выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Старинные автомобили и кареты
Перезагрузить страницу Дорожные локомотивы (рутьеры) и паровые автомобили
Наши Танки №14, Т-72 ТОС-1 "Буратино"

Ответ
 
Опции темы
Старый 01.09.2010, 20:13 ссылка на ветку   #21
DIMA78
 
Аватар для DIMA78
 
Регистрация: 25.03.2009
Сообщений: 718
Сказал(а) спасибо: 505
Поблагодарили 1,271 раз(а) в 367 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Slava Посмотреть сообщение
Можно тему как-нибудь более компетентно назвать? Почему экипажи? Были же для них вполне определённая терминологя: дорожные паровозы, дорожные локомотивы, самодвижущиеся локомибили, рутьеры, паровые автомобили... И почему английские? Разве их только в Англии делали? тем-более, что на снимках Вы показываете не только английские, например "Уайт" - американский.
Совершенно верно, Уайт - продукт американской промышленности. Но он тут один, я закинул его, дабы были тут не одни "простые трудяги"
Но я полностью согласен с Вами! Паровые самодвижущиеся механизмы производились не только в Англии, но и в других странах. Будет интересно посмотреть, обсудить и другие достойные машины!
DIMA78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 01.09.2010, 20:35 ссылка на ветку   #22
DIMA78
 
Аватар для DIMA78
 
Регистрация: 25.03.2009
Сообщений: 718
Сказал(а) спасибо: 505
Поблагодарили 1,271 раз(а) в 367 сообщениях
По умолчанию

Например, ПАРОВОЙ ТРАКТОР ХОРНСБИ.

Изготовлен в Англии, 1910 году в единственном экземпляре. Презназначен для перетаскивания грузов на Аляске - там с дорогами было плохо, колесные тягачи не обладали необходимой проходимостью, а лошади и собаки возить большие грузы не могли. Однако, построенная в Юконе теплоэлектростанция испытывала потребность в угле, а доставлять его зимой при замерзшей реке было нечем. Поэтому Хорнсби, уже имевший к этому моменту опыт постройки чуть менее масштабного гусеничного парового трактора (10 тонн собственной массы с двигателем всего в 20л.с.) - создал такой вот сухопутный локомотив, который должен был возить уголь от моря до станции всю зиму..

Масса гиганта составляла 40 тонн, а паровая машина развивала 80 л.с. По ровной дороге и без нагрузки трактор мог разогнаться до 40км/ч, а полная масса поезда из трактора и восьми(!) прицепов массой по 12,5т составляла, как несложно подсчитать, 140 тонн. Результат для 1910 года не просто хороший, - фантастический! При собственной массе каждого прицепа около 5т., за одну ходку поезд доставлял, как нетрудно подсчитать, 60 тонн угля (сколько сам сжигал при этом - непонятно).

Машина была доставлена на Аляску, однако выяснилось, что эксплуатация в условиях Аляски очень сильно отличается от испытаний в Англии. Поэтому у трактора соорудили крытую кабину.
Монстр Хорнсби успешно таскал уголь вплоть до, как минимум, 1927 года, после чего он был куплен мистером и миссис Сибли.
Собственно Сибли интересны лишь тем, что очень хорошо стоят на фоне машины, давая представления о ее размерах.
В наши дни от этой колосальной машины осталась только ходовая часть.
Миниатюры
DIMA78 вне форума   Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
borborbor (08.01.2015), CountOlaf (16.11.2011), Ford08 (17.10.2011), kitt (13.03.2016), SNAKER (07.07.2011), ZDS (14.06.2013), Валерий Беликов (16.11.2011)
Старый 01.09.2010, 20:37 ссылка на ветку   #23
DIMA78
 
Аватар для DIMA78
 
Регистрация: 25.03.2009
Сообщений: 718
Сказал(а) спасибо: 505
Поблагодарили 1,271 раз(а) в 367 сообщениях
По умолчанию

