выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Автомотоспорт России, СССР, СНГ
Перезагрузить страницу Ралли века: марафоны Лондон-Сидней и Лондон-Мехико
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.04.2011, 01:36 ссылка на ветку   #31
andrey volgin
 
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,711
Сказал(а) спасибо: 2,503
Поблагодарили 7,976 раз(а) в 1,332 сообщениях
По умолчанию

"Москвич-412 Марафон" (Иногда упоминалось и такое наименование машин, подготовленных к ралли-марафону Лондон-Мехико 1970)
Миниатюры
andrey volgin вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Paolo (24.04.2011), SAWEN (01.04.2016), yak-ov (15.04.2011)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 23.04.2011, 17:42 ссылка на ветку   #32
dizel153624
Модератор
 
Аватар для dizel153624
 
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,395
Сказал(а) спасибо: 9,226
Поблагодарили 345,782 раз(а) в 54,542 сообщениях
По умолчанию

Москвич-412 - участник ралли Лондон-Сидней 1968г (было- нет?)
Миниатюры
dizel153624 вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ALEKSEYSh (03.05.2011), borisych69 (23.04.2011), yak-ov (23.04.2011), Валерий Беликов (24.04.2011)
Старый 23.04.2011, 18:40 ссылка на ветку   #33
borisych69
 
Аватар для borisych69
 
Регистрация: 14.10.2009
Адрес: г.Тверь
Сообщений: 634
Сказал(а) спасибо: 974
Поблагодарили 3,428 раз(а) в 497 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dizel153624 Посмотреть сообщение
Может и подлинная, но почему не в боевой раскраске? А так- не впечатляет.
В ралли 1968 г. Москвичи не имели раскраски как в 70-м. Поэтому её и не видно. Капоты были в цвет кузова, на передних крыльях рекламы не было.
borisych69 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2011, 18:54 ссылка на ветку   #34
Водила271
 
Аватар для Водила271
 
Регистрация: 29.01.2010
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 159
Сказал(а) спасибо: 380
Поблагодарили 370 раз(а) в 80 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от borisych69 Посмотреть сообщение
В ралли 1968 г. Москвичи не имели раскраски как в 70-м. Поэтому её и не видно. Капоты были в цвет кузова, на передних крыльях рекламы не было.
Бред!
Миниатюры
__________________
коллекция:http://rcforum.ru/showthread.php?t=16682С уважением,Алексей.
Водила271 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2011, 22:14 ссылка на ветку   #35
borisych69
 
Аватар для borisych69
 
Регистрация: 14.10.2009
Адрес: г.Тверь
Сообщений: 634
Сказал(а) спасибо: 974
Поблагодарили 3,428 раз(а) в 497 сообщениях
По умолчанию а

Цитата:
Сообщение от Водила271 Посмотреть сообщение
Бред!
В чём заключаеться бред? В том, что на 7 машине на крыле есть 2 маленькие наклейки? А на 98 их нет.
Миниатюры
borisych69 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
yak-ov (24.04.2011)
Старый 23.04.2011, 22:45 ссылка на ветку   #36
artur_kustrich
старожил форума
 
Аватар для artur_kustrich
 
Регистрация: 16.01.2008
Адрес: г.Фрунзе Киргизская ССР
Сообщений: 6,340
Сказал(а) спасибо: 13,431
Поблагодарили 43,608 раз(а) в 4,913 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от borisych69 Посмотреть сообщение
В ралли 1968 г. Москвичи не имели раскраски как в 70-м. Поэтому её и не видно. Капоты были в цвет кузова, на передних крыльях рекламы не было.
При увеличении фотографии, представленного авто на выставке, можно увидеть следы от стикера на переднем крыле. Именно в том месте где он был и именно того размера
Объяснение простое. Марафон окончен - долой рекламу.

p.s. А на машине №98 такие наклейки есть на правом крыле...
__________________
С уважением, Артур.

Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=2155

http://nick-name.ru/nickname/id1207973/

Последний раз редактировалось artur_kustrich; 23.04.2011 в 22:50.
artur_kustrich вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Водила271 (24.04.2011)
Старый 23.04.2011, 23:31 ссылка на ветку   #37
andrey volgin
 
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,711
Сказал(а) спасибо: 2,503
Поблагодарили 7,976 раз(а) в 1,332 сообщениях
По умолчанию

