[bizzarrinirossa]

из истории суперкаров Роланда Гумперта ,Германия.

самый первый проект MTM Apollo ,2002 год. сейчас эта брошюра большая редкость. в ней весьма подробно рассказано о Apollo с тогда еще не достроенном со скетчами и рисунками смоделированными с помощью компьютера в качестве иллюстраций.

Apollo IE (Intensa Emozione) ,2017 год.

[GOOGLE]

[bizzarrinirossa]

Aestec GTS ,Германия/Гонконг ,2018 год.
модерновая интерпретация легендарного Porsche 904 от Александра Шеферхоффа. до этого была схожая попытка производить Kurek GT6 в конце 90-ых от соотечественника Александра Хайнца Курека. также уже упоминались на форуме аналоги из США: AutoAtlanta 9014 (1994) ,Beck 904 (2003) и английский Technic 904 от Martin&Walker конца 90-ых.

[bizzarrinirossa]

в редакционных архивах можно иногда сделать интересные открытия и необязательно что это издание будет профильным. некоторые дизайнеры и малоизвестные компании рассылали информацию в различные СМИ чтобы заявить о себе.

это фото в оригинале из Sunday Telegraph ,а изображено на нем купе Manx 201 фирмы Manx Motorsports ,Англия ,1993 год. дизайнер Роджер Манк (Roger Munk) так и не смог довести свой проект до стадии реализации. дело ограничилось всего лишь макетом. к сожалению не располагаю большей информацией был ли он масштабный или в натуральную величину. известно что предполагаемая стоимость Manx 201 была 135,000 английских фунтов ,а скорость почти 300 км/ч.

[bizzarrinirossa]

Alfa Romeo 33 Stradale ,Италия ,1967 год.
это купе не относится к числу малоизвестных ,о нем написаны тома а в 2017 году модель справила свой полувековой юбилей. настоящий гоночный болид предназначенный для дорого общего пользования был построен на гоночной базе Tipo 33. дебют состоялся на выставке спортивных автомобилей в Монце ,в сентябре. над дизайном трудился Франческо Скальоне ,а кузов изготовляла Carrozzeria Marazzi. примечательно что в 33 Stradale вообще отсутствуют замки как таковые. было изготовлено 18 экземпляров.

на фото: дебютный пресс релиз североамериканского представителя ,примечательно на фото изображен первый экземпляр с молдингом посредине передней части кузова ,впоследствии на всех остальных фотографиях он отсутствует. по информации из разных источников первые два экземпляра были с четырьмя фарами. позже ,в 1968 году ,когда модель поступила в продажу изготовлялись только двух-фарные версии.

статья из апрельского номера журнала Il Quadrifoglio о гоночной серии Tipo 33.

уже в 90-ые Carrozzeria Marazzi выпустила брошюру где много места было уделено Alfa Romeo 33 Stradale и как раз показана измененная версия с двумя фарами и дополнительными отверстиями в задней части кузова для вентиляции.

[bizzarrinirossa]

довольно интересный проспект попал в мои руки - подарок Тони Жилле ,того самого что сконструировал Gillet Vertigo дебютировавшего в 1992 году. с того времени модель постоянно совершенствовалась и на данный момент это уже Vertigo 5-го поколения. однако Тони не останавливается на достигнутом и с 2016 года подготавливает новый суперкар.
новейший Vertigo примечателен тем что имеет собственное шасси но с двигателем Maserati. более того это самое шасси послужило основой для штучных суперкаров ателье Zagato ,а именно Alfa Romeo TZ3 Corsa 2010 года и Zagato Mostro показанного публике на Villa D'Este в 2015 году. последний был изготовлен в количестве 5 экземпляров. все это отображено в проспекте и пожалуй это единственное подобное печатное издание где можно увидеть фотографии Mostro ,ведь сама Zagato отказалась к тому моменту вообще от бумажных носителей. также в проспекте показана краткая история Automobiles Gillet ,фото самого автора Vertigo ,немного о спортивной истории марки ,что и неудивительно ,ведь Тони сам в прошлом гонщик и то самое шасси.

[bizzarrinirossa]

шотландский проект LMP был предназначен для использования на треках но по желанию заказчика могла быть изготовлена дорожная версия. первоначально LMP представляла Coram Automotive Ltd. c 2001 года ,когда состоялся дебют модели. однако с 2003 года реализацией проекта занялась Turner Automotive Design Ltd. (TAD) под названием Turner LMP. но в итоге было построено крайне мало ,примерно 3 или 4 экземпляра.

[Tracteur]

Mc Laren P1 GTR
Всего 35 экземпляров
1000 ч
1300 кг


Фотографии, сделанные сегодня во Франции

[UnderMyCommand]

Сообщение от bizzarrinirossa

... более того это самое шасси послужило основой для штучных суперкаров ателье Zagato ,а именно Alfa Romeo TZ3 Corsa 2010 года и Zagato Mostro показанного публике на Villa D'Este в 2015 году. ...

Интересный факт. Не знал ранее.

[bizzarrinirossa]

Сообщение от UnderMyCommand

Интересный факт. Не знал ранее.

я и сам недавно об этом узнал. итальянцы привлекли Тони для строительства штучных суперкаров. и как уже упоминал например Mostro можно только найти в загатовской книге ,да и то ,фотка там с одного ракурса и сзади. у Тони в проспекте побольше иллюстраций и информация о 5 изготовленных экземплярах. а у Zagato уже нет никаких бумаг.

[bizzarrinirossa]

L'Autocraft (ex. L'Automobile), Бразилия, середина 80-х

Ventura GTS и реплика Alfa Romeo P3

L'Auto Craft Montadora de Veículos Ltda. была основана в середине 80-х годов на базе обанкротившейся компании L'Automobile на тех же рабочих площадях, с тем же модельным рядом, что и ее предшественница: Ventura и реплика Alfa Romeo P3. но только первая модель претерпела незначительные изменения в дизайне передней части, но с добавлением 'GTS'. компания просуществовала до конца 90-х годов.

Кстати, листовка Alfa Romeo P3 использовалась от предыдущего производителя, но со скрытыми реквизитами предшественника.

серебристая Ventura с листовки американского импортера IMC ,тот период когда L'Auto Craft пыталась выйти на рынок США. скорее всего это первая версия Ventura ,а вторая ,красного цвета с элементами Ferrari.