|
|
|
Опции темы |
02.12.2018, 20:48 | ссылка на ветку #851 |
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,361
Сказал(а) спасибо: 4,193
Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
ЗИУ-682Б
ЗИУ-682Б
Троллейбус большой вместимости (4X2) • Предприятие-изготовитель: ЗиУ, Завод имени Урицкого • Годы выпуска: 1972–1977 • Число мест: для сидения – 30, 31 или 32, номинальная – 91, предельная – 126 • Мощность двигателя: 126 кВт • Максимальная скорость: 68 км/ч • Количество выпущенных троллейбусов модификаций ЗИУ-682Б, ЗИУ-682В и ЗИУ-682Г: около 50 тыс. • Модель 1/43: Start Scale Models SSM4007 ЗИУ 682Б Мосгорстранс музейный (рабочие штанги), красно-белый Троллейбусы большой вместимости серии ЗИУ-682 пришли на смену троллейбусам ЗИУ-5. Опытные машины имели обозначение ЗИУ-9, но после переподчинения завода в Энгельсе Минавтопрому был принят индекс в соответствии с действующей отраслевой нормалью. Массовое производство началось в 1972 году с модели ЗИУ-682Б. Первые серийные троллейбусы имели пневматическую переднюю и пневморессорную заднюю подвески. Поначалу машины оснащались двигателем и венгерским ведущим мостом с ЗИУ-5Г. В 1973 году троллейбус получил новый, более современный электродвигатель той же мощности. Ряд модернизаций машина прошла в 1974 и 1975 годах. С 1975 по 1977 годы ЗИУ-682Б выпускался параллельно с более современной модификацией ЗИУ-682В, после чего модель «Б» была снята с производства. Фото № 1–6, 9–11. Фото № 7. ЗИУ-682Б и ЗИУ-5. Фото № 9. Главные советские троллейбусы разных лет: МТБ-82Д (40...50-е годы), ЗИУ-682 (70...90-е годы) и ЗИУ-5 (60...70-е годы). Фото № 12. Прототип модели на празднике, посвященном 82-летию московского троллейбуса (парад ретро-троллейбусов). 24 октября 2015 г.
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections») Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal) |
24 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andrchub (03.12.2018),
Blackdog (21.12.2018),
Diman_RF (01.10.2021),
Dенис (03.12.2018),
eriliucas (06.12.2018),
i_go (19.12.2018),
KiselevAlexandr (03.12.2018),
musicl (10.12.2018),
Pavel2121 (02.12.2018),
poker777 (11.12.2018),
seu (04.12.2018),
shaman65 (02.12.2018),
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
10.12.2018, 23:25 | ссылка на ветку #852 |
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,361
Сказал(а) спасибо: 4,193
Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
ЗИЛ-117В
ЗИЛ-117В
Легковой автомобиль высшего класса с кузовом кабриолет (4X2) • Предприятие-изготовитель: ЗИЛ, Московский автомобильный завод им. И. А. Лихачёва • Базовая модель: ЗИЛ-117 • Годы выпуска: 1971–1977 • Модификация: ЗИЛ-117В (с 1972 г.) • Число мест: 4–5 • Мощность двигателя: 300 л. с. • Максимальная скорость: 200 км/ч • Количество выпущенных автомобилей: 10 • Модель 1/43: Norev VVM072 ЗИЛ - 117В парадный кабриолет 1974 г. Кабриолет ЗИЛ-117В был спроектирован на базе представительского седана ЗИЛ-117, в свою очередь являвшегося укороченным аналогом лимузина ЗИЛ-114, обслуживавшего первых лиц Советского государства. Мощный 300-сильный двигатель и большая часть агрегатов ходовой и трансмиссии были позаимствованы от правительственного лимузина, а кузовные панели, сильно доработанные и усиленные, – аналогичны деталям седана. Существовало два исполнения ЗИЛ-117В: открытые автомобили общего назначения, предназначенные для представительских функций (например, встреч на высшем уровне членов иностранных делегаций) и кабриолеты для участия в военных парадах. Первые окрашивались в «протокольный» чёрный цвет, вторые имели светлую окраску. Фото № 1–4, 6–8. ЗИЛ-117В Фото № 5. ЗИЛ-117В и ЗИЛ-111Г. Фото № 9. Прототип модели. Фото с сайта topgearrussia.ru.
