выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Кабинет > 🔍 Частные коллекции - Private collections
Перезагрузить страницу moskvichok. Моя коллекция.
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 30.12.2012, 21:02 ссылка на ветку   #151
moskvichok
 
Аватар для moskvichok
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 14,159
Сказал(а) спасибо: 88,596
Поблагодарили 32,797 раз(а) в 7,893 сообщениях
По умолчанию

с РАФиком:
Миниатюры
moskvichok на форуме   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Le Fan De L'Automobilisme (24.10.2013), Pavel2121 (30.12.2012), Zavodoukovez (16.08.2015)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 30.12.2012, 21:03 ссылка на ветку   #152
moskvichok
 
Аватар для moskvichok
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 14,159
Сказал(а) спасибо: 88,596
Поблагодарили 32,797 раз(а) в 7,893 сообщениях
По умолчанию

Большая Тройка:
Миниатюры
moskvichok на форуме   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Le Fan De L'Automobilisme (24.10.2013), Pavel2121 (30.12.2012), Zavodoukovez (16.08.2015)
Старый 31.12.2012, 16:00 ссылка на ветку   #153
moskvichok
 
Аватар для moskvichok
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 14,159
Сказал(а) спасибо: 88,596
Поблагодарили 32,797 раз(а) в 7,893 сообщениях
Smile Не удержался...

Хотел сначала на эти деньги купить АЛовский Иж, но передумал, и вот - Chevrolet Camaro 1967 от YatMing:
Миниатюры
moskvichok на форуме   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Le Fan De L'Automobilisme (24.10.2013), Pavel2121 (31.12.2012)
Старый 01.01.2013, 00:34 ссылка на ветку   #154
moskvichok
 
Аватар для moskvichok
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 14,159
Сказал(а) спасибо: 88,596
Поблагодарили 32,797 раз(а) в 7,893 сообщениях
По умолчанию

"Товарищи! Прежде всего позвольте поздравить вас с Новым годом и пожелать вам всего, как говорится, хорошего!" (с)

А также - позвольте продемонстрировать вам мою новую и очень красивую модель - легендарный автомобиль PLYMOUTH FURY 1958. Пожалуй, это самая большая модель, которая когда-либо будет в моей коллекции, ибо я не являюсь приверженцем 18-го масштаба, но ради ТАКОГО сделал исключение... О своих ощущениях расскажу чуть позже, ну а сейчас - фото:
Миниатюры

Последний раз редактировалось moskvichok; 01.01.2013 в 00:37.
moskvichok на форуме   Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
beck (09.01.2013), David_Edisson (25.06.2015), gelo73 (01.01.2013), karter95 (01.01.2013), Le Fan De L'Automobilisme (24.10.2013), Pavel2121 (01.01.2013), Radioactive Joker (14.01.2013)
Старый 01.01.2013, 00:42 ссылка на ветку   #155
karter95
 
Аватар для karter95
 
Регистрация: 03.02.2012
Адрес: Россия, Санкт-Петербург
Сообщений: 1,250
Сказал(а) спасибо: 4,099
Поблагодарили 5,249 раз(а) в 1,049 сообщениях
По умолчанию

Андрей, классная модель, очень красивая, прямо копия фурии из Кристины
Вас тоже с Новым 2013 Годом!!!
karter95 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
moskvichok (01.01.2013)
Старый 01.01.2013, 00:46 ссылка на ветку   #156
moskvichok
 
Аватар для moskvichok
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 14,159
Сказал(а) спасибо: 88,596
Поблагодарили 32,797 раз(а) в 7,893 сообщениях
По умолчанию

Спасибо за поздравление! И Вас так же!

А модельке до Кристины ещё далеко, на самом-то деле... Хотя бы потому, что у Кристины крыша белой была...
moskvichok на форуме   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
karter95 (01.01.2013)
Старый 01.01.2013, 18:42 ссылка на ветку   #157
moskvichok
 
Аватар для moskvichok
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 14,159
Сказал(а) спасибо: 88,596
Поблагодарили 32,797 раз(а) в 7,893 сообщениях
По умолчанию

Ну, пожалуй, теперь расскажу, что думаю о модели.

Прежде всего, модель очень увесистая - первое время даже страшно было в руках держать . Не очень порадовало качество сборки, а именно: отходят края молдингов на задних крыльях, болтается наружная дверная ручка на водительской двери, косо висит эмблема на крышке капота, а под ней - не желает плотно вставать на своё место передний воздушный фильтр. Вид немного портит и неудачно расположенный болт крепления на днище (это видно на 9-й фоте). Отметил также, что при повороте передних колёс в салоне слегка поворачивается руль. Колёса можно поворачивать и им, но только аккуратно. Причём полностью повернуть их он не позволяет - всё равно приходится вручную . Более того, я заметил, что руль надавливается нажатием пальца, но, стоит повернуть колёса, он буквально "выстреливает". Интересно, почему так?

