|
|
|
Опции темы |
29.10.2014, 09:40 | ссылка на ветку #71 |
Модератор
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: Майкоп
Сообщений: 5,892
Сказал(а) спасибо: 5,488
Поблагодарили 17,749 раз(а) в 4,304 сообщениях
|
Содержание выпуска
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Сергей Малышев Минск (29.10.2014)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
11.11.2014, 19:52 | ссылка на ветку #72 |
Модератор
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: Майкоп
Сообщений: 5,892
Сказал(а) спасибо: 5,488
Поблагодарили 17,749 раз(а) в 4,304 сообщениях
|
Получил свежий выпуск журнала
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
13.11.2014, 19:08 | ссылка на ветку #73 |
забанен
Регистрация: 08.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 542
Сказал(а) спасибо: 429
Поблагодарили 1,324 раз(а) в 296 сообщениях
|
Пропал дом
С радостью информируем о том, что с 2015 года журнал о классических автомобилях Classic & Sports Car Russia начинает писать и о современных машинах. Для этого мы увеличиваем объем журнала и добавляем в него следующие рубрики: • Новости партнеров • Выездной тест-драйв • Длительный тест • Светская хроника Глеб Рачко |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Florell (13.11.2014),
Сергей Малышев Минск (13.11.2014)
|
13.11.2014, 19:12 | ссылка на ветку #74 |
Регистрация: 08.07.2013
Сообщений: 2,752
Сказал(а) спасибо: 5,165
Поблагодарили 5,105 раз(а) в 1,724 сообщениях
|
Иначе не выжить...
|
13.11.2014, 22:12 | ссылка на ветку #75 |
Модератор
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: Майкоп
Сообщений: 5,892
Сказал(а) спасибо: 5,488
Поблагодарили 17,749 раз(а) в 4,304 сообщениях
|
Нашли чему радоваться, честно говоря... Если объемы ретрокаров не пострадают - тогда ладно, потерплю. Если в ущерб.. Ну очень жаль..
Добавлено через 1 минуту Кстати, а откуда информация?? В Фэйсбуке тишина, на оф сайте тоже Добавлено через 7 минут Но вот что нашел - на странице подписки (которую никогда не читаю) нашел сообщение о том, что в 2015 году журнал переходит на поквартальный выход (4 выпуска в месяц). Стоимость выпуска будет составлять 350 рублей. |
13.11.2014, 22:23 | ссылка на ветку #76 |
забанен
Регистрация: 08.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 542
Сказал(а) спасибо: 429
Поблагодарили 1,324 раз(а) в 296 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Florell (13.11.2014)
|
01.01.2015, 09:12 | ссылка на ветку #77 |
Регистрация: 01.01.2015
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
А можно ли приобрести журнал в Омске?
|
01.01.2015, 12:38 | ссылка на ветку #78 |
Модератор
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: Майкоп
Сообщений: 5,892
Сказал(а) спасибо: 5,488
Поблагодарили 17,749 раз(а) в 4,304 сообщениях
|
Непосредственно в городах его скорее всего не продают. Заказывайте через интернет в редакции! Сам так 2 года уже делаю, все проходит отлично!
|
01.01.2015, 15:13 | ссылка на ветку #79 |
Регистрация: 01.01.2015
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Спасибо!
|
14.01.2015, 22:34 | ссылка на ветку #80 |
Модератор
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: Майкоп
Сообщений: 5,892
Сказал(а) спасибо: 5,488
Поблагодарили 17,749 раз(а) в 4,304 сообщениях
|
Слово главного редактора.
В недавние дни всеобщего смятения и отчаяния, когда прогноз погоды стал менее важен, чем курс валют, я разыскал график, отражающий жизнь рынка олдтаймеров за последние десятилетия. Тонкая линия, показывающая сердцебиение этого маленького сектора экономики, порадовала своим оптимизмом. Повальная мода, а значит, и рост цен на автоантиквариат началась в 90-е годы прошлого века. Прозорливые американские и европейские любители винтажа на колесах еще в 70-е начали скупать за копейки никому тогда не нужное старье. Впоследствии оказалось, что все эти огромные пыльные Duesenberg и Packard, Delahaye и Hispano-Suiza – шедевры дизайна, за которые люди готовы платить миллионы. Их начали реставрировать и продавать на аукционах, тем самым превращая мирок сумасшедших собирателей в огромный бизнес с колоссальными оборотами. Костлявые руки кризисов 1998 и 2008 годов, конечно, дотянулись и до этого сегмента. Продажи и цены стали падать, но совсем не так стремительно, как на недвижимость или яхты, например. Просев на какие-то пару пунктов, рынок восстановился и сразу стал расти. Толковые инвесторы скупили немало хороших машин, пользуясь всеобщим унынием, и тут же выставили их на продажу. Последние лет пять график роста стоимости «голубых автофишек» выглядит, словно взлет ракеты-носителя. И все задаются вопросом: а не рухнет ли этот шаттл, как последние проекты Федерального космического агентства? Не должен. А вот выровняться полет может. Однако мировому рынку коллекционных автомобилей от наших российских перипетий с ключевой ставкой ЦБ или курсом рубля – ни жарко, ни холодно. Но, может, мы, наконец, избавимся от семизначных цифр на ценниках «Волг» или ЗИМов? Пора бы уже. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
История автомобиля в Болгарии - Уникальное издание | Leo | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 38 | 25.01.2024 22:10 |
Classic Carlectables... | Jeff | Модели американских автомобилей 1/18 | 91 | 16.12.2022 10:34 |
Taxis du monde (очередное издание):) | papa66_66 | Европейские журнальные серии | 364 | 05.12.2017 23:58 |
Classic Sports Cars - Atlas Editions | temych | Европейские журнальные серии | 11 | 11.12.2013 20:50 |