|
20.05.2014, 22:03 | ссылка на ветку #41 |
Регистрация: 02.05.2014
Сообщений: 447
Сказал(а) спасибо: 85
Поблагодарили 2,662 раз(а) в 408 сообщениях
|
Албания
Про Албанию добавление
1 трактор, 1978г. тракторный завод в Тиране http://www.flickriver.com/photos/444...00/8366139619/ Местный форум, где вспоминают производимое при социализме http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1430138 вот , где завод находился , место на карте http://wikimapia.org/11082456/Tractor-Factory-Ruins |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
bizzarrinirossa (20.05.2014),
Gubr (24.05.2022),
Jyzeppe (21.05.2014),
KED (20.05.2014),
VANGUARDS37 (27.12.2014),
vend (21.05.2014)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
20.05.2014, 22:04 | ссылка на ветку #42 |
Регистрация: 02.05.2014
Сообщений: 447
Сказал(а) спасибо: 85
Поблагодарили 2,662 раз(а) в 408 сообщениях
|
В соседней Македонии тоже автобусы делают
http://alsat-m.tv/ekonomi/16087-fill...%E2%80%99.html |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
22.05.2014, 17:45 | ссылка на ветку #43 | ||||||
Регистрация: 04.01.2006
Адрес: Эстония
Сообщений: 114
Сказал(а) спасибо: 1,452
Поблагодарили 70 раз(а) в 40 сообщениях
|
Цитата:
Да, холодильники (марки Partizani, которые производил одноименный завод в Тиране) действительно имели место быть, а вот стиральные машины, скорее всего, так и остались на уровне опытных образцов; в архиве албанского фильмофонда AQSHF есть сюжет с выставки Shqiperia Sot 1975 года, где действительно мелькает один раз в кадре стиральная машинка марки Cajupi, но как говорили мне сами албанцы, только на выставке они ее и видели... То же самое со швейными машинками. А в отношении всей остальной перечисленной номенклатуры Вы абсолютно правы. Еще был инструментальный завод в Корче (Uzina Instrumenteve Korces, UIK), чья продукция активно экспортировалась. Добавлено через 2 минуты Цитата:
А в отношении всей остальной перечисленной номенклатуры Вы абсолютно правы. Еще был инструментальный завод в Корче (Uzina Instrumenteve Korces, UIK), чья продукция активно экспортировалась |
||||||
Пользователь сказал cпасибо: |
Gubr (24.05.2022)
|
22.05.2014, 18:05 | ссылка на ветку #44 |
Регистрация: 02.05.2014
Сообщений: 447
Сказал(а) спасибо: 85
Поблагодарили 2,662 раз(а) в 408 сообщениях
|
Как интересно, а на каком языке вы с албанцами общались? На английском или на албанском?
Что еще интересного получилось узнать? Мне, например, интересно какие общепиты были в те годы в Албании - существовали какие-нибудь рестораны? Или, например, до какого года там ездили советские авто, единичные экз. были живы еще в 2010-2012 Или, например, как у них было с перемещением по стране? Часто ли автобусы ходили и куда можно и куда нельзя было ездить. Какие импортные товары были в продаже? Например, откуда они швейные машинки брали и стиральные машины? |
23.05.2014, 14:12 | ссылка на ветку #45 | |
Регистрация: 04.01.2006
Адрес: Эстония
Сообщений: 114
Сказал(а) спасибо: 1,452
Поблагодарили 70 раз(а) в 40 сообщениях
|
Цитата:
Кстати, судя по фоткам с albanian-transport.com, автобусы Shkodra не выглядят таким уж примитивом как бирманские. Интересно, сиденья в Shkodra плаcтиковые или фанерные (по фотам не разобрать)? Интересно также, где они брали светотехнику для автобусов? |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Gubr (24.05.2022)
|
23.05.2014, 14:23 | ссылка на ветку #46 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 09.07.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,100
Сказал(а) спасибо: 5,251
Поблагодарили 17,285 раз(а) в 4,456 сообщениях
|
Бирманские автобусы вообще построены на шасси канадских автомобилей Ford и Chevrolet типа CMP периода Второй мировой.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Gubr (24.05.2022)
|
23.05.2014, 15:31 | ссылка на ветку #47 |
RC-Мастер
|
да, морды у них вовсе не примитивные, это самая что ни на есть обычная морда военного грузовичка Шевроле, просто она у него выглядит так, будто в нее сапогом врезали))). а кузова этих автобусов выглядят не хуже наших ПАЗов и КАвЗов.
__________________
Мне не нравиться большое колличество ошыбок. Я за граммотность! |
Пользователь сказал cпасибо: |
Gubr (24.05.2022)
|
24.05.2014, 12:37 | ссылка на ветку #48 |
Регистрация: 02.05.2014
Сообщений: 447
Сказал(а) спасибо: 85
Поблагодарили 2,662 раз(а) в 408 сообщениях
|
Как интересно. Значит швейные машинки из ГДР, буду знать, а то только трактора видел и грузовики оттуда на старых видео
Эти штуковины стоили дорого? Мне где-то попадались данные, что средняя з\п была 700 лек, а самые дорогие покупки вроде велосипеда и ТВ стоили 3-4 тыс. А с продуктами как было? Там тоже были талоны\карточки или что-то свободно продавалось? |
24.05.2014, 23:32 | ссылка на ветку #49 | |
Регистрация: 04.01.2006
Адрес: Эстония
Сообщений: 114
Сказал(а) спасибо: 1,452
Поблагодарили 70 раз(а) в 40 сообщениях
|
Цитата:
|
|
04.04.2015, 19:43 | ссылка на ветку #50 |
Регистрация: 02.05.2014
Сообщений: 447
Сказал(а) спасибо: 85
Поблагодарили 2,662 раз(а) в 408 сообщениях
|
Албания
Автобусы из Албании. Выпускались в годы социализме в городе Шкодер
Ифа и Шкода http://flickeflu.com/tags/arnavutluk |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Мой Советский Автопром | Серёга Пан | 👔 Визитная карточка - Business card | 544 | 21.04.2024 13:43 |
Автопром 84 | d7161 | Выставки | 51 | 10.10.2023 18:36 |
Имперский автопром - моя коллекция. | Cord | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 244 | 31.05.2016 16:25 |
Наш автопром сегодня | Разное (...) | 80 | 12.12.2007 00:17 |