Чисто визуально сравнивал с "Кристиной" от Ertl`а (по фотографиям из инета). На мой взгляд, у Мотор-Макса правильнее удалась форма крыши, но передок однозначно лучше у Кристины Эртла: у Фурии от ММ, помимо прочего, с определённых ракурсов перед кажется "оквадраченным".

Проверил на вместимость багажник: полностью в него не залезают даже такие малютки, как ЗАЗ-965, Автотаймовская ВАЗ-21083 в 1:60 и хотвилзовские Чарджер и Барракуда. А вот АТовская же Нива (1:60) и "инвалидки" СМЗ в багажник помещаются, но закрыть его уже невозможно - слишком высокие . Вообще, багажник Фурии меньше, чем я думал. Запаски, кстати, в машине нет.

Откровенные косяки модели

1. В салоне отсутствует селектор АКПП (?).
2. Фонарь на заднем бампере красный, хотя он должен быть белым.
3. Откровенно бредовый спидометр: лично мне ни разу в жизни не доводилось видеть, даже на фотографиях, спидометры с верхней навеской стрелки, а уж на "Плимутах" 57-58 данный прибор был совершенно другим.
4. Не выделена серебрянкой личинка замка багажника.

Отличия от Кристины

1. Как я уже упоминал, крыша Кристины была белой, тогда как на модели она красная.
2. Весь наружный обвес у Кристины (решётка радиатора, боковые молдинги, колёсные колпаки) был хромированным, у модели это всё позолоченное. По всей видимости, досталось в наследство от "правильной" бежевой Фурии.
3. Этим же объясняется и коричневая приборная панель и полностью хромированное салонное зеркало (которые у Кристины, по моде тех лет, были в цвет кузова - красными). Хотя надо отдать должное китайцам: если у бежевой и чёрной Фурии салоны были полностью одинаковыми - в бежево-коричневых тонах, то здесь они всю обивку сделали красно-белой.
4. У модели две антенны на задних крыльях, у Кристины - одна на правом переднем крыле.
5. У Кристины не было шильдиков "Fury" на задних крыльях.


Попутно выскажусь о приобретённом ранее "Шевроле-Камаро". Сзади машина выглядит очень неплохо, в профиль - тоже (если не считать зеркал-"лопухов"), а вот морда откровенно не удалась. "Камаро-67" был почти таким же "глазастым", как наша "копейка", на модели же фары очень маленькие, к тому же расстояние от них до краёв решётки было меньше. Вид сильно портила и хромированная решётка - как видите, я её уже зачернил. Может, и не очень удачно, но явно стало лучше, чем было. Не впечатлил и маленький, почти незаметный шильдик "Chevrolet Camaro" на капоте - на реальных машинах, по-моему, он сильнее бросался в глаза. А также не очень порадовал сильно упрощённый салон, но "улыбнул" хромированный рычаг КПП - прямо как у нашей саратовской ГАЗ-24. Кстати, есть ли внешние признаки, по которым можно отличить комплектацию "Z-28" от остальных? Спойлер на багажнике к ней относится?

Последний раз редактировалось moskvichok; 01.01.2013 в 18:44.
moskvichok на форуме   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Marauder199 (05.07.2013)
Старый 01.01.2013, 18:52 ссылка на ветку   #158
Wlad402
 
Регистрация: 21.03.2009
Сообщений: 1,220
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 628 раз(а) в 376 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от moskvichok Посмотреть сообщение

1. В салоне отсутствует селектор АКПП (?).
"Ручки" из пола и не должно быть - на "американках" тех лет ставили кнопочный блок переключения, как на "ГАЗ-13". На даче был каталог авто с американской выставки в Сокольниках [пару раз искал, да не могу отыскать...], так там, насколько помню, на всех фотографиях салонов были видны только "кнопки".
Wlad402 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2013, 18:59 ссылка на ветку   #159
moskvichok
 
Аватар для moskvichok
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 14,159
Сказал(а) спасибо: 88,596
Поблагодарили 32,797 раз(а) в 7,893 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Wlad402 Посмотреть сообщение
"Ручки" из пола и не должно быть - на "американках" тех лет ставили кнопочный блок переключения, как на "ГАЗ-13". На даче был каталог авто с американской выставки в Сокольниках [пару раз искал, да не могу отыскать...], так там, насколько помню, на всех фотографиях салонов были видны только "кнопки".
Да я-то знаю, что рычагов у Плимутов не было... но тут и кнопок нет:
Миниатюры
moskvichok на форуме   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 02.01.2013, 16:14 ссылка на ветку   #160
moskvichok
 
Аватар для moskvichok
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 14,159
Сказал(а) спасибо: 88,596
Поблагодарили 32,797 раз(а) в 7,893 сообщениях
По умолчанию

Ну и сегодня приобрёл ещё одного "американца" - Plymouth Roadrunner 1970 от Hot Wheels:
Миниатюры
moskvichok на форуме   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
BlakWolf (14.01.2013), Le Fan De L'Automobilisme (24.10.2013), Эрик Григорович (15.12.2017)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18