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections») Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal) |
20 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andrchub (11.12.2018),
Blackdog (21.12.2018),
Diman_RF (01.10.2021),
Dенис (11.12.2018),
i_go (19.12.2018),
KiselevAlexandr (11.12.2018),
musicl (10.12.2018),
Odessit (10.12.2018),
Pavel2121 (11.12.2018),
seu (11.12.2018),
|
10.12.2018, 23:58 | ссылка на ветку #853 | |
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,346
Сказал(а) спасибо: 42,888
Поблагодарили 60,746 раз(а) в 17,503 сообщениях
|
Цитата:
Облицовка радиатора не раскрашенна, хотя место для этого имеется - пришлось красить самому. На крыльях должны стоять зеркала, ради них пришлось взять АЛовский. Ну, а остальное, было уже делом техники - карандашная разметка, и сверловка крыльев под штифты зеркал. Сверло крутил просто пальцами, дрельки тогда у меня ещё не было, мандраж был - боялся испортить, но обошлось. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
DelfiNN (11.12.2018)
|
17.12.2018, 21:55 | ссылка на ветку #854 |
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,361
Сказал(а) спасибо: 4,193
Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
ЗИС-121Б / ТЗМ ПР-11А
ЗИС-121Б / ТЗМ ПР-11А
Седельный тягач (6X6) и транспортно-заряжающая машина • Предприятие-изготовитель седельного тягача: ЗИС, Московский автомобильный завод имени И. В. Сталина • Базовая модель: ЗИС-151 (1947–1958 годы) • Модификация: ЗИС-121Б (1954–1958 годы) • Мощность двигателя: 92 л. с. • Предприятие-изготовитель полуприцепа: ДМЗ (завод № 464, Долгопрудненский машиностроительный завод) • Полуприцеп: транспортно-заряжающая машина (ТЗМ) ПР-11А с ракетой 13ДСУ • Модели 1/43: DIP Models 115103 ЗИС 121Б седельный тягач, грязно-зеленый и 60111 ТЗМ-ПР11 (Ракета 13Д) ЗИС-121Б – седельный тягач на базе полноприводного грузового автомобиля ЗИС-151. Транспортно-заряжающая машина ПР-11А входила в состав подвижного зенитного ракетного комплекса С-75 «Десна». Назначение – транспортировка и заряжание (разряжание) ракетами пусковых установок. При необходимости массовой подготовки ракет для боевых целей с помощью ТЗМ могла быть выполнена ускоренная заправка ракет окислителем, а в аварийных случаях – и выдавливание окислителя из баков ракеты в заправочные устройства. Ракетой 13Д комплекса С-75, принятой на вооружение в 1959 году, 1 мая 1960 года под Свердловском был сбит американский самолет-разведчик Lockheed U-2, пилотируемый лётчиком Френсисом Гэрри Пауэрсом. Фото № 1–3, 14. Седельный тягач (6X6) ЗИС-121Б и транспортно-заряжающая машина (ТЗМ) ПР-11А Фото № 4–6, 13. Седельный тягач (6X6) ЗИС-121Б Фото № 7, 8. Седельный тягач ЗИС-121Б на фоне базового грузовика ЗИС-151. Фото № 9, 10. Седельные тягачи ЗИС-121Б и ЯАЗ-210Д создавались в 50-е годы в первую очередь в интересах основного Заказчика - Министерства обороны СССР (до 1953 г. - "Военного министерства СССР"). Фото № 11, 12. Транспортно-заряжающая машина (ТЗМ) ПР-11А Фото № 15. Прототип модели. Фото с сайта Игоря Денисовца.
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections») Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal) Последний раз редактировалось DelfiNN; 18.12.2018 в 09:14. |
22 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
a000aa62 (23.12.2018),
andrchub (23.12.2018),
Blackdog (21.12.2018),
Diman_RF (01.10.2021),
Dенис (18.12.2018),
fishbed (18.12.2018),
i_go (19.12.2018),
KiselevAlexandr (18.12.2018),
musicl (23.12.2018),
Pavel2121 (17.12.2018),
|
22.12.2018, 23:39 | ссылка на ветку #855 |
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,361
Сказал(а) спасибо: 4,193
Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
ЗИС-110 (1:24)
ЗИС-110
Hachette «Легендарные советские автомобили» № 7 (1:24) Фото № 1–7. ЗИС-110 Фото № 8, 9. Первые советские послевоенные лекговые автомобили М-20 "Победа" Горьковского автозавода и ЗИС-110 Московского Завода им. Сталина.
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections») Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal) |
21 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
a000aa62 (23.12.2018),
andrchub (23.12.2018),
Blackdog (24.12.2018),
Diman_RF (01.10.2021),
KiselevAlexandr (23.12.2018),
MAXIM (01.01.2019),
musicl (23.12.2018),
Pavel2121 (23.12.2018),
seu (25.12.2018),
|
23.12.2018, 01:02 | ссылка на ветку #856 |
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Брянск
Сообщений: 4,357
Сказал(а) спасибо: 71,325
Поблагодарили 13,781 раз(а) в 3,051 сообщениях
|
В 24-м масштабе очень Тройка понравилась, хотя линейка ВАЗ у них хорошо вышла, но тройка лучшая!!! Даже лучше Нивы
__________________
Моя визитка. |
Пользователь сказал cпасибо: |
DelfiNN (23.12.2018)
|
23.12.2018, 14:02 | ссылка на ветку #857 |
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,361
Сказал(а) спасибо: 4,193
Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
Все три хороши. Надеюсь, и с ВАЗ-2102 они оправдают надежды.
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections») Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal) |
Пользователь сказал cпасибо: |
Pavel2121 (23.12.2018)
|
23.12.2018, 14:03 | ссылка на ветку #858 |
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Брянск
Сообщений: 4,357
Сказал(а) спасибо: 71,325
Поблагодарили 13,781 раз(а) в 3,051 сообщениях
|
Четыре, восьмёрка тоже удалась!Эх, цены бы пониже...
__________________
Моя визитка. |
Пользователь сказал cпасибо: |
DelfiNN (23.12.2018)
|
23.12.2018, 14:04 | ссылка на ветку #859 |
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,361
Сказал(а) спасибо: 4,193
Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
Она мне не в тему, поэтому оставил без внимания.
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections») Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal) |
Пользователь сказал cпасибо: |
Pavel2121 (23.12.2018)
|
23.12.2018, 14:16 | ссылка на ветку #860 |
Регистрация: 04.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,388
Сказал(а) спасибо: 14,266
Поблагодарили 11,482 раз(а) в 1,561 сообщениях
|
Шикарные фото! Не устаю ими любоваться.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
DelfiNN (23.12.2018)
|
Метки |
delfinn , автолегенды , отечественные , послевоенные , ссср |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
My Collection | Иван власенко | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 16 | 03.03.2017 15:29 |
COMTRANS’2011 Коммерческий Автотранспорт | Divertor | Выставки | 0 | 13.09.2011 18:17 |
Ars collection | Arsi_ | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 30 | 17.06.2010 18:12 |
Horses-collection | max222 | Старинные автомобили и кареты - масштабные модели | 5 | 26.10.2006 00:43 |