|
|
|
|
Опции темы |
13.10.2011, 19:43 | ссылка на ветку #1 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,918
Сказал(а) спасибо: 565
Поблагодарили 74,130 раз(а) в 4,264 сообщениях
|
77. "Москвич-400-422" - бежевый -
__________________
schelepenkov_max@mail.ru |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
13.10.2011, 19:47 | ссылка на ветку #2 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,918
Сказал(а) спасибо: 565
Поблагодарили 74,130 раз(а) в 4,264 сообщениях
|
И фото...
__________________
schelepenkov_max@mail.ru |
14.01.2012, 16:13 | ссылка на ветку #3 |
Вечная память
Регистрация: 22.12.2005
Адрес: СССР, Москва
Сообщений: 14,097
Сказал(а) спасибо: 47,689
Поблагодарили 226,541 раз(а) в 12,595 сообщениях
|
Сегодня купил "Москвич 400-420 Фургон", также неформально именуемый "Буратино".
В целом модель понравилось, хотя и хотелось бы окрашенных колес и заклёпок на деревянных панелях (такие заклёпки стали бы колоритным штрихом к портрету уникальной для СССР машины с деревянными кузовными компонентами). Содержание журнала представляется очень любопытным. Узнаёшь немало интересных моментов из истории "Буратино". Характеристики 1) Название на блистере - с латинской буквой N вместо русской И. Мелочь, но для истории запомним эту деталь. 2) Цвет оперения - нежно-бежевый, наподобие УАЗовой "буханки" и "Таврии" из этой же журнальной серии. "Деревянные" боковины - средне-коричневые (т.е. это и не тёмный, и не светлый оттенок); окантовка "дерева" - горчично-жёлтая 3) Колёса - полностью хромированные, как и на демо-фото модели. 4) Горловина бензобака - хромированная 5) Выхлопная труба - отдельная деталь, причем длиннее, чем у аналогичного седана из этой же журнальной серии 6) Задний фонарь - непрозрачный, окрашен в вишнёвый цвет7) Клиренс (дорожный просвет) низковат (думаю, восприятие модели улучшилось бы за счет применения более высокого, т.е. реалистичного клиренса) 8 ) Крыша - пластиковая; в районе позади дверей можно разглядеть еле заметное ребро Информация по журналу Дата выхода в России: 3 января 2012 (вновь ошибочно) Тираж: 120 тысяч Названия параграфов основного текста: "С немецкой точностью, Как Вас теперь называть?, На мебельных болтах, В дождь и жару" Кино с главным героем: "Взрослые дети" (1961) Дальний родственник: Renault Juvaquatre Camionette (Франция, 1938 - 1950) Вариации на тему: показаны на соответствующем скане Анонс следующего номера: ГАЗ М415 черного цвета На что обращать внимание при выборе 1) Самое распространённое проявление неопрятности - пятнышки, темные точки, кляксы темноватого или клееподобного цвета, расположенные в основном на крыльях (еще один вариант - черные точки прямо под фарами). Эта неопрятность в той или иной степени регулярно встречалась на перебранных 10 экземплярах. В общем, присматривайтесь к чистоте покраски - в первую очередь, крыльев 2) Неровно установленные дворники 3) Неровно установленная горловина бензобака 4) Криво установленные бампера 5) Замызганные клеем дворники, бампера, да в общем и иные хромированные элементы P.S. Всех со Старым Новым Годом! Здоровья, счастья и удачного развития хобби! |
14.01.2012, 16:49 | ссылка на ветку #4 |
RC-Мастер
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: Иркутская обл. г.Усть-Илимск
Сообщений: 958
Сказал(а) спасибо: 7,492
Поблагодарили 3,784 раз(а) в 684 сообщениях
|
А какие на ГАЗ-М415 колёса-то классные!!!
__________________
С уважением, Сергей! Только русский человек начинает читать инструкцию, когда понимает, всё пи#$%ц, сломал... _____________________________________________________________ А это моя визитка! |
14.01.2012, 18:07 | ссылка на ветку #5 |
Вечная память
Регистрация: 22.12.2005
Адрес: СССР, Москва
Сообщений: 14,097
Сказал(а) спасибо: 47,689
Поблагодарили 226,541 раз(а) в 12,595 сообщениях
|
Я завершил добавление комментариев, фото и сканов к основному обзору новинки. Итого - 20, т.е. максимально возможное для одного сообщения количество изображений. Всем удачного выбора своих экземпляров "Буратино"!
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Retrocar (19.01.2019)
|
14.01.2012, 18:30 | ссылка на ветку #6 | |
RC-Мастер
Регистрация: 19.02.2010
Сообщений: 3,235
Сказал(а) спасибо: 14,141
Поблагодарили 11,533 раз(а) в 2,380 сообщениях
|
Цитата:
Сразу возникает вопрос! Можно ли будет поставить кузов "Эмки" на раму и крылья пикапа? Как оно состыкуется??? |
|
14.01.2012, 20:16 | ссылка на ветку #7 |
старожил форума
Регистрация: 15.02.2009
Адрес: Ленинград
Сообщений: 7,644
Сказал(а) спасибо: 24,219
Поблагодарили 19,702 раз(а) в 3,799 сообщениях
|
Да, 415ый радует глаз..даже оба.. И фары поправили. Молодцы! Буратинка в такую цену - просто подарок!
__________________
Si vis pacem, para bellum. |
14.01.2012, 20:28 | ссылка на ветку #8 |
Вечная память
Регистрация: 22.12.2005
Адрес: СССР, Москва
Сообщений: 14,097
Сказал(а) спасибо: 47,689
Поблагодарили 226,541 раз(а) в 12,595 сообщениях
|
Сделал фото салона. Для демонтажа модели задний номерной знак вынимать не нужно. Днище фиксируется двумя внутренними штырями заднего бампера. Вынимать днище не очень удобно - потребуется терпение и осторожность. Салон вынимать тоже не очень удобно, поэтому не спешите. Кроме того, устроил фотосравнение цветовых оттенков бежевых моделей из "Автолегенд СССР".
|
14.01.2012, 20:41 | ссылка на ветку #9 |
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,317
Сказал(а) спасибо: 3,957
Поблагодарили 1,950 раз(а) в 1,360 сообщениях
Записей в дневнике: 2
|
Blackdog - огромное спасибо за обзор!
Модель шикарная,но опять придется пропустить 2 ближайших выпуска. Кстати, особенность установки рамки для номерного знака, теперь он в середине.. это говорит снова о том, что китайцы разрабатывали деталь заного.. |
14.01.2012, 22:16 | ссылка на ветку #10 |
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: Недалеко от Питера
Сообщений: 42
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 5 раз(а) в 3 сообщениях
|
в свете последних номеров DeAgostini радуют круглые покрышки.
Да и отсутствие больших косяков в деталеровке добавляет оптимизма. Похоже брак получил перекос в сторону покраски. Но это легче правится. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|