Большой Хорнсби
Миниатюры
DIMA78 вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
CountOlaf (16.11.2011), Ford08 (17.10.2011), ZDS (14.06.2013), Валерий Беликов (16.11.2011)
Старый 01.09.2010, 20:41 ссылка на ветку   #24
DIMA78
 
Аватар для DIMA78
 
Регистрация: 25.03.2009
Сообщений: 718
Сказал(а) спасибо: 505
Поблагодарили 1,271 раз(а) в 367 сообщениях
По умолчанию

Сибли с женой.
Миниатюры
DIMA78 вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
CountOlaf (16.11.2011), Ford08 (17.10.2011), ZDS (14.06.2013), Валерий Беликов (16.11.2011)
Старый 01.09.2010, 21:02 ссылка на ветку   #25
DIMA78
 
Аватар для DIMA78
 
Регистрация: 25.03.2009
Сообщений: 718
Сказал(а) спасибо: 505
Поблагодарили 1,271 раз(а) в 367 сообщениях
По умолчанию

Кстати же, существовали и паровые мотоциклы...
Миниатюры
DIMA78 вне форума   Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ap-17 (12.08.2012), bumbik (16.01.2012), kitt (13.03.2016), Langeo (26.12.2013), mariniche (15.11.2011), ZDS (14.06.2013), Валерий Беликов (16.11.2011)
Старый 16.11.2011, 09:42 ссылка на ветку   #26
Vadimson
 
Аватар для Vadimson
 
Регистрация: 25.03.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,345
Сказал(а) спасибо: 4,057
Поблагодарили 2,803 раз(а) в 708 сообщениях
Отправить сообщение для Vadimson с помощью ICQ Отправить сообщение для Vadimson с помощью MSN
По умолчанию

Если кому интересно: журнал The Steam Automobile
http://www.steamautomobile.com/SA.html
27 номеров.
Миниатюры
__________________
Моя визитка http://rcforum.ru/showthread.php?t=2...light=Vadimson
Vadimson вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
alekse (16.08.2015), bumbik (28.03.2012), Ford08 (03.02.2012), kr8nik (08.04.2013), Валерий Беликов (16.11.2011)
Старый 16.11.2011, 11:26 ссылка на ветку   #27
CountOlaf
 
Аватар для CountOlaf
 
Регистрация: 02.08.2009
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 21,824
Сказал(а) спасибо: 19,181
Поблагодарили 60,125 раз(а) в 15,032 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DIMA78 Посмотреть сообщение
Например, ПАРОВОЙ ТРАКТОР ХОРНСБИ.

Изготовлен в Англии, 1910 году в единственном экземпляре. Презназначен для перетаскивания грузов на Аляске - там с дорогами было плохо, колесные тягачи не обладали необходимой проходимостью, а лошади и собаки возить большие грузы не могли. Однако, построенная в Юконе теплоэлектростанция испытывала потребность в угле, а доставлять его зимой при замерзшей реке было нечем. Поэтому Хорнсби, уже имевший к этому моменту опыт постройки чуть менее масштабного гусеничного парового трактора (10 тонн собственной массы с двигателем всего в 20л.с.) - создал такой вот сухопутный локомотив, который должен был возить уголь от моря до станции всю зиму..

Масса гиганта составляла 40 тонн, а паровая машина развивала 80 л.с. По ровной дороге и без нагрузки трактор мог разогнаться до 40км/ч, а полная масса поезда из трактора и восьми(!) прицепов массой по 12,5т составляла, как несложно подсчитать, 140 тонн. Результат для 1910 года не просто хороший, - фантастический! При собственной массе каждого прицепа около 5т., за одну ходку поезд доставлял, как нетрудно подсчитать, 60 тонн угля (сколько сам сжигал при этом - непонятно).

