|
31.07.2018, 13:48 | ссылка на ветку #1981 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,664
Сказал(а) спасибо: 9,309
Поблагодарили 350,688 раз(а) в 55,042 сообщениях
|
Мерседес-самосвал 1968 года. (ebay)
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
02.08.2018, 04:58 | ссылка на ветку #1982 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,664
Сказал(а) спасибо: 9,309
Поблагодарили 350,688 раз(а) в 55,042 сообщениях
|
Magirus-седельник (4х2), 1958 год. (ebay)
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
alexander.maximus (02.08.2018),
Anry (04.08.2018),
Dron80 (08.08.2023),
Крымчанин (17.08.2018),
Рыжий2 (02.08.2018)
|
15.08.2018, 18:43 | ссылка на ветку #1983 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,664
Сказал(а) спасибо: 9,309
Поблагодарили 350,688 раз(а) в 55,042 сообщениях
|
Капотный MAN-самосвал (32.240) 6х4. (flickr)
|
17.08.2018, 16:16 | ссылка на ветку #1984 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,664
Сказал(а) спасибо: 9,309
Поблагодарили 350,688 раз(а) в 55,042 сообщениях
|
Magirus-Deutz-232D26FK 6х4, уже в составе IVECO. (flickr)
|
17.08.2018, 21:14 | ссылка на ветку #1985 |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,844
Сказал(а) спасибо: 19,302
Поблагодарили 82,401 раз(а) в 20,325 сообщениях
|
Büssing BS 09-110 LT с "подпольным" двигателем. Немецкие шофёры прозвали машину "Пылесос" (Der Staubsauger)
VK
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
alexander.maximus (17.08.2018),
dizel153624 (18.08.2018),
finik (30.11.2018),
sptv (18.08.2018),
Рыжий2 (22.08.2018)
|
18.08.2018, 13:36 | ссылка на ветку #1986 |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,844
Сказал(а) спасибо: 19,302
Поблагодарили 82,401 раз(а) в 20,325 сообщениях
|
Büssing Commodore LS 11 16 на экспорт в гамбургском порту. В чём смысл делать защиту капота, но оставлять без защиты стёкла?
(Lastauto-Omnibus)
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
18.08.2018, 15:59 | ссылка на ветку #1987 |
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Урал, Екатеринбург, Юго-запад
Сообщений: 952
Сказал(а) спасибо: 591
Поблагодарили 1,514 раз(а) в 556 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
barkas113 (19.09.2018)
|
20.08.2018, 07:04 | ссылка на ветку #1988 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,664
Сказал(а) спасибо: 9,309
Поблагодарили 350,688 раз(а) в 55,042 сообщениях
|
Unimog-406 шасси- вид сверху, 1964 год. ( www.unimog-community.de)
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.09.2018, 03:18 | ссылка на ветку #1989 |
старожил форума
Регистрация: 17.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 7,515
Сказал(а) спасибо: 15,427
Поблагодарили 16,382 раз(а) в 4,102 сообщениях
|
Нашёл в сети вот такое фото. Мало того, что у трёхосного "Магируса" (который явно 290) почему-то шильдик 232 (а Magirus 232 двухосный), так у него ещё и самосвальный кузов явно нестандартный, больше всего напоминающий... КрАЗ-256Б. Причём на гаражное творчество непохоже - машина выглядит как новая. После капиталки на ремзаводе с заменой убитого кузова? Но шильдик-то зачем менять?
__________________
С уважением, Дмитрий |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andjey (17.04.2019),
KED (09.09.2018),
sptv (08.09.2018),
Кирилл Евланов (08.09.2018),
Рыжий2 (28.09.2018)
|
08.09.2018, 04:21 | ссылка на ветку #1990 | |
RC-Специалист
Регистрация: 29.09.2009
Адрес: Приморский край
Сообщений: 2,247
Сказал(а) спасибо: 11,434
Поблагодарили 6,946 раз(а) в 1,627 сообщениях
|
Цитата:
Цифры "232" и "290" в обозначении - это всего лишь мощность установленного двигателя, а не обозначение модели грузовика, таким образом на нем уставлен двигатель V-8, а не V-10 как на тех что шли в СССР. А самосвальные кузова, так их сам завод вроде не делал, заказывал на стороне специализированным фирмам (заводам), да и кроме комплектных самосвалов выпускались и шасси для установки кузовов и вполне возможно что кузов не произведен в ФРГ, а в другой стране.
__________________
нужны любые материалы по грузовикам поставленым из Японии в СССР, а так же лесовозам Komatsu-Nissan KNWF 15T Nissan-Diesel UZA520 поставленным уже в Россию. Предложения через систему личных сообщений. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Premium ClassiXXs (Германия) | delavar | Фирмы - производители масштабных моделей | 148 | 23.02.2024 18:29 |
Германия | Boris Barbakadze | Европа | 76 | 09.02.2022 01:03 |
Германия | Slava | 🌎 RCFORUM.География | 41 | 30.10.2011 13:12 |