|
|
|
Опции темы |
17.07.2009, 20:26 | ссылка на ветку #131 |
Вечная память
Регистрация: 22.12.2005
Адрес: СССР, Москва
Сообщений: 14,097
Сказал(а) спасибо: 47,689
Поблагодарили 226,542 раз(а) в 12,595 сообщениях
|
Мои поздравления с интересными пополнениями! Я тоже люблю классические французские машины и у меня есть их модели, в том числе - из журнальной серии. Возможно, это связано с тем, что в 70-80-е я с родителями много жил в североафриканской стране. Родители не африканцы, а советские граждане. Они в Африке по контракту работали. И вот я видел огромное количество французских автомобилей, так как эта страна - бывшая колония Франции. Что касается Peugeot 504, то там он, конечно же, встречался часто. Замечательный дизайн. Характерная черта - линия багажника с горбинкой!
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
17.07.2009, 20:32 | ссылка на ветку #132 |
забанен
Регистрация: 20.06.2009
Адрес: МОСКВА - город, которого нет
Сообщений: 2,314
Сказал(а) спасибо: 1,582
Поблагодарили 3,107 раз(а) в 1,159 сообщениях
|
Отличные модели. Рено 12 может быть нам интересен ещё и потому, что стал прообразом Дачии 1310:
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Bertov (05.04.2012),
Le Fan De L'Automobilisme (23.06.2013)
|
17.07.2009, 20:39 | ссылка на ветку #133 |
редактор Wiki
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 8,402
Сказал(а) спасибо: 21,363
Поблагодарили 18,431 раз(а) в 4,539 сообщениях
|
Переднеприводная Renault R5 была сделана немного по другой схеме. Мотор был расположен продольно, в пределах колесной базы. Из-за этого добраться до последних двух цилиндров при техобслуживании, было большой проблемой Недостаток этот изжили только в середине 80-х, когда обновив модель Renault 5, практически перекомпоновали ее заново, не меняя габариты кузова, поставили ДВС поперечно. Но это была уже другая машина...
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Le Fan De L'Automobilisme (23.06.2013),
MixaDoc (08.12.2011)
|
17.07.2009, 20:50 | ссылка на ветку #134 |
редактор Wiki
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 8,402
Сказал(а) спасибо: 21,363
Поблагодарили 18,431 раз(а) в 4,539 сообщениях
|
Временное завершение французской серии на моем столе осуществит Renault R4 Fourgonnette (интересно, как остроумные французы называли свои "каблуки"?). Насколько я смог понять французский, эта модель копирует фургончик дорожной службы
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Le Fan De L'Automobilisme (12.06.2013),
PaiV (01.04.2012)
|
17.07.2009, 20:53 | ссылка на ветку #135 | |
редактор Wiki
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 8,402
Сказал(а) спасибо: 21,363
Поблагодарили 18,431 раз(а) в 4,539 сообщениях
|
Цитата:
Алжир? |
|
17.07.2009, 20:58 | ссылка на ветку #136 | |
редактор Wiki
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 8,402
Сказал(а) спасибо: 21,363
Поблагодарили 18,431 раз(а) в 4,539 сообщениях
|
Цитата:
|
|
17.07.2009, 21:02 | ссылка на ветку #137 | ||
Вечная память
Регистрация: 22.12.2005
Адрес: СССР, Москва
Сообщений: 14,097
Сказал(а) спасибо: 47,689
Поблагодарили 226,542 раз(а) в 12,595 сообщениях
|
Цитата:
P.S. У меня тоже есть оранжевый журнальный хетчбэк Renault 5. Миловидная модель! Необычно смотрятся рисованные фонари сзади. |
||
18.07.2009, 03:57 | ссылка на ветку #138 | ||
забанен
Регистрация: 20.06.2009
Адрес: МОСКВА - город, которого нет
Сообщений: 2,314
Сказал(а) спасибо: 1,582
Поблагодарили 3,107 раз(а) в 1,159 сообщениях
|
Цитата:
|
||
18.07.2009, 20:37 | ссылка на ветку #139 |
редактор Wiki
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 8,402
Сказал(а) спасибо: 21,363
Поблагодарили 18,431 раз(а) в 4,539 сообщениях
|
После двух вечеров битвы со стареньким сканером, мне удалось уговорить его поработать
Для меня журнал является неотъемлемой частью модели, раз уж она выпускается в журнальной серии. Поэтому, думаю, мой интерес к журналам понятен. Из приобретенных мною иностранных серий, журналами снабжены не все. Из французов такой оказался только Renault R4. Воочию убедился, что содержание иностранных журналок сильно отличается от нашей серии. Про сам автомобиль сказано немного, фотографии похоже из интернета скачаны... К сожалению, я совсем не знаю французского, поэтому могу лишь догадываться о содержании остальной части журнала. Поскольку выпуск посвящен фургончику дорожной службы, похоже что вторая часть журнала гласит об автодорогах как таковых. А вот третья часть - полная загадка. Описывается история некоей марки, или автозавода (да еще и похоже немецкого - Machinenfabrik Esslingen), но вот какое он отношение имеет к теме выпуска, я понять не смог |
Пользователь сказал cпасибо: |
Le Fan De L'Automobilisme (23.06.2013)
|
18.07.2009, 20:37 | ссылка на ветку #140 |
редактор Wiki
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 8,402
Сказал(а) спасибо: 21,363
Поблагодарили 18,431 раз(а) в 4,539 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Le Fan De L'Automobilisme (23.06.2013)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Colobox | Colobox | 👔 Визитная карточка - Business card | 540 | 31.12.2018 21:36 |
Мои пополнения | ORESHICHEG | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 74 | 22.04.2010 06:03 |
vlad:"Скромные" пополнения | vlad | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 391 | 15.03.2009 09:52 |