Машина была доставлена на Аляску, однако выяснилось, что эксплуатация в условиях Аляски очень сильно отличается от испытаний в Англии. Поэтому у трактора соорудили крытую кабину.
Монстр Хорнсби успешно таскал уголь вплоть до, как минимум, 1927 года, после чего он был куплен мистером и миссис Сибли.
Собственно Сибли интересны лишь тем, что очень хорошо стоят на фоне машины, давая представления о ее размерах.
В наши дни от этой колосальной машины осталась только ходовая часть.
Замечательный материал! Не позволите перепостить его на Steampunker.ru со ссылкой на Вас?

Цитата:
Сообщение от DIMA78 Посмотреть сообщение
Кстати же, существовали и паровые мотоциклы...
Я по пароциклам целый сайт видел. Да и сейчас их строят некоторые чудаки. Первый в мире мотоцикл тоже был паровым.
Миниатюры
__________________
Обновления в моей визитке.
--------------------------------------------------
Хочу и буду!
CountOlaf вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.11.2011, 16:45 ссылка на ветку   #28
Slava
RC-Эксперт; модератор
 
Аватар для Slava
 
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 22,292
Сказал(а) спасибо: 13,031
Поблагодарили 49,134 раз(а) в 13,341 сообщениях
По умолчанию

"Военно-исторический журнал" мало кто читает. По сему внесу и свю лепту в тему. Наша старая сатья.
Миниатюры
__________________
Мoя визитка:
http://rcforum.ru/showthread.php?t=347
Вконтакте: http://vk.com/id14802855
В фэйсбуке: http://www.facebook.com/kiriletz
Моя новая книга: https://eksmo.ru/book/broneavtomobil...kha-ITD964465/
Slava вне форума   Ответить с цитированием
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
akar (16.11.2011), alekse (16.08.2015), andrey-58 (30.11.2013), bumbik (16.01.2012), CountOlaf (17.11.2011), Ford08 (01.04.2013), kr8nik (08.04.2013), kulagin777 (25.02.2012), Langeo (03.06.2013), Валерий Беликов (16.11.2011)
Старый 17.11.2011, 08:14 ссылка на ветку   #29
DIMA78
 
Аватар для DIMA78
 
Регистрация: 25.03.2009
Сообщений: 718
Сказал(а) спасибо: 505
Поблагодарили 1,271 раз(а) в 367 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CountOlaf Посмотреть сообщение
Замечательный материал! Не позволите перепостить его на Steampunker.ru со ссылкой на Вас?


Я по пароциклам целый сайт видел. Да и сейчас их строят некоторые чудаки. Первый в мире мотоцикл тоже был паровым.
Извольте, пожалуйста! Насколько я помню, на стимпанкере этот материал я не выкладывал. Хотя там есть кое-какие мои рисунки... Интересно, если я их тут выложу, их не забракуют - я рисовал в архаичном ПЭИНТе...
Миниатюры
DIMA78 вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
CountOlaf (17.11.2011), Валерий Беликов (17.11.2011)
Старый 17.11.2011, 08:15 ссылка на ветку   #30
DIMA78
 
Аватар для DIMA78
 
Регистрация: 25.03.2009
Сообщений: 718
Сказал(а) спасибо: 505
Поблагодарили 1,271 раз(а) в 367 сообщениях
По умолчанию

Вот ещё:
Миниатюры
DIMA78 вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
CountOlaf (17.11.2011), Валерий Беликов (17.11.2011)
Ответ

Метки
паровые машины


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ж/Д модели, локомотивы, вагоны и т.д. top-m.com Модели других масштабов 664 03.09.2019 18:37
Бумажные модели - отечественные локомотивы. Alexandr87 Модели из бумаги на РС-Форуме 1200 18.07.2019 23:54
Локомотивы мира Master-Lomaster Журнальные серии России (СНГ) 49 03.01.2018 02:29
Локомотивы мира в Белоруссии спецвыпуск икарус 280-ый Журнальные серии России (СНГ) 5 04.11.2015 15:48
Раллийные, Кольцевые и Дорожные автомобили Venom7 🔍 Частные коллекции - Private collections 229 31.12.2014 20:23




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18