Сообщение от Anry

Фото из Lastauto Omnibus за 1976 год. Было в статье о американских коробках Eaton. Точное обозначение грузовика там не указано и сам не подскажу.

Спасибо большое дружище! Скорее всего это Hendrickson, думаю Сергей (Trucker) может уточнить.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Anry

Из того же выпуска. Мебельный фургон на базе автобуса Setra S150E. Такие фурогны издавна строят самые разные фирмы на самых разных шасси грузовиков (реже автобусов). Всегда предполагал, что в них могут быть спальные места, но точно не знал. Теперь есть фото и доподлинно можно утвержать, что по крайней мере в некоторых кабинах, точно можно отдыхать.
(Дима, оригиналы тебе на почту пошлю)

Если бы не надпись BUS отнёс бы к дальнобойникам-грузовикам, но всё равно очень интересно. Спасибо, жду оригиналы