По поводу всего вышесказанного можно сказать следующее:
"Москвич" на выставке, разумеется, подлинный. Это обычная практика Автоэкспорта, после Лондон-Мехико тоже "катали" по салонам 84-ый "Москвич". Наш характерных примет не имеет, а посему какой именно идентифицировать невозможно.
Что касается рекламной раскраски машин. Тут наблюдается странная картина: в ходе гонки происходила "миграция" наклеек на одних и тех-же машинах (см. фото ниже).
И отдельный вопрос по кенгурятникам и заглушкам на крыльях для них. Вернёмся к ним чуть позже.
Итак :
Фото 1-3 : Экипаж № 7 (00-24аво) Александр Ипатенко-Эдуард Баженов-Александр Терёхин;
Фото 4-9 : Экипаж № 20 (00-26аво) Эммануил Лифшиц-Виктор Щавелёв-Валерий Широченков;
Фото 10-11 : Экипаж № 98 (00-27аво) Уно Аава-Юрий Лесовский;
Фото 12 : Экипаж № 19 (00-25аво) Сергей Тенишев-Валентин Кислых.
На "Москвиче" № 7 меняются наклейки на капоте, на 20-ом появляется-исчезает надпись "Moskvich" на багажнике и "Avtoexport" на капоте, на 98-ом с капота исчезает "Dunlop" и т.д. по мелочам. По 19-ой машине фото единственное.
Миниатюры
Изображения
 
andrey volgin вне форума   Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
borisych69 (24.04.2011), BSP (24.04.2011), SAWEN (24.04.2011), votuskam (02.05.2011), yak-ov (24.04.2011), Валерий Беликов (24.04.2011), КЕЙ (30.11.2012)
Старый 23.04.2011, 23:41 ссылка на ветку   #38
artur_kustrich
старожил форума
 
Аватар для artur_kustrich
 
Регистрация: 16.01.2008
Адрес: г.Фрунзе Киргизская ССР
Сообщений: 6,340
Сказал(а) спасибо: 13,431
Поблагодарили 43,608 раз(а) в 4,913 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andrey volgin Посмотреть сообщение
....
Что касается рекламной раскраски машин. Тут наблюдается странная картина: в ходе гонки происходила "миграция" наклеек на одних и тех-же машинах (см. фото ниже).
....
Миграции не было. Отклеивались просто...
А вот сравнивать некоторые цветные фото с рекламного проспекта не стоит.
То что это импровизация видно по новеньким костюмам гонщиков.
Вы просто посмотрите во что реально были одеты пилоты во время гонки, и сравните с проспектом. Тоже самое было и с машинами...
Конечно же на рекламном проспекте будет красоваться на капоте стикер "Автоэкспорт", а не "Данлоп"

Кстати по этой же причине и разница в креплениях кенгурятников....
__________________
С уважением, Артур.

Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=2155

http://nick-name.ru/nickname/id1207973/

Последний раз редактировалось artur_kustrich; 23.04.2011 в 23:44.
artur_kustrich вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
SAWEN (24.04.2011), Валерий Беликов (24.04.2011)
Старый 24.04.2011, 00:11 ссылка на ветку   #39
andrey volgin
 
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,711
Сказал(а) спасибо: 2,503
Поблагодарили 7,976 раз(а) в 1,332 сообщениях
По умолчанию

Теперь по кенгуринам.
На фото 1-5 "Москвичи" из немецкой и французской рекламы Автоэкспорта.
Фото 6 - "Москвичи" ещё в Москве до старта. На нём (как и на всех в предыдушем посте) чётко видны заглушки под установку кенгуринов на всех четырёх в одном месте. Да и на всех машинах в ходе гонки они установлены одинаково.
Совсем другая картина на рекламных фото Автоэкспорта - крепления значительно выше, да и вообще кроштейны проходят не через крылья, а уходят под капот. Сами кенгурины по размеру больше по высоте и установлены значительно выше плоскости капота. Если внимательно рассмотреть эти фото, напрашивается интересный вывод: на всех снимках под разными номерами одна и та-же машина, снимки похоже "постановочные" и ретушированные (ну не было в те времена фотошопа!). Особенно коряво вписана в номер "четвёрка" на фото 4, а уж манина под номером 00-21аво в марафоне не участвовала вовсе. Причём тогда у нашей команды не было ни техничек, ни тренировочных машин, ни запасных. Откуда он всплыл - непонятно.
Вероятно за неимением качественных снимков "С хода гонки", предприимчивые экспортёры и "снарядили" похожую машину с бутафорией собственного изготовления. Клепать номерные знаки дело хлопотное - вот и использована фоторетушь. А уж кусты и бездорожье везде одинаковы... Кого в 60-х интересовали эти детали?
Миниатюры
andrey volgin вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
borisych69 (24.04.2011), SAWEN (24.04.2011), yak-ov (24.04.2011), Валерий Беликов (24.04.2011), КЕЙ (30.11.2012)
Старый 24.04.2011, 10:49 ссылка на ветку   #40
Garik745
 
Аватар для Garik745
 
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,097
Сказал(а) спасибо: 21,307
Поблагодарили 22,706 раз(а) в 1,993 сообщениях
Post

Да и багажники существенно отличаются...
Garik745 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Марафон "Лондон-Сидней" Caterpillar Международный автомотоспорт 39 14.02.2021 18:22
Марафон "Лондон-Мехико" 1970 Garik745 Международный автомотоспорт 41 27.07.2020 06:26
Автолегенды 20-го века - Де Агостини MIF Журнальные серии России (СНГ) 32 22.09.2017 00:31
Боевые корабли 20-го века tim76 Журнальные серии России (СНГ) 7 19.04.2015 22:03
ралли "Лондон-Мехико" 1970 DAKAR91 Международный автомотоспорт 4 07.11.2011 20